BMW Sport

Witam jak to jest ostatecznie bardzo dużo aut zwłaszcza ze srebrnym nazdwoziem ma kielichy amortyzatorów koloru białego . Jest to wynikiem dzwona czy zmiany koloru całego auta (tak własnie zakładam) . Czy poprostu na niektórych rynkach e36 w kolorze srebrnym (nadwzoie) szły z białymi kielichami ?? Chodzi o modele 95-98'

to byl standard i tak te autka wychodzily z fabryki

dokladnie to jedna z wielu oszczednosci w tym modelu
mnie sie to osobiscie bardzo nie podoba....

nie wiem o co chodzi mam srebrne E36 coupe i wewnątrz komory silnika jest srebrny tylko, że w lekkim macie, taki jakby przypruszony wolwoliną

Poprostu wcześniejsze modele miały komore w kol. nadwozia tylko że w macie .
Ok wszystko jasne dzięki i pozdrawiam .

Jakby nie patrzeć - nie wiedziałem

Też mam srebrną e36 coupe i potwierdzam to co mówi rorafalki

a nowsze po lifcie maja juz w takim samym jak nadwozie? tzn jak nadwozie metalic to komora tez metalic?

Ja mam po lifcie i powiem Ci, że lakier pod maska wygląda na sam podkład bez połysku. Nie przyglądałem się co prawda pod kątem metalic czy nie metalic, ale sądze, że nie ma różnicy czy po czy przed liftem.

Witam!
odkopuje temat !
czy ktoś wie co to za lakier jest na tych kielichach ja właśnie mam taki matowy a musze kawałek pomalować a nie chem żeby się różniło może jest to półmat co ? wie ktoś ?

Podjedź do mieszalni, po numerze lakieru "powinni" odczytać co potrzeba do komory.

tymi roznicami kolorow pod maska niema co sie przejmowac! zajrzyjcie pod inne nowe samochody np citroen, samochod jest czarny a maska od wewnatrz jest popielata tak samo z komora silnika, fordy hondy itp maja to juz kilkanascie lat wstecz.