BMW Sport

jestem w trakcie reorganizacji car-audio w mojej Beem. Przód już jest zamontowany (Morel Tempo 6), jednostka to BMW Business CD (Alpine z wyprowadzonymi chinch'ami), wzmacniacz to Alpine V12 MRV-400S, tyłu nie będzie. Moje pytanie brzmi: jak optymalnie ustawić wzmacniacz oraz jaki subwoofer (srednica 250mm) będzie optymalny pod jego parametry:
DANE TECHNICZNE:

Output Power at 14.4V (20Hz ~ 20kHz):
4 x 60W @ 4 ohms (0.08% THD) - moc dla kazdego z 4 kanałów osobno
4 x 80W @ 2 ohms (0.3% THD)
2 x 160W @ 4 ohms bridged (0.3% THD) - moc dla każdego z 2 kanałów połÂšczonych w mostku
Freq. Response: 10Hz ~ 50kHz (+0/-1 dB)
S/N Ratio: 100dBA (at rated power)
Bezpieczniki: 2 x 20A

najlepszym rozwiązaniem jest kupno subwoofera o średnicy 300mm
Będziesz najbardziej zadowolony!
A odpowiedzi na swoje pytanie znajdziesz gdzieś pod tym linkiem...
Czytałem o tym przed chwilkom ale nie mogę tego znaleźć ponownie

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0

Masz już skrzynie pod głośnik czy robisz wszystko od nowa...
domyślam się że ma być tak że dwa kanały będą wzmacniać przód a drugie dwa w mostku pod skrzynię???

Tu masz linka do budowy skrzyni:
http://www.rockfordfosgate.com/rftech/box_wizard.asp

Morfii, głośnik chcę zamontować w podwójnej podłodze (jak na fotce), myślałem o głośniku, który będzie optymalny pod parametry wzmacniacza (zasilą go dwa zmostokowane kanały). Zastanawiam się również nad tym czy obudowę zrobić zamkniętą czy z bass-reflexem

głośnik 300mm będzie miał lepszy bas niż ten 250mm...
obudowa typu bass-reflex będzie większa i będzie dawać przyjemniejszy bas...
obudowa typu zamknięta będzie mniejsza ale i rodzaj basu będzie inny....
jeszcze jedno obudowa będzie uzależniona od głośnika!!

Tu jest parę ciekawych wskazówek
http://www.gdynia.mm.pl/~nazar/PolskiCa ... 01beta.pdf

typy obudów:
http://www.dobryton.pl/index.php?option ... &Itemid=73

PS:
Proponuję wykonanie zestawu głośnika basowego w obudowie typu zamkniętego, głośnik powinien być o średnicy 25 cm (10") lub 30 cm (12") i mocy równej lub do 30% większej od mocy wyjściowej (w układzie mostkowym) zastosowanego wzmacniacza.
Bo jak się można domyśleć w miejscu koła zapasowego obudowa typu bass-reflex raczej nie wypali... za mało miejsca...


http://img446.imageshack.us/my.php?imag ... tka9jw.jpg

czyli jednak zamknięta, dlaczego? za bardzo dudni z bass-reflexem? zależy mi na naturalnym, miękkim basie



czyli jeśli mój przy mostku ma 160W to głośnik 160-200W (jakieś propozycje??)



w E46 touring jest podwójna podłoga, między górną a dolną częścią jest sporo miejsca, w sam raz na suba (a pod tym wszystkim jest koło zapasowe)

Czemu zamknięta... no bo obudowa będzie mniejsza... łatwiej obliczyć jej pojemność a dźwięk będzie bardzo czysty nie podbarwiony bas. bass-reflex daje większą efektywność...
Różnica miedzy obudową zamkniętą a bass-reflex jest ok 20 L a to duża różnica!
nie sądzę byś zrobił w tym kole obudowę 60L... wiem że podłoga jest podwójna - akurat na wzmacniacz i kondensator głośnik max. 200wat - tu pytanie ta moc tego wzmacniacza podana jest w RMS czy moc muzyczna?

http://diyaudio.pl/portal.php?show=7

http://www.audioton.republika.pl/dan-glosniki.html

Coś podobnego - chodzi o sposób robienia
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic598232.html

to taka ciekawostka
http://mobile.jlaudio.com/products_encl ... page_id=12

strojenie głośników bass-reflex... sam zobaczysz że jest z tym roboty
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic143491.html

jeden gość polecił mi optymalnie pod mój wzm. ten głosnik:

http://www.allegro.pl/item448529280_sub ... caskp.html


a co do usytuowania wzmacniacza - jest w innym miejscu
kondensator - uważasz że przy mojej instalacji jest potrzebny?


PS linki z elektrody nie chodzą

Nie bawiłbym się w wynalazki. Montujesz wzmacniacz, jedziesz do garażu CarAudio, wkładają Ci jeden sub , drugi sub, trzeci sub... regulują wzmak i już.

Nie bawiłbym się w jakieś 25cm i podłogi. 30cm w skrzynce i już...

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic505168.html

Ogólnie chyba najlepszym rozwiązaniem jest skrzynia... ale każdy jest to dział w którym można zrobić wszystko ino trochę poczytać trzeba... dobrze dobrać głosnik, wzmacniacz... potem skrzynię i jest CYCUŚ

wszystko OK, tylko skrzynka/tuba zajmuje miejsce, a to co ja chcę "wydłubać" będzie bezinwazyjne dla przestrzeni bagażowej

mi wszystkie linki działają

coś takiego proponuję:
http://www.allegro.pl/item466516997_roc ... _city.html

obudowa zamknięta ok.30L bass reflex ok. 50L....
Na max. będziesz zadowolony

http://www.allegro.pl/item458588221_roc ... szawa.html
i tak wygląda to w obudowie zamkniętej

Kondensator powinno stosować się przy każdym wzmacniaczu! Chroni on Twój akumulator i sprawia że do wzmacniacza trafia zawsze odpowiednia ilość prądu... a w ten sposób otrzymujesz lepszy dzwięk przy różnym natężeniu!

czyli wg Ciebie jest to lepsze rozwiązanie od tego JL'a?

rorafalki, Moje odczucia są takie:

-Głośnik pod bagażami - gra wiadomo jak...
-Skrzynka zajmuje miejsce, ale można ją zawsze wyjąć w 3min.

Koszty mniejsze i nic nie niszczysz.

klasy głośników są porównywalne...
w tym JL'a zastanawia mnie fakt że jest na 8Ω??? albo on źle napisał!
trochę dziwnie popisana ta aukcja jest!
trzeba by na stronie firmowej sprawdzić....


Koszty będą podobne...
Kupno całej skrzyni np. JBL a budowa własna to porównywalny koszt...
tylko że podczas własnej zabudowy mamy lepszej firmy np. głośnik

masz rację Radku, ale czasami tak jest, że musisz coś zabrać, a skrzynka w bagażniku. I co wtedy? zostawić skrzynkę czy zabrać to coś? a to, że glośnik będzie przystawiony bagażem w niczym nie przeszkadza (tylko , a jeśli zrobi sie to ładnie (i zostawi kolejnemu właścicielowi) to powinno być OK



są wersje 4 i 8 omowe, na tej aukcji jest napisane w cały świat (podałem ją poglądowo)

Racja są i 4Ω
http://mobile.jlaudio.com/products_subs ... ries_id=15


http://www.rockfordfosgate.com/products ... S&p_status


Ciężka sprawa co wybrać.... ja chyba postawiłbym Rockford Fosgate ale i JL AUDIO jest super!

rorafalki, skrzynkę zostawiasz w garażu. Albo wrzucasz na tylne siedzenie. Uwierz mi jeździmy E34 kombi z kołem(zwykle w garażu) i skrzynką, a często nagle coś wieziemy i nie przeszkadza Wybór twój, ale jeżeli coś wozisz.... co ten głośnik ci się porysuje, zakurzy, wpadnie tam dużo śmieci itp, itd. A tak jeżeli coś wozisz, możesz kupić gumę na cąły kufer - specjalną do e46 i możesz ziemię do kwiatków i cekol wozić luzem A sub wtedy na siedzeniu lub w garażu

ale teraz mi namieszałeś w głowie teoretycznie wolę mieć porządek w bagażniku i niezaburzoną przestrzeń... choć może taka skrzynka... sam już nie wiem



PS a czy wg Was kondensator powinienem zamontować

YESS!

Oj, to jest faktycznie problem, zwłaszcza, że jak się człowiek przyzwyczai do suba.... to ja już wolę w ogóle nie słuchać muzyki, bo się tylko denerwuję Wolę wtedy ładować do środka czamadany, jak wyjmować suba, nawet na krótką trasę.

rorafalki, ja Ci polecam skrzynię zamkniętą. Mniejsze wymiary, obliczyć w miarę łatwo, pod warunkiem, że się ma kilka parametrów, a bas będzie czysty. Kick basy będą gorsze, wiec pod remizą chłopaki z bass reflexem Cię zagłuszą, ale czystością dźwięku ich powalisz.

Jeśli chodzi o moc głośnika- jednak lepiej zawyczaj, gdy moc wzmacniacza jest większa od mocy głośnika.

W przypadku, gdy tylko chcesz montować sub i właściwie nic nie podpinać więcej- myślę, że kondensator jest zbędny, aż takich spadków napięć nie będzie.