BMW Sport

witam jak w temacie mam lakier shwarzII. ostatnio robilem zaprawki na klapie bagaznika i z mojej niewiedzy spieprzylem Zamiast pomalowac tak jak sie maluje lakier dwuwarstwowy (nie wiedzialem wtedy ze mam taki lakier) pomalowalem zaprawki zwyklym acrylem. jak sie domyslacie roznica jest spora i watpie w to ze sama polerka moze cos zmienic. powiedzcie jak moj blad moge naprawic. pozdrawiam

jak dasz rade to bardzo delikatnie usuń swoje zaprawki, jak są swieze to spróbuj delikatnie zmyć je rozpuszczalnikiem albo usuń mechanicznie

niestety sprawa tyczy sie calej klapy

To kupujesz nową, używaną klapę i uczysz się dalej

to przygotowujesz element do lakierowania i go lakierujesz tak jak trzeba

to w koncu zaprawki czy poprostu malowałęś klape ?

kolega pewnie na nie wyschniętą baze położył lakier i wyszła kaszka

ma a

lukasz8908, a czym to lakierowałeś? sprey?
przygotowywałeś powierzchnie do lakierowania|? (szlifowanie całego elementu na mokro)
jeśli sprey to zejdzie bez problemu np nitrem,
a jak podszedłeś [profesjonalniej do rzeczy to po całkowitym wyschnięciu szlifujesz cały element i lakierujesz jeszcze raz

na szczescie i nie szczescie sprayem;) i bede musial to zmyc tak jak mowisz.. jesli mozecie to opiszcie jak malowac domowym sposobem zeby to jakos estetycznie wygladalo tego typu lakier?? lub jakies linki bo znalezc nie moge dzieki za odp

sprayem tez mozesz to ładnie pomalować ale kup spray w kolorze twojego lakieru i lakier bezbarwny. taki spray kosztuje około 30 zł za 250 ml(są dostepne metaliki,perłowe, ogółem wszystkie są koloruy są do kupienia trzeba tylko poszukać dobrego sklepu ), lakier bezbarwny około 10 zł za 250 ml. jednak co do malowania sprayem to jest małe ale, poszukaj jakiejś dużej gładkiej powierzchni i poćwicz bo nikt Cię tego pisemnie nie nauczy

1)ubytki szpachlujesz i szlifujesz
2)podkładujesz(jak nie trzeba całej klapy to tylko miejscami)
3)malujesz kolorem( tam gdzie podkładowałeś)
4lakierujesz bezbarwnym(miejsca gdzie malowałeś i troszke wokół tego miejsca)
5)polerka(po wyschnięciu, ewentualni papierkiem wodnym P1500- P2000 na mokro szlifujesz miejsca gdzie łączony był stary lakier z nowym i dopiero polerujesz)
tak jak pisałem poćwicz na czymś zanim całą klape spitolisz

ostatnie pytanie
ile dajecie bezbarwnego?
warstwa czy wiecej? dzieki za pomoc

generalnie zależy od farby i lakieru, bardziej profesjonalny lakier to daje się np kolor 2-3 warstwy lakier nawet do 5 warst(ma on wtedy większą głębie) ale w przypadku lakieru z puchy 2 warstwy to max, pozatym poczytaj co pisze na opakowaniach, po ilu godzinach można nakładać drugą warstwę itp.

dzieki. wiecej dowiem sie w sklepie jak lakier bede kupowal. punkt polecial