BMW Sport

Witam wszystkich!kupiłem alarm Legend Rocker HR2000 i nie wiem jak go podpiąć do E36 sedan 1995r:mur:
Zdemontowałem schowek,mam tam dwie kostki-żółtą i zieloną.Z tego co wiem trzeba się podpiąc pod tą żółtą , ale nie wiem którymi kablami w które piny.Może mi ktoś pomóc się z tym uporać?

Zrób wszystko tak jak w temacie o alarmach w dziale Zrób To Sam. Znajdziesz tam też moje mosty, ja właśnie montowałem HR2000. Wszystko według opisu z tematu ZTS.

dzięki,zaraz przejrzę wszystko,może coś znajdę.jeszcze się odezwę

nie bardzo rozumiem ten schemat.ja bym chciał się podłączyć pod modół sterowania centralnym,tam za schowkiem.Przewody z tej kostki(żółtej) wychodzą w PIN'ach:1,2,3,4,7,8,9,13
14,15,16,23,24
i teraz który to otwieranie a który zamykanie???Całą resztę podłączeń mniej więcej czaje.Ma ktoś coś podobnego?

nie mogę zdjęć schematu alarmu wkleić

Łukaszenko, co do Twojego alarmu to:
ustaw czas impulsu na 0,5 sek, polaryzaje na "+"
kabelek "zolty" to zamknij
kabelek "zolto-czarny" to otworz
reszte chyba wiesz co i jak, a co do tego gdzie z czym sie wpiac to znajdziesz na forum np tutaj:
viewtopic.php?f=4&t=85563&hilit=+zamknij
pozdrawiam i zycze powodzenia
jesli sie myle to niech mnie ktos poprawi

a jak ustawić czas impulsu i polaryzację na "+" ?
u mnie 17 PIN jest pusty,nie ma przewodu,to co w tym wypadku?muszę szukać innego Pinu?czyli po zamknięciu na którym jest 12V?

Ja podłączałem po stronie kierowcy, jak jutro znajdę zdjęcia (kompa zostawiłem w pracy), to wrzucę Ci jak to u mnie wyglądało.

Z tego korzystałem, z małymi zmianami, które opisałem w temacie viewtopic.php?f=25&t=21449&start=0

ok,fajnie.dzięki za wszystkie podpowiedzi i czekam na kolejne wskazówki.Jeszcze interesuje mnie zmiana czasu impulsu i polaryzacji.W centralce alarmu po otworzeniu,w środku są takie małe kosteczki i 2 wolne piny,może to ma związek ale musi mi ktoś to dokładnie objasnić.No i co z tym pustym(bez przewodu) pinem 17.

ja nic nie zmieniałem.. mam domykanie szyb zrobione na przekaźniku, masa załącza przekaźnik, którego styki wykonawcze dają +12 na kabel domykania. reszta chyba wedługo opisu. Jak nie znajdę fotek, to w czwartek może zdejmę osłonę plastikową i zrobię fotki raz jeszcze, bo i tak muszę zrobić coś z syreną która nie działa.

Łukaszenko, w linku ktiry podales jest opis [zdjecie] jak maja byc ustawione zworki, aby impuls byl 0,5sek i "+" [strona 5] pewnie bedziesz musial odkrecic obudowe i w miejscu wskazanym w instrukcji [na stronie 5] masz pokazane co i jak [takie same zworki jak w komputerze np dysk twardy, naped cd/dvd]. co do brakujacego pinu to musisz go dolozyc, tzn kupic taka zlaczke jak sa w tej kostce

i wpiac w to miejsce nowy przewod z alarmu lub mozesz tez wyciagnac oryginalny sterownik bmw zdjac obudowe odnalesc miejsce, w ktorym wpinasz ta zolta kostke odnajdujesz piny nr 17 i nr 4 dolutowujesz do nich przewody, izolujesz zeby nie bylo problemow i kableki wyprowadzasz na zewnatrz. Nastepnie do tych nowo wyprowadzonych kablekow podpinasz te z alarmu [zakmnij i otworz] i po sprawie
pozdrawiam jakby cos to pisz bede tlumaczyl i podpowiadal

właśnie o taka podpowiez mi chodziło.Wszystko już wiem.W poniedziałek albo wtorek pogrzebie w aucie i dam znać jak sprawa wygląda.Wielkie dzięki Panowie .Pozdrowionka