BMW Sport

Hej mam pytanko do doswiadczonych forumowiczów mianowicie ostatnio na moim BMW na tylnim błotniku koło wlotu paliwa dokładnie za nim pojawiła sie rdzawa kropka która sie powieksza to samo jest na masce nad lewym swiatłem... tu moje pytanie czy jest opcja zabezpieczenia tych miejs w miare tanio i na jak długo mam zamiar troche włozyc w to auto dodam ze silnik jest igiełka nie krecony 300tys. przejechane niechce narazie sie jej pozbywać jaki jest koszt takich napraw u lakiernika???

To ile Cię lakiernik skasuje to trudno powiedzieć ja bym wolał dać drożej a żeby się naprawdę do tego przyłożył.

Tanio zwykle nie znaczy dobrze.Jak kolega Szczurek powiedział lepiej wybulić i mieć spokój.

z tego co pamiętam z ostatniej takiej wizyty o mechanika z poprzednim moim autem to koszt elementu waha się w granicach 300-500 od elementu.

Możesz zrobić to przed zimą samemu. Kupujesz lakier reaktywny, podkład akrylowy, minimalną ilość bazy i lakier bezbarwny. Ważne żeby wszystko było dwuskładnikowe (tylko baza chyba nie będzie) no i jedziesz papierem ściernym i pędzelkiem z bardzo delikatnym włosiem. Super estetyczne to nie będzie, ale lepiej zrobić tak przed zimą i po zimie dać jakiemuś specowi, niż leczyć prowizorką u lakiernika teraz jak po zimie i tak może dalej rdzewieć.
Najlepsze są pędzelki do robienia makijażu takie bardzo delikatne. Jak ładnie wyrównasz powierzchnię to nie będzie się to aż tak bardzo rzucało w oczy.

to zależy czy chciałbys zrobić ''zaprawki'' z polerką , czy lakierowanie całych elementów. z tego co wiem lakiernik za element z przygotowaniem bierze jakies 350 zł. tańsze na pewno będą zaprawki koszt: 100-200zł. ceny oczywiscie wachają się w zależnosci od miejscowosci.

Ja zapłaciłem ostatnio za lakierowanie drzwi w moim aucie 350zł i lakiernik powiedział mi że nie ważne jaki element, cena i tak jest taka sama. Więc jak masz dwa elementy i chcesz je dobrze zabezpieczyć to około 800zł szykuj.