BMW Sport

Witajcie,
Wszystko było cały czas OK, nic nie grzebane, aż tu nagle dzisiaj zostawiłem auto na może godzinkę, a przy ponownym odpaleniu moim oczom ukazuje się, no właśnie... nic się nie ukazuje...

Na desce rozdzielczej (z małym wyświetlaczem) nie działa:
- prędkościomierz
- ekonomizer
- wskaźnik paliwa
- wskaźnik temperatury silnika
- nie świeci się info o otwartych drzwiach, bagażniku, itp.
- nie działają lampki od kierunkowskazów, od długich świateł
- nie słychać charakterystycznego cykania przy włączonym kierunkowskazie (na zewnątrz działa)
- po otworzeniu drzwi z włączonymi światłami nie słychać tego dźwiękowego ostrzeżenia,
- nie wyświetlają się informacje nt. skrzyni biegów
- nie świecą się światła cofania

Na desce świeci się kontrolka poduszki (wcześniej też się świeciła, mata uszkodzona ) po wyłączeniu przyciskiem kontroli trakcji na desce zapala się odpowiednia kontrolka, podobnie sprawa wygląda po zaciągnięciu hamulca ręcznego - odpowiednia kontrolka się zapala. Oświetlenie zegarów działa.

Z tego co zauważyłem teraz to przy próbie zmniejszenia intensywności oświetlenia deski wszystko się ładnie ściemnia (jak zwykle), ale wyświetlacz wskazujący temperaturę klimatronika ściemnia się po czym błyskawicznie zaczyna znowu świecić tak mocno jakby nie reagował zupełnie na położenie tego potencjometru.

ABS działa, kontrola trakcji działa. Akumulator odpinałem, bezpieczniki wszystkie sprawdzone i zero efektów. Auto odpala i jeździ normalnie.


Miał ktoś do czynienia z podobnymi objawami? Gdzie szukać problemu?

Pozdrawiam,
Hubert

Mam ten sam problem. Nie działa mi dokładnie to samo co koledze Mev.
Ktoś ma jakąś koncepcję?

Hej,
Wymieniłem zegary i problem ustąpił... Prawdopodobnie elektronika
poszła, a cała płytka jest zalana jakąś żywicą, także nawet za bardzo
nie ma jak tego posprawdzać miernikiem, itp...

Kupiłem uzywane zegary od auta z takim samym silnikiem i skrzynią i
działa wszystko poprawnie

Pozdrawiam!

Napiszę, może komuś się przyda jak u mnie rozwiązał się ten temat.
Zadzwoniłem do elektronika od BMW, który powiedział, że albo padły zegary (nagminne w E39, podobnie jak u kolegi MEV), albo mam problem masy.
Kazał mi wyciągnąć zegary (w e39 5 min roboty) popsikać złączki wtyczek (czarna i biała) za zegarami i gniazdka jakimś WD-40 np.
Zrobiłem, zegary ożyły .
Moja rada dla osób mając podobny problem z E39, zanim kupicie nowy zestaw zegarów, spróbujcie zrobić tak jak ja, może się uda.
Informuję też, iż jeżeli walnięty jest czujnik ABS tylnego lewego koła, nie działa wówczas Ekonomizer i Prędkościomierz (wskazania przebiegu), ale test zegarów wypada pomyślnie i obrotomierz powinien chodzić.
pozdrawiam

witam
mam podobny problem dlatego "podepnę się" pod temat jeśli pozwolicie.
Po zmianie języka w CArsofcie z Italiano na English jednostek nie zmieniałem mam z układu SI.
... rozprogramował mi się moduł komfortu i licznik [licznik stracił całą pamięć cyfrowo zniknął] , po zaprogramowaniu modułu, fachowiec po podpięciu mojej Barbary [E39 530D 2003] pod kompa i przeprogramowaniu licznika oraz sprawdzeniu całego samochodu powiedział że mam do wymiany LICZNIK. NOWY 2374PLN

nie działa:
1. obrotomierz
2. ekonomizer pokozuje jakieś bzdury (wystukuje jakiś rytm i jego reakcje są zminne z prędkością)
3. licznik w miejscu przebiegu chwilowego pokazuje litery ppp.p
wskaźnik temperatury pokazuje na zimnym silniku max. jak się podgrzeje silnik pokazuje dobrze(wydaje się pokazywć dobrze)



Co zrobić ??? Czy ktoś miał podobny PROBLEM? Posiedziałem sobie na forum trochę nic nie znalazłem. NIe jest to żaden czujnik, żaden moduł, ftyczki też sprawdzałem...

pomocy