BMW Sport

Witam, mam problem z PDC...otoz mialem jakis czas temu mala przygode. Stracilem przedni zderzak i listwe zderzaka z czujnikiem. Znaczy sie jeden czujnik sie polamal. Od tamtego czasu nie dzialalo mi PDC...znaczy sie przy zapieciu R...glosnik zaczyna piszczec ciaglym dzwiekiem (chyba jakas usterka) miga mi lampka i koniec...cisza...wyjasnilem sobie tym, ze nie ma czujnika z przodu i poprostu PDC nie dziala (myslalem, ze jak jest obwod przerwany to nic nie bedzie dzialac). Przed weekendem nabylem czujnik...to tych samych numerach, podlaczylem go w wolne gniazdo (wyczyszczone, przygotowane) i po zapieciu R znowu taki sam dzwiek jak po wypadku, brak reakcji...teraz pytanie, czy mam na kompie pokasowac jakies bledy ktore zapisal sterownik?Dlaczego to nie dziala...na pierwszys rzut oka, kable co byly pod przednim zderzakiem nie ucierpialy...z tylu tez raczej nie, bo tyl mocno nie dostal (polamany byl tylko dol a kable od PDC z tylu ida zapewne na wysokosci listew z czujnikami) tak wiec nie wiem gdzie problem

Nie musisz kasować błędu.
Ten sygnał oznajmia że dalej nie działa jakiś czujnik, względnie (w co bardzo wątpię) dostał sterownik PDC jakieś zwarcie.
Posłuchaj czujników uchem. Na włączonym wsteku i przekręconym zapłonie, sprawny czujnik powinien lekko strzelać (trzaskać) w ucho. Jak któryś nie słyszysz to masz odpowiedz.

Kurcze...no to bede musial sie przyjzec kabelkom...moze gdzies jest naderwany...a czy po podlaaczeniu pod kompa, wyjdzie ktory czujnik moze byc walniety?

Nie wiem czy pod każdym kompem, ale pod GT1 wychodzi napewno.

a mi pdc wariuje przy niskich temperaturach minusowych samochód jak postoi w nocy przy minusowych temperaturach pdc nie działa R piszczy
jak postoi w garażu +12 stopni to działa też tak macie ? czy może coś nie tak mam ?

mi od mrozu nie wariuje, ale jak umyje auto albo po deszczu to czasami wariuje tzn. piszczy cały czas (chyba wilgoć sie tam dostaje), ale jak auto troche postoi albo przejade się kilka km i to przeschnie wraca do normy

Masz gdzieś nieprawidłowo dociśniętą kostkę a dokładnie gumkę uszczelniającą.
Wpięcie kostki to nie tylko nałożenie całości na czujnik. Najpierw trzeba oddzielić gumkę i ją dokładnie wpasować a potem docisnąć kostką plastikową.

a jak się dostać do tych czujników trzeba zderzak cały odkręcić ?

witam.Miałem kiedyś przeboje z czujnikami PDC,po pierwsze na kompie pokaże który czyjnik jest uszkodzony a ponadto można zobaczyć z jakiej odległości działa,jeżeli nie będzie ciągłości przewodu do czujnika to komputer nie będzie widział czujnika,kolejna rada to kupowanie używanych czujników np. na Allegro to błąd,są bardzo czułe na uszkodzenia i nawet przy transporcie się uszkadzają,sam kiedyś tak miałem,reklamacji zero !W końcu kiedy już nie wiedziałem jak zgrać wszystkie czujniki z tyłu (bo były z różnych E46),zakupiłem komplet 4 sztuk z Anglika (z jednego auta) i wtedy od strzału wszystko zagadało,działa po dziś i nic nie wariuje bez względu na otoczenie i temperaturę.Odebrałem czujniki osobiście a koszt to 200zł
W serwisie jeden 350 zł.
Pozdrawiam i życzę szybkich i tanich napraw.

u mnie jak ucho przystawię to wiem który nie działa
ale czasami działa jak jest cieplej
tylko żeby się dostać do niego to trzeba zderzak ściągać ?

U mnie nie trzeba E46 z 2000r przed liftem.Czujniki są w listwie wkładanej do zderzaka,listwa jest zatrzaskowa więc trzeba ją delikatnie wyrwać do tyły podważając śrubokrętem.Wkładanie odbywa się na zatrzask.Czujniki w listwie trzeba również podważać zatrzaski i delikatnie wysuwać.Wtyczki na czujnikach też mają plastikowe zatrzaski nacisnąć i uważać żeby nie połamać.
Nic na siłę.Na pewno się uda.