BMW Sport

Witam,
jak w temacie, mierząc pobór prądu mam kilka opcji do wyboru 2mA, 20mA, 200mA i 10A ja mierzę na tym 10A i pokazuje mi 0,04 i jak to odczytać czy to, 0,04 ampera? A na pozostałych na końcu zostaje 4 tylko przecinek się przemieszcza I przy okazji czy dla małego tadka jest właściwy? Proszę o pomoc i pozdrawiam. Sorki za tak głupie pytanie, ale do tej pory nic nie mierzyłem na amperach

nie wiem co chcesz mierzyć czy na pobór na wyłączonym silniku ?
ustawiając na 10A kabel w mierniku musisz mieć wsadzony do gniazda opisanego 10A

na wyłączonym z tego co czytałem że ma być do 100mA, u mnie jest coś ok. 40mA, przy czym gdy samochód był niezamknięty pokazywało, nie pamiętam już dokładnie, ale albo 1,7A, albo 170mA, w każdym razie dużo, po zamknięciu drzwi centralnym najpierw przez klika sekundek jest 80mA a potem spada do stałych 40mA

pamiętaj żeby dobrze wpiąć kable, na mierniku u mnie 10A jest na osobnym gnieździe, a wszystkie inne mA na innym

u mnie również 10 A ma osobne gniazdo, tylko zastanawia mnie ten odczyt, bo trochę dziwne, że pobiera 0,04 ampera (zdaje mi się, że powinien chyba więcej), chyba, że coś robię źle , a mierzę na wyłączonym silniku, bo coś kradnie mi prąd, najprawdopodobniej radio

Wszystko jest OK. 0,04A = 40mA i to jest bdb wynik. Mierzymy na zakresie 10A(20A droższe wersje). Zakres 200mA się nie nadaje, bo zaraz po podłączeniu i podczas zamykania zamków prąd będzie sporo wyższy, a siedzi tam najczęściej bezpiecznik 250mA.