BMW Sport

witam.temat szeroko omawiany na wielu forach ale zadna informacja nie podchodzi mi do mojego problemu..mianowicie zakupilem nowy wzmacniacz + skrzynie -zabudowalem to w bagazniku (poki co wzmacniacz jeszcze lezy nie przykrecony)kable zasilajace wzmak prosto z akumul. ktory znajduje sie rowniez w bagazniku,kable typu chinch z radia prowadzone po stronie pasazera wzdluz progu.kabel sygnalowy do zal wzmaka wziety z tylnej zlaczki do ktorej sie powinno wpiac antene wysuwana,wzmak zasila skrzynie oraz dwa glosniki 6/9 na tylnej polce.Dodam ze gdy wszyskie glosniki (przod,tyl i te na drzwiach) byly zasilane z radia bylo ok wszystko a teraz po zabudowie wzmaka i wpieciu pod niego glosnikow z tylnej polki i skrzyni slychac denerwujace piszczenie glosniejsze z narastaniem obrotow...i slychac je tylko przez tylne glosniki,przednie zasilane z radia tego nie maja..pytanie do fachowcow-czy jest na to jakas prosta rada???teraz mi jeszcze tak przychodzi do glowy..moze z akumulatora idzie kabel+ tez z tej strony na przod auta i to jego sasiedztwo zaklocenia robi???

wc

Podłącz inne radio, i sprawdź czy ten dźwięk jest nadal...

Może trzeba zastosować jakieś dodatkowe filtry ?

co do filtrow nie mam pojecia ale wydaje mi sie za jak kupuje nowego wzmaka helixa za prawie 600 zeta to ma on niezbedne elementy zawarte w srodku.. z podl innego radia tez mysle ze nieco pozwoli okreslic czy przyczyna tkwi w radiu i kablach sygnalowych czy przy podlaczeniu wzmacniacza i skrzyni...

mam takie samo rozwiązanie chyba i MIAŁEM ten sam problem. piszczało wraz ze wzrostem obrotów w tylnych głośnikach. kup kondensator, wepnij go przed wzmacniacz i problem z głowy. sprawdzone u mnie. niewielki koszt a działa. w zależności jak bardzo to audio masz rozbudowane i jak je zamierzasz rozbudować, kup kondensator o odpowiednich parametrach. u mnie wystarczył najzwyklejszy.pzdr

czy mowimy o czyms takim??
http://www.allegro.pl/item772704832_dob ... locen.html

sprawdzilem..kolega podjechal innym autem obok mojego i podlaczylem poprzez inne kable jego radio do mojego wzmacniacza i dzwieku nie bylo slychac (auto mialem zapalone,moje radio wl.aby wzmak sie zalaczyc mogl)co oznacza jesli dobrze mysle ze mam zle poprowadzone kable sygnalowe z mojego radia..Radzili mi zeby je poscic strona od pasazera gdyz od kierowcy leca kabelki pradowe na tyl auta tyle tylko ze ja mam wersje z akumul.w bagazniku i kabel glowny pradowy leci do komory silnika po stronie pasazera wiec juz sam niewiem gdzie i ktoredy moge poscic sygnal do wzmaka..??
macie jakies propozycje??

Przed wzmacniaczem od strony akumulatora powinno zagościć coś takiego http://www.allegro.pl/item794984003_kon ... uning.html conajmniej. 1 Farad wystarcza do 500 RMSów mocy. Jak nie wiesz którą stroną poprowadzić to poprowadź środkiem.

Gdybym chcial eksperymentowac i zrywac pol wykladziny w aucie aby dostac sie do srodka to bym nie pytal na forum innych ktorzy moze mieli podobne problemyu badz wiedza jak pomoc.a co do kondensatora to co mi on da w tym temacie???bo jesli gwizdanie mialoby ustac to ok ale wowczas po co zmieniac polozenie kabli???

Kolego, nie pisz bzdur.. Kondensator stosuje się w wypadku spadków napięcia przy dużym obciążeniu prądowym pobieranym z wzmacniacza po to aby przebieg napięcia był jak najbardziej liniowy (o ile wiesz o czym mowa), i to ni jak pomoże na świsty, po drugie te twoje RMS'y to tylko moc muzyczna, którą zasilacz/przetwornica wzmacniacza jest wstanie oddać prze ułamek sekundy..zresztą nie będę się rozpisywał o jakichś mocach muzycznych, znamionowych, bo autor nie pisze nic o tętnieniach zasilania..

Kolego hornet1975, jakie kable sygnałowe posiadasz? Podstawą dobrego dźwięku, są kable właśnie.. Już pomijam zasilające, bardziej nacisnąłbym na jakość sygnałowych..
Powinny być dobrze ekranowane, gdyż w samochodzie każdy kabel w obwodzie zamkniętym wytwarza pole magnetyczne, zakłócające sygnał blisko położonych przewodów sygnałowych.
Warto wydać troszkę więcej i kupić kable RCA podwójnie ekranowane, znacznie zmniejszy to wpływ niechcianego "syfu" łapanego właśnie przez słabe ekranowanie kabla..
pozdro

Poprawdz inna droga kable sygnalowe, jezeli nie pomoze mozesz miec efekt zapetlonej masy, rozwiazanie -> http://allegro.pl/item797345819_sinusli ... y_f_v.html

wyglada na to ze musze je wyciagnac i poscic chocby prowizorycznie po wierzchu miedzy fotelami aby sie przekonac czy pomoze... a co do kabli to nazwy nie pamietam ale na fakturze (kupione w media markt za 129 zl) pisze "RTO RE-N 20 zestaw kabli do wzmacniacza"..w komplecie kable 20mm zasilajace wzmak oraz te kable sygn. 2xchinch..

Przy zapętlonej masie, lub gdy jest słaba z przetworników wydobywa się jednostajne bucznie. Bardzo częstym powodem też może być alternator.. to nie wyssane z palca.. najczęściej problemy mają z nim posiadacze CB radia. Alternator wytwarza bardzo duże pole które potrafi sięgnąć po kabinę samochodu, i wytworzyć właśnie takie świszczenie wzrastające wraz z obrotami..