BMW Sport

Siema! Znalezłem ciekawą stornke z ciekawyn rozwiazaniem na car audio w naszych sedanach... http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1369576

Chciałbym zrobic cos podobnego tylko nie mam tej szczeliny na narty... Może macie jakies propozycje? Mógłbym chyba ciąć tą blache...
Piszcie ;P I jakie głośniki polecacie na tył i przód.

Kolo poszedl na latwizne z tym glosnikiem w przegrodzie,
przecierz to niezagra jak powinno bez pudla,no i chyba zbyt mala ta dziura

Wydaje mi sie ze niewielka dziura w przegrodzie niezrobi wiekszego kuku sztywnosci auta
A masz oparcie z podlokietnikiem?

Przynajmniej Fusion ma spore pudło do dyspozycji dla swojej mocy

Dźwięk może rezonować o tą wyciętą blachę. Dodatkowo cały bagażnik będzie za duży żeby dać dobry dźwięk z głośnika. Lepiej strugać skrzynkę i myślę że lepsza jest zamknięta niż bass reflex ponieważ przy obudowie zamkniętej dźwięk jest bardziej dynamiczny niż w bass reflexie który sztucznie przeciąga tony niskie. Przy szybkiej muzyce efekt podobny jednak w obudowie zamkniętej nie ma efektu " rozpadającej się karoserii".

Szczerze mówiąc to widziałem sporo takich instalacji i muszę przyznać że jest to zrobione tak sobie A za mały otwór na ten głośnik to jest na pewno.

Panowie a czy taki głośnik zamontowany w bardziej profesjonalny sposób, z wygłuszonym całym bagażnikiem ma szanse jakoś konkretnie zagrać, tzn. porównywalnie tak jakby był w skrzynce zamontowany, czy ta pojemność bagażnika jest po prostu za duża ???

jak jest dobry niskotonowiec w dobrze dobranej skrzyni i napędza to odpowiednia moc ze wzmacniacza to uwierz, że bas poruszy Ci fotelem.
Mój jest nawet obrócony głośnikiem odwrotnie do kierunku jazdy, a skrzynia dotyka przegrody z dziurą na narty i dobrze wszystko gra.

Kumpel ma w siódemce właśnie ma głośnik przystosowany do grania bez skrzyni i na pewno jest gorzej ale dla nie za bardzo wymagających na pewno wystarczy.

Tylko po co?
I czym się charakteryzuje głośnik "przystosowany do grania bez skrzyni" ?

Nie ma czegoś takiego. Być może głośnik przystosowany do bardzo dużej skrzyni zamkniętej. Głośnik sam w sobie promieniuje do przudu i do tyło, lecz sygnały są przesunięte w fazie o 180st, czyli trzymając w rękach jakikolwiek głośnik niskotonowy, nigdy nam on nie zadudni.
Rozwiązanie z linka, to w miarę dobry pomysł, ale do dupy zrealizowany. Ja bym przytulił normalną skrzynię BR z głośnikiem skierowanym klasycznie w tablicę rejestracyjną, ale wylotami BR właśnie w tą dziurę podłokietnika. Blacha nie jest dobrym materiałem do przykręcania głośnika.

o to już lepszy pomysł ale wylot z tyłu też by trzeba odpowiedniej długości w środku.

Dobra zabudowa do sedana? Proszę bardzo

Miałem na myśli głośniki Free Air jest troszkę różnicy między normalnym niskotonowcem.