BMW Sport

Witam,
mam bmw e46 316 1.8 z 2003r.
Problem jest w tym, że chce podłączyć nieoryginalne radio zamiast business cd seryjnego.
Podłączam przejściówkę, radio działa, włącza się (po włożeniu kluczyka), ale nic nie słychać w głośnikach - na auxie, usb i radiu.
Miałem taką przejściówkę za 10zł co są na allegro efekt był taki sam jak teraz... - bo pojechałem do sklepu "car audio" gdzie kupiłem i doradzono mi, że musiałbym wziąć inną redukcje - ta co jest na zdjęciu (70zeta...) - ale nic się nie zmieniło.
Oryginalne działa normalnie bez problemu - no może głośnik w drzwiach od kierowcy milczy - gumy w drzwiach jeszcze nie sprawdzałem.
Najpierw trochę sie naszukałem, naczytałem... nie widziałem takiego problemu, rozwiązania - chyba raz coś podobnego ale bez odpowiedzi zostało.
W bagażniku nie mam ukrytych, wzmacniaczy, zmieniarek, tunerów itp.
Półki i tylnych słupków szkoda jak narazie mi rozbierać jeśli problem może być w kostce.
Mam nadzieje na jakieś podpowiedzi czy wskazówki - co mogę sam zrobić, to nie chciałbym tracić pieniążków...
Będę chciał jeszcze podłączać skrzynie wzmacniacz ale to jak ruszy radio.

DAJE LINK DO GALERII ZDJĘĆ


Z góry dzieki.

czy nie są może pomylone piny ?

To radio powinno spokojnie działać na tej przejściówce za 10zł.

Wspominasz, że jeden głośnik nie działa na oryginalnym radiu. Może tutaj leży problem i robi coś zwarcie?



Alpine ma możliwość wyłączenia wbudowanych końcówek mocy, pogrzeb w ustawieniach czy nie jest tak przypadkiem u Ciebie(opcja typu Power-Amp lub Power-IC)

siemka dzięki za odp,
radio zaczęło działać, słychać normalnie - przyczyną było właśnie radio alpine, wyłączony był ten POWER-IC tylko musiałem znaleść "3 ukryte menu"...
a przed podłączoneniem dolutowałem minusy głośników i wpiąłem w kostkę iso dla głośników, bo były tam tylko kable plusowe, minusowe były zmostkowane z masą na drugą kostkę.

Problem rozwiązany , nie spieszyłem się z tym, raz, że zimno a dwa, że nie mam na to ciśnienia.

Teraz tylko muszę chyba przerobić jeden kabelek, bo radio się wyłącza i kasuje ust i pamięć po wyjęciu kluczyka.
w tym alpinie mam seryjnie zrobiony mostek na kabel zasilania (czerwony) i żółty (pamięć) i pomimo to niedziała a w drugi aucie mi tak działa, czytałem gdzieś, że to jest pomarańczowy kabel ale jeszcze nie sprawdzałem.