BMW Sport

czesc...
od trzech m-cy jestem wlascicielem compacta e36 z 2000 roku... auto mechanicznie sparawuje sie super, mechanik nie znalazl nic co mozna naprawic...super...
ale... mineła zima i.... pojawily sie bable na blasze-pod tylnym swiatlem (widzialem przed zakupem, ale znacznie sie powiekszylo) nowosci-prawy rant maski-malutkie babelki, lewe tylne nadkole-babel, prawe dzrwi tuz przy ziemi-slady rdzy, babelki, prawe nadkole przod-male babelki, lekko dostrzegalne... czesc, ktora trzyma "nerki: bable pod reflektorem!!!

Nie wiem, ale to chyba paranoja jakas!!! wczesniej mialem astre II z 99 (zarysowane dzrzwi)...i nic 2 lata nic sie nie dzialo, zadnych babli...
Prosze o rade-bardzo lubie moj samochod, ale jesli to bedzie trwalo caly czas, cos nowego bedzie wychodzilo... co sadzicie, czy wlozyc troche kasy i uporac sie z tym...i pozniej spokoj... czy to bedzie wychodzic.????

PS.. kupujac samochod BMW z tego rocznika, nawet mi sie nie snilo, ze bede mial problem z rdza...

dzieki za pomoc...

Raczej nie powinno tak byc.
Wyglada to na naprawy nadwozia wykonane niedbale.
Moja rada, jak chcesz to naprawic to poczekaj do konca zimy az wyjdzie wszystko.

Tak Jak Mowi TGacus, Musilao to auto miec jakos przeszlosc i zostalo zle zrobione.

Koledzy mają racje, auto najpawdopodobniej było nieudolnie naprawione!


To nie będzie najlepszym rozwiązaniem...


Tak czy siak zrobić to musisz, nawet przy decyzji sprzedaży auta- jakoś to musi wyglądać... (ciężko jest coś mówić nie widząc auta), ciężko oszacować koszty, wogle nie wiadomo co tam jest, może są tony kitu itd.

Jeśli zdecydujesz się na naprawe to musisz mieć zaufanego fachowca- są i tacy po których problem się powtórzy po kolejnej zimie

Wszystko zależy od tego ile jest tej rdzy i jak ona wygląda, najlepiej podjedź do najbliższego blacharza, oceni sprawe...
Z reguły ciężko jest poprawiać takie usterki (może są i takie defekty których sam nie widzisz)

dzieki... wszystko kumuluje sie z tej prawej strony.... tez myslalem, ze byl jakos bity z prawej... na razie jesszce wyglada ok-po prostu sa babelki na lakierze, lekko sie unosi. granice 2 mm, ale jest i bedzie sie powiekszac...

ja na razie mieszkam w anglii, utaj nikt blacharka tak naprawde sie nie zajmuje-ludzie kupuja nowe samochody, auto jest LHD-kupione z mysla, zeby jak wroce do Polski to jeszcze kilka lat pojezdzic..... ech szkoda gadac.... na urlop do kraju jade w maju, dopiero wtedy zobacze u polskiego lakiernika...

PS> zrbie dzisiaj zdjecia-moge wrzucic? to moze cos podpowiecie OK?

wielkie dzieki!!!

Ja się nie zgodzę do końca z kolegami powyżej. Wymieniłeś 4 czy 5 różnych elementów blacharskich swojego auta. Jeśli rzeczywiście to wszystko było naprawiane to furka byłaby dość mocno doświadczona przez poprzednich właścicieli. Poza tym jeśli byłaby bita i kiepsko naprawiana to z pewnością byłoby coś nie tak ze spasowaniem tych elementów i położeniem lakieru. Raczej byś to zauważył skoro wychwyciłeś tak niewielkie ślady korozji. Niewielkie ale jest to na pewno problem bo korozja potrafi się rozwijać błyskawicznie. Mam sedana z 95 roku i jedno nadkole poleciało mi w kilka miesięcy (stało się to po dokładnym umyciu auta w miejscu gdzie ranty były mocno zapaćkane błotem i cholera wiem czym jeszcze).

Na Twoim miejscu sprawdziłbym grubość lakieru. Jeśli wszystko wygląda na oryginał to myślałbym o zmianie auta. Weź pod uwagę, że będzie coraz gorzej a w tym momencie bez większego trudu powinieneś odzyskać kasę włożoną w auto i wyrwać coś w lepszym stanie. Niestety e36 nie miały jednak najlepszych blach. O wiele lepiej pod tym względem wypadają Volvo czy Saab-y.

Jeśli rzeczywiście była fuszerka a do auta już masz sentyment to poprawiaj.

Aj, w międzyczasie dopisałeś posta powyżej . Dawaj fotki. Będzie lepsze rozeznanie.

Ja mam z 92r. odpukać w niemalowane nie gnije. Delikatnie coś widać na klapie bagażnika, auto mam od roku, słabe naprawy by już chyba wyszły

mam juz zdjecia.... tylko jak je tu zamiscic????

dzieki

imageschack.us np i kopiujesz link na forum

Bo gnić nie powinno. Nie najlepsze = niektóre marki zabezpieczały lepiej.

E36 jeszcze daje radę. Nie ma co porównywać do równoletnich Opli, Hond. W sedanie E36 klapa bagażnika koroduje najczęściej. Tam się zawsze coś znajdzie.

A zaczyna się od dolnego rantu, będę musiał zabezpieczyć to zanim ruda to przeżre

czym najlepiej zabezpieczyć małe ogniska rdzy żeby nie żarła coraz więcej itd? zaszpachlować jedynie ?

Zależy o jakich ogniskach mówimy!

Jeśli jest to powierzchowne:
- dokładnie oczyścić (do blachy)
- zabezpieczyć antykorozyjnie (np. podkład epoksydowy)
- w razie małych wżerów/ nierówności przeszpachlować
- następnie podkłd akrylowy
- no i pomalować

dobra...po duzym trudzie udlao mi sie gdzies umiescic zdjecia (fotosik)...

podaje linki

1. calosc, jeszcze blyszczaca: http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/c82 ... 43baf.html
2.widzialem to przed zakupem, ale rosnie w przerazjacym tempie http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/f52 ... e6d22.html
3. ledwie dostrzegalne bable wychodza z dolu http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/4f6 ... 3d694.html
4. nadkole tyl http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/380 ... f05bf.html
5. nadkole tyl inne ujecie http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/b1c ... 79573.html
6. maska pekla guma (uszczelka laczaca dwie blachy na rancie) http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/568 ... c39e5.html
7. maska inne ujecie http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/ded ... 70ff7.html
8. obreby kielichow (pod tym laczacym tworzywem) http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/6d4 ... 03396.html
9. grill (pod swaitlami) http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/cfc ... 5286e.html
10 wnetrze drzwi-dol- http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/67e ... 57f50.html



to tyle.... prosze o opinie, co moge zrobic sam, co zostawic blacharzom.... czy jest tragicznie.... auto z 2000 roku


dzieki

Maska, tył i drzwi nie nadają się do samodzielnej roboty. Oddałbym do fachowca. Resztę by poprawił przy okazji. Powinien się tym zająć jak najszybciej.

siemka - nie ogladalem fotek ale powiem tak jesli polecialo to jedna strona to auto musialo byc przerysowane jednym bokiem -zawsze po paru latach bedzie rdza wychodzic -nawet po cynowaniu-oddaj auto do lakiernika - sam to tylko prowizorki robisz - pozdrawiam

tak mysle o masce... bylem dzisiaj na szrocie... czy maska z sedana albo touringa pasuje do compacta... ???

PS.

na szrocie staly 3 e36- 95, 98, 98 roczniki- sedany sie jakos trzymaly z blacha, ale compact to tragedia--caly przegnity... moze to cos z kompactami???

dzikei

Wg mnie tak. Sedan, touring i compact ma taką samą maskę. Inna będzie w coupe.

ogladajac fotki, stwierdzilem ze moja mala z 93 trzyma sie duzo lepiej, mam tylko maly babel przy nadkolu tylnim na laczeniu z progiem nigdzie wiecej nie widac nic. no pomijam progi, bo te chyba nigdy przez nikogo niebyly konserwowane .....