BMW Sport

http://www.gdynia.mm.pl/~nazar/PolskiCa ... 01beta.pdf

Poradnik opisujący wszystkie podstawowe zagadnienia z dziedziny nagłośnienia samochodu i bardziej zaawansowanego Car Audio.
Obowiązkowa lektura dla wszystkich, którzy chcą zadać pytanie o montaż i specyfikę instalacji audio w naszym beemkach.

Schemat podłączenia wzmacniacza



1. Odłącz akumulator. Najpierw minus, potem plus.
2. Podłącz kabel uziemiający do odpowiedniego wyjścia w wzmacniaczu, z drugiej strony do minusa na akumulatorze lub oczyszczonego podwozia samochodu. Maksymalna odległość od wzmacniacza nie powinna przekraczać 1m.
3. Znajdź odpowiednią pozycję dla oprawy bezpiecznika w okolicy dodatniego bieguna akumulatora, nie dalej niż 30 cm.
4. Utnij kabel zasilający do odpowiedniej długości, podłącz go z jednej strony do oprawy bezpiecznika, z drugiej do dodatniego bieguna akumulatora. Użyj odpowiednich zacisków. Bezpiecznik powinien być mniejszy lub najwyżej równy mocy bezpiecznika na wzmacniaczu
5. Połącz kablem zasilającym wzmacniacz (+) z oprawa bezpiecznika.
6. Kablem RCA (czincz) oraz kablem zdalnego sterowania połącz wyjście output radia ze wzmacniaczem. Zwróć uwagę, czy podłączyłeś dobrze „kolory“. Dodatkowo koniecznie puść kable sygnałowe z dala od 'prądowych'. Jeżeli popełnisz ten częsty błąd to objawem będzie narastanie zakłóceń wraz ze zwiększaniem obrotów silnika. Ot takie dziwne 'wycie' a'la turbo
7. Podłącz kabel zdalnego sterowania do wyjścia REMOTE/REM w radiu z wejściem o tej nazwie we wzmacniaczu. Ten kabel włącza /wyłącza wzmacniacz gdy radio jest włączone/wyłączone (najczęściej jest to kolor niebieski kabla).
8. Na końcu podłącz akumulator (najpierw plus, a później minus).

Schemat kostki radia BMW Professional/Bussiness RDS

BMW BUSSINESS RDS, BMW PROFESSIONAL RDS
Pioneer KE-92ZBM, Philips PH7850, Blaupunkt BP3838 (oddzielny wyświetlacz), Becker BE2451



złącze A - złącze zmieniacza (porównaj opis - zmieniacze OEM)

styk sygnał
1 DATA
2 RXEN
3 masa
4 masa
5 masa
6 CLK
7 RST
8 masa
9 audio R
10 audio L

Schemat kostki ISO




Kostka A (czarna)

4 - Czerwony- +12V Power- Jest to przewód prądowy plusowy, który także podtrzymuje pamięć. podłączamy go pod stałe napięcie bezposrednio z akumulatora
8 - Czarny - przewód minusowy
5 - Niebieski- Anntene remote- przewód który podaje napięcie do automatycznej anteny. Używany często jako przewód podający sygnał do oddzielnego wzmacniacza mocy aby go załączyć.
6 - Pomarańczowy-Illumination- Przewód do regulacji jasności podświetlenia przycisków radia tylko przy włączonych światłach. obojętnie czy radio jest włączone czy nie.(ściemnianie w radiu pod nazwą - Dimmer). Nie podłączenie go nie wpływa na włączanie lub pamięć radia a także na podświetlenie radia gdy jest włączone.
7 - Żółty- +12V Permanent- przewód plusowy bez którego radio nie będzie działało, nie wpływa na trzymanie pamięci w radiu. Jednak musi być podłączony do przewodu plusowego, stały z akumulatora + lub z przewodu podającego plus po przekręceniu stacyjki.

Kostka B (czerwona)

1. RR
2. RR -
3. RF
4. RF -
5. LF
6. LF -
7. LR
8. LR -

# R – prawy (right)
# L – lewy (left)
druga litera oznacza położenie
# R – tył (rear)
# F – przód (front)

PinBack, dołożę trochę do pieca

Tu macie jak dobierać głośnik - ile omów i jak łączyć by grał najlepiej... czym mniej omów tym głośniej..
Pamiętajcie, że głośnik musi mieć tyle omów ile wzmacniacz i na odwrót... czyli mamy głośnik 2 omowy to szukamy wzmacniacza stabilnego przy 2 omach a nie przy 4 omach... interesuje nas moc TYLKO W RMS !!!
Reszta to pic i chwyt marketingowy dodatkowo można łatwo zrozumieć jak łączyć głośniki 2 cewkowe..

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/woofer_wizard.asp

obliczanie skrzyni pod głośnik...

http://www.rockfordfosgate.com/rftech/box_wizard.asp

Tu jest również sporo informacji dotyczącej programu który pomaga obliczyć parametry skrzyni:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic505168.html