BMW Sport

witam
pokaze w koncu to czego nie powinienem nigdy nikomu pokazywac
moj ukochany hitlervagen marki golf volume 3 zwany Nikita.

kupilem go jakies 2-3 lata temu gdy budowalem dom, do wozenia plytek, kleii, sylikonow itd
znalazlem ogloszenie bez zdjec, zadecydowala cena (2800) i silnik- afn 110ps
mial nie miec ani grama rdzy, okazalo sie, ze bylo jej dosc sporo, ale nic, cena jeszcze poszla w dol i Nikita zostala adoptowana.

od poczatku nie jechala jak powinna, turbina po czyszczeniu sie rozpadla. z zalozenia nie mialem nic inwestowac w tego gruza, ale turbine musialem kupic. jesli juz kupuje to dlaczego nie wiekszej? wleciala z silnika awx bodajze, plug&play, ale icka trzeba bylo wymeinic na fmic (wlasnorecznie ), a zeby ja wykorzystac trzeba bylo zmienic rozpylacze na wtryskiwaczach, doszly z otworem 0.216 (duuzy blad), po dwoch dniach skonczylo sie sprzeglo, wymieniona na wieksza tarcza sprzegla zostala obita kewlarem, dwumas zostal wymieniony na zwykle kolo. wtedy autko zaczelo juz dawac troche radosci, trzeba bylo usztywnic rozporkami, gogusie z nowych aut zaczeli sie pocic, kilku nie moglo tego przezyc i probowali wyprzedzac lewym pasem na zakretach kiedy zwalnialem, ale to bylo zabawne

jechala wtedy mniej wiecej tak


dolozony stozek w obudowe seryjnego filtra, kolektor ssacy z passata awx.
turbina okazala sie lipna, padla... zastapiona zostala turbina z audi a4 2008r- caha, trzeba bylo zrobic przejsciowke do kolektora, tokarz spedzil przy niej caly dzien- pozdrawiam, mechanik musial pociac klucze, zeby ja przykrecic- pozdrawiam.
zeby wykorzystac turbine trzeba bylo dostarczyc jej wiecej paliwa, zbiegiem okolicznosci pompa paliwa wyzionela ducha- wleciala wydajniejsza- tloczki 11mm, z koleii, zeby wykorzystac pompe musze znowu zmienic rozpylacze na otwor ok 0.270.
aha, grazek biegow od skody fabii, sciety do granic mozliwosci drazek, sportowe zawieszenie, wahaczami i miska napierdzielam o szose czasem, srednie to rozwiazanie, mial usuasc 40mm, siadl chyba z 70...
olej- motul, silnik wyplukany, wymienione wszystkie uszczelki, gumki itd
wydech- przelot 60kilka mm, tlumik srodkowy z e90 jako koncowy
17 wleca latem.

jak narazie trzeba wystroic, po wymiane turbiny i pompy soft jeszcze nie tkniety, dlatego nie rowno chodzi.

w planie kubly, wypatroszenie wnetrza, klatka moze, jak buda sie juz rozpusci to moze serce Nikity zostanie przeszczepione do mk2.

jak widac z gruza do wozenia cementu zrobila sie calkiem fajna zabawka
polubilem tego gruza, takie wierne psisko, ktore zawsze pomoze i nie zawiedzie, nie mialbym serca sie z nim rozstac

walka i milimetry










tak jezdzilem pierwszy miesiac, zderzak zalozylem po trzeciej probie zabrania dowodu








tak na dzis, zimowe kola, raczej to co z nich zostalo

ale paskuda
dobrze, że chociaż jedzie

A masa pojazdu sama się redukuje, widac że chce być szybki

Mam sentyment do golfow-moje pierwsze autko I podobne fotele mialem,tez takie pseudo kubelki ale z nich bylem dumny hehe.Silniczek ma potencjal

Rojda jak CH. Ale fajne auto ktore ma zapierdalac a nie wygladac, chociaz odrobina wdzieku by tu nie zaszkodzila

Niezły gruz Ale mogłeś chociaż umyć do zdjęć

Podziwiam Cię Jakie te golfy są brzydkie Lachony ściagają majty przez głowę?

Makabra

Dobry gruz!

Sam poszerzałeś nadkola?

Bez urazy ale nienawidzę golfów 3 jak żadnego innego auta.
W 99% to wiochowozy od lat i ogólnie jazda tym to tragedia wszystko lata i trzeszczy a plastiki jak z chińskich zabawek.
Golf 2 lubie 4 to też bardzo udane auto ale 3 to dla mnie najgorszy samochód na świecie
Twój niestety wygląda tak jak większość i widząc go nie pomyślał bym zbyt dobrze o właścicielu
Szacunek za zaparcie do dłubania w takim czymś.

Za duzo plytek raczej do niego nie wrzuciles

Na forum dla Golfiarzy połowa już spać by nie mogła, bo do ideału tylko gleby by im brakowało i wlep w ilości 1000sztuk.

Cudowny w swojej gruzowatości

czeste mycie skraca zycie, zwlaszcza w tym przypadku


czlowieku... zamowilem juz w chinach kontener ledow, wtedy to sie bedzie dzialo


raczej groteska


nie bardzo, plastiki starego typu, twarde, ale i wytrzymale, na srubki nie kolki- nie zgodzilbym sie, ze trzeszczy, co 15lat dokrecasz i jest cisza

tu znowu bym polemizowal... mk2 mialem, fajne, ale baardzo spartanskie, mk4 to dopiero dziad, tez mialem, awarie, tam to dopiero plastiki trzeszcza...


widzisz... ja nie musze nic nikomu udowadniac, mial byc brzydki- jest, szybki tez jest, spelnia swoje zadanie...
czy wstyd jezdzic? moze... ale jak pisalem, mam to gdzies, wiem co mam, nie musze sie pokazywac
, miny przegranych na szosie- bezcenne

ehh ta zawisc


nie, no plytki to tyle ile zabraklo, ale 400kg kleju do plytek w bagazniku ogarnal, choc wlasciwosci jezdne pozostawialy troche do zyczenia w takim setupie





to nie tak, poprostu jestem chory jak wiekszosc z nas tutaj- nie mialo wyjsc jak wyszlo, mial byc gruz do dobicia, padnieta turbina i lawina sie zaczela... mowisz a, jak nie powiedziec b. mialo byc tanio- utopiona zostala krotnosc wartosci gruza, utopiona doslownie

zreszta o czym tutaj dyskutowac, gruz jak gruz, tyle, ze dosc szybki, po sofcie mysle okolice 230ps powinny sie pojawic,do tego waga- po odelzeniu stawiam na okolice 1000- 1100kg
zastanawiam sie nad wyrzuceniem klimy

jak sie normalnie jedzie jest bardzo oszczedny, przynajmniej byl na starej pompie- 6.5l

I tu akurat zaczynają się schody... Bo zwykle na marzeniach się kończy. Wiele już takich projektów widziałem - co to miało koni nie być, w gruz władowane kupę hajsu a i tak nic z tego nie wyszło. Nie mówię, że tak będzie tu oczywiście

Ten wydech to masz prze
Obecna turbina z 3.0 TDI ?
Z tego co wyczytałem to zrobiłeś IC, pompa "11-stka", wtryski "270-tki" z grubszych rzeczy. Sadza pewnie niezła zostaje jak depniesz . Musisz chyba jeszcze mapsensora przekalibrować.
Kumpel modzi Golfa IV i koszty są niezłe, dodatkowo jakieś nieplanowane pierdoły wyskakują jak to przy różnych projektach.
Jak masz dobrą turbine to moooże te 230KM... ciekawe co wyjdzie.
Kumpel ma AHFa 110KM seria i celuje na podobnych gratach w 200KM i ponad 400Nm.
Musze swoje E39 wysłać na program i się z nim wtedy sprawdzić ale pewnie mnie zje tak czy siak

400 kilo ze tam sie nic nie urwalo

Dopiero obejrzałem filmik, co on tak dymi na niebiesko ? Silnik zimny na tym filmiku ?