BMW Sport

Jako, że bez malowania środków nie obędzie, muszę coś pomyśleć w tym temacie. Wczoraj przy czyszczeniu rotorów doszedłem do wniosku, że jednak nietaktem byłoby w polerowany błyszczący rant wkręcać środki z wżartym pyłem z klocków, burchelkiem gdzieniegdzie i dołkami po np uderzeniu. Trzeba malować, bo doczyścić idealnie po tylu latach już się niestety nie da.


Środki mam oddzielone od bębnów, kapsle plastikowe. Trzeba by na nie położyć jakiś złoty lakier. I tu pytania:

1. czy proszkowo da się to zrobić na plastikowych deklach

2. Normalnie pistoletem lakiernik da radę ładnie we wszystkich zakamarkach położyć lakier

3. Gdzie bym mógł obejrzeć złote odcienie lakierów, bo mam wybredny gust i kolor nie może być za "bystry", za żółty, za pomarańczowy, za ciemny itp Ewentualnie może macie info co do nazwy lakieru, nr z jego fotkami

4. Czy jak sie wypiaskuje rotor, a dekla nie to przy malowaniu pistoletem będzie widać różnicę na powierzchni lakieru

5. Czy nie piaskować, tylko wszystko razem pomalować

foto:


a odcień bym chciał coś kolo tego:



taki półmat jak w oryginale, w odcieniu złotego, macie jakieś swoje typy Ciągle się waham pomiędzy srebrnym a jasnym złotym

do Twojego auta takie zlotko będzie pięknie pasować

rotory wypiaskuj, dekle wyczysć papierkiem i będzie super

1.nie ...technika proszkowa polega na topieniu w piecu proszku na danym materiale...z tworzywa raczej nic ci nie zostanie

2.pewnie ze da..

3. posmigaj po lakierniach proszkowych... w palecie RAL zloty to RAL 1036 "Perlgold"
genialny kolor

4. dekiel i tak i kat musisz obczyscic zmatowic do malowania itd. mysle ze roznicy nie bedzie

5. piaskowac

Tylko malowanie tradycyjne pistoletem bo dekle nie wytrzymają pieca.

witam
ja także mam pytanko odnośnie bbs rc wiec sie podczepie pod temat
mam na przód RC 009 i tył RC 010, odkręciłem wszystkie nakrętki, wybiłem wszystkie śruby a rotory stoją i za nic na świecie nie idzie ich odczepić, obstukiwałem dookoła młotkiem 1kg przez podkoszulek aby ich nie zniszczyć ale nic to nie dało i stoja dalej

Sylwek_ch jak u Ciebie było z rotorami????

Ma ktoś jakiś pomysł na nie????

spróbuj polać WD 40 i zostaw na 1 dzień a jak to nie pomorze to opalarką podgrzej młotkiem przez drewniany klocek.

też mialem ten problem skakałem po nich i nie chciały wyjść Waliłem gumowym młotkiem i nic. Przez tyle lat aluminium tak sie utleniło, naleciało syfu z klocków, tak się to zapiekło, że masakra. WD40 nic nie dawało.
Ustąpiły dopiero pod prasą. Kaamilalfa mi je wycisnął przez drewniany klocek z łatwością. Było tylko "puuum" i brzęk spadającego rotoru Pojedź gdzieś do warsztatu, gdzie mają prase do wciskania łożysk