BMW Sport

witajcie...natknalem sie ostatnio na taki temat na innej stronie http://www.geocities.com/karlkarlb/greyskirts.html opisane jest ze wystarczy zeskrobac ta szara powłoke z progow a pod nia jest kolor nadwozia...kwestia czy mozna to zrobic samemu nie uszkadzajac lakieru (nie zmatowic go przypadkiem) i ewentualnie czy ten lakier z pod spodu nie bedzie winny modcieniu? przeciez nadwozie narazone jest dzialanie atmosfery a tamto miejsce nie...jakie macie zdanie??

Znajomy zrobił coś takiego u siebie i się udało. Tylko nie wiem na 100% czy auto nie było wcześniej lakierowane (chodzi konkretnie o te progi) i nie był siknięty baranek (na wzór ori.). Może masz na tyle przetarte te progi, że widzisz pod spodem swój lakier? (często tak właśnie jest) Wydaje mi się, że w orginale pod barankiem jest lakier ale nie pisze, że na 100%, bo ręki nie dam uciąć. Swoją drogą jeśli próg jest w kiepskim stanie to warto spróbować i tak lipa, więc w najgorszym przypadku dasz nowego baranka, albo sikniesz w kolor doły zderzaków i progi- z tym, że to będzie już ta droższa wersja.

progi i zderzaki i tak mialy byc lakierowane tylko zastanawiam sie czy warto lakierowac progi skoro pod spodem sa w kolorze...



no wlasnie progi mam w calkiem niezlym stanie chociaz w dziurach na lewarek pojawila sie rdza ktora i tak trzeba bedzie usunąc...sam nie wiem co z tym zrobic...

skoro tak zamierzałeś to skrob ten baranek, podkladzik, przy okazji korozyjke załatwisz i lakier razem z zderzakami, koszt minimalnie większy niż byś lakierował same zderzaki a efekt na Bank lepszy

To wystarczy tylko szampon i szczotka?

MARCIN08, nitro albo benzyna, po dotarciu do lakieru , dalej stosować benzynę,

tylko z nitro uważaj by nie przesadzić bo może być lipa i zmarnujesz lakier

To testowałem, ale nie wiedizałem, że to oryginalny lakier jest

no troszkę wyżej to samo napisałem
a jeśli to będzie oryginał to nitro tak szybko go nie ruszy