BMW Sport

aniołki, tak jak piszesz, pełno wrażen w Makao. Huff w ''leciwym'', ale szybkim leonie nieźle sobie dzisiaj radził objezdzajac Coronela.

Wspomniany dzwon w drugim wyścigu.

http://wyscigi.autoklub.pl/news/nowy-civic-wtcc,52428

http://wyscigi.autoklub.pl/news/honda-p ... wtcc,53519

oj się będzie działo

Nowy safety car
http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... cc,2001190

4C niezła włoszka. Naście lat temu, gdy startowały 155, miały kapitalną czerwień meksykanską i czarne fele, pasowało to zestawienie.

ciekawy pojazd .już nie mogę się doczekać nowego sezonu,na pewno będzie ciekawie....

smutna wiadomość z tej listy startowej .BMW jak na lekarstwo

http://wyscigi.autoklub.pl/news/19-zglo ... wtcc,54175

Ciekawi mnie jak wypadną w citroenach Muller i Loeb, doświadczeni i utytułowani kierowcy, ale nie wiadomo czy nie pojawia się problemy ''wieku dzieciecego''. Liczyć się też bedą Tarquini, Michelisz i Monteiro w hondach.
Engstler startuje bmw z przyzwyczajenia, nie ugra nic w czołowce, tym bardziej, ze to TC2. Podobnie jak Filippi w starym leonie. Coronel przesiadł sie na chevy heheh.

Rozpoczęcie sezonu, Marakesz Maroko, sobota kwalifikacje, niedziela wyścigi http://tv.eurosport.pl/tvschedule.shtml

no i ta strefa czasowa o tej godzinie to będe siedział na Zebraniu klubowym i omawiał ten nasz zlot w Toruniu na Trampie 26/04/2014.........mama nadzieję że chociaż gdzieś powtórkę zobaczę

aniołki, przygody od początku . Na treningu Tarquini wyjeżdza poza tor, gdy chciał powrócić uderza w niego Morbidelli. Wyglądało groźnie, bo uderzenie było prosto w drzwi Tarquiniego. Na szczęście kierowcy wyszli bez szwanku, auta uszkodzone, u Tarquiniego lewa strona i klatka bezpieczeństwa, u Morbidelliego przód. Obaj zakończyli treningi i tym samym nie brali udziału w kwalifikacjach. Za tydzień kolejny wyscig, pod znakiem zapytania jest udział Tarquiniego ,może być zbyt mało czasu na odbudowę auta. To przekładałoby się na brak szansy dla Tarquiniego na punkty w 4 wyścigach i 2 kwalifikacjach. Ale honda to zespol fabryczny wiec może się postarają.
Na treningu także Coronel miał problemy, obija się od bandy do bandy, a auto zwożą na lawecie. Udało się jednak naprawić chevy i startował w kwalifikacjach.

Co do kwalifikacji, sa III stopniowe, startują wszyscy, potem awansuje 12 kierowcow, do kolejnego etapu przechodzi 5 i mają 1 okrążenie pomiarowe. Zjeżdżając z toru po pomiarze musi kierowca jechać określonym tempem, żeby nie przeszkadzać temu ktory kreci właśnie kółko pomiarowe. Z tego powodu czarną flagę otrzymał Borkovic.

Z ciekawostek Chilton z WTCC oraz Chitlon z F1 to bracia.

Jak wspominałem wyżej ciekawi mnie jak się będą spisywać citroeny, nowy zespól, auta, kierowcy w tym mistrzowie swiata Loeb i Muller i wypadl citroen rewelacyjnie. W treningach i kwalifikacjach zawsze w czołówce, zmieniali się tylko miejscami 1-3, różnice miedzy tymi 3 kierowcami tysieczne sekundy, bardzo wyrównany poziom. W kwalifikacjach: 1. Lopez, 2.Muller, 3. Loeb 4.Chilton 5. Borkovic.

Pewności nie mamy, bo to dopiero początek, jednak może tak być, jak za czasów chevy, gdy na czele w wyścigach był niebieski pociąg i na podium stawalo często 3 kierowców chevy, a w tym sezonie będzie to 3 kierowcow citroena.


Z powodu scinania zakrętów w Q3 Muller przesunięty na koniec ''piatki'', ale ponieważ Borkovic otrzymał wcześniej czarna flage i to on jest ostatni, wiec Muller startuje z 4 mca.

Zatem w wyścigu nr 1 startują 1.Lopez, 2.Loeb, 3.Chilton, 4.Muller, 5.Borkovic, w wyścigu nr 2 w odwróconej kolejności czyli 1 w kwalifikacjach startuje z 10 miejsca itd.

Edit: Wyścig nr 1 czyli pogrom rywali jakiego dokonał citroen
1.Lopez/citroen
2.Loeb/citroen
3.Muller/citroen
4.Chilton/chevy
5.Borkovic/chevy

Thompson/łada zabrany do szpitala, zatrucie spalinami w kabinie, Huff/łada uskarżał się na opary paliwa przedostające się do kabiny.

Wyscig nr 2, Lopez startuje z 10, Loeb z 9 itd. Tuż po starcie bum, honda Bennaniego uderza chevy Coronela, ten odbija się od bandy i rykoszetem obrywa citroen Mullera. W konsekwencji na torze SC, Coronel i Muller maja uszkodzone auta i nie jada dalej ( jak wyżej z Tarquinim,czas goni z odbudowa, bo już w przyszly weekend kolejne wyścigi, po odbudowie trzeba przetestować), a Bennani otrzymuje kare drive trough/przejazd z ograniczeniem predkosci obok boksow. Po wznowieniu wychodzi na prowadzenie Loeb, Lopez utrzymuje się na 2 pozycji. Walka toczy się o 4 miejsce miedzy Bennanim i Chiltonem, zmieniają się na tej pozycji, a na końcu wyscigu tuz przed meta kolejny raz Chilton wyprzedza Marokanczyka co powoduje zawod marokańskiej publiczności.
Wyniki wyścigu nr 2
1.Loeb/citroen
2.Lopez/citroen
3.Valente/chevy
4.Chilton/chevy
5.Bennani/honda

Weekend w Marakeszu to dominacja citroena, na treningach, kwalifikacjach oraz wyścigach, w których odnosi citroen potrojne oraz podwojne zwycięstwa.

wielkie dzięki za opis wyścigów wczoraj na ulubionym kanale mogłem obejrzeć powtórkę wyścigu..........było tak jak piszesz nic dodać nic ujać ,,,ale najlepszy i tak byli ponownie posłuchać naszych fajnych komętatorów oni to fajnie zawsze coś opowiedzą,anie jak na F1 ten tylko te sekuundy traci i cały czas to samo...........no to sezon miło rozpoczęty dla nie których oj może być ciekawie

Ponownie nowy wyścig już w Europie na dziwnym torze,bo przez te paski to w oczach robi się nieco dziwnie.......ponownie dominacja Citroena nuda się powoli robi jedynie stary wyga dziadek Targini coś potrafi .albo będzie ciekawi albo kawalkada dojedzie do podium...........fajne ponownie wyścig nie wiem czy obejrze wiadomo święta rodziny obiad ale powtórki istnieją..........


Wesołych świąt dla kibiców sportów motorowych odemnie zdrówka na drodze życzę

We Francji 3 francuskie auta wystartuja z 3 pierwszych miejsc. Wyrównany poziom Citroenow, kierowcow i tech. aut, tak jak w Maroku roznice miedzy nimi tysieczne sekundy.


Również zycze zdrowych i pogodnych Swiat Wielkanocnych.


EDIT: W trakcie kontroli po kwalifikacjach sędziowie stwierdzili, ze w samochodach Loeba i Lopeza nie funkcjonuje zawór bezpieczeństwa odcinający dopływ paliwa, zdecydowali o przesunięciu zawodników na ostatnie pola startowe, czyli Loeb z 17, a Lopez z 18, w obu niedzielnych rundach. Tym samym w pierwszym niedzielnym wyscigu z PP wystartuje Muller, z 2 pola Tarquini.
Zawór nie wpływa na osiągi, zeby ktos nie pomyslał, ze dzięki temu citroeny wygrywają. Zostały złamane przepisy tech wiec przesunięci na koniec ... co też wpłynie na widowisko, Loeb z Lopezem beda musieli sie przebijac.

3 runda. Loeb potrzebował niecałe 5 okrążen, żeby przebić się z 17 na 3 miejsce. Nastepnie odrobił 6 sekund straty do Tarquiniego wyprzedzając go po zew, Loeb przekroczył linie mety jako 2. Lopez rowniez poradził sobie z rywalami, startujac z 18 na mecie byl 4.
Wyniki:
1.Muller/C
2.Loeb/C
3.Tarquini/H
4.Lopez/C


4 runda. Z powyższego powodu Loeb startuje z 17, Lopez z 18, a przez odwróconą kolejnosć z kwalifikacji Muller z 10. Loeb otrzymał strzały z obu stron, miał uszkodzone prawe nadkole i przekroczył Loeb mete jako 6. Królem tej rundy został Lopez, awansujac z 18 pola na 1, objeżdzając wszystkich zwycieżył.
Wyniki:
1.Lopez/C
2.Muller/C
3.Monteiro/H
4.Tarquini/H

Weekend również dla piekielnie szybkich Citroenów, ciesza mnie też punkty Tarquiniego.

Dokładnie fajny ciekawy 1 wyścig walka z ostatniej pozycji na podium to lubię oglądać,pokazali że potrafią latać na torze.Pogoda był też nie miła bo nie jeden latał jak na driftingu,podobał mi się bardzo postawa Valenta jak walczył no i Haffa w sławnym czerwonym bolidzie Łady dawał ostre tempo.....to była ładna walka Dziadek Targini pokazał tez Loebowi co to jest WTCC...Ta kawalkada Citroena już chyba będzie tak przez cały rok

2 wyścigu już nie oblukałem rodzina wygrała
Teraz czekamy na kolejne emocje a na pewno one będą,tor nie daleko naszego kraju>Kto tam pojedzie jako kibic emocje ma gwarantowane............

Hungaroring kwalifikacje. Hondy kręcą dobre czasy, do Q3 na 1 pozycji zakwalifikował się Tarquini, w piatce był również Monteiro. Po Q3 mamy powtórkę z rozrywki. Z trzech pierwszych miejsc wystartują citroeny, hondy z czwartego i piatego.
1.Muller
2.Lopez
3.Loeb
4.Monteiro
5.Tarquini

Rekord toru WTCC nalezy nadal do Mullera, wcześniej na chevy w kwalifikacjach wykręcił 1:53:426 / 139 km/h, dziś go poprawił 1:48:727 / 145 km/h . Znaczenie ma również zmiana zasad rozgrywania kwalifikacji, ale mimo to, czasy pokazują dopracowanie citroenów.


Dziś tez http://www.fiawec.com/ długodystansowy 6h wyścig na torze Spa-Francorchamps, urwane koło ferrari, pożar silnika astona, dzieje się. Kolejna odsłona to Le Mans .

wielkie dzięki za przypomnienie bo u nas Zlot BMW i drifing Toruń 2014 ........Rafał nieco zabiegany spotkał kolegów po latach jutro na kaca będzie sobie oglądał..........

WTCC o 13.30 , citroeny dociążone +60kg.

Edit:
Runda 5 na mecie kolejno: 2 citroeny, 4 hondy i 1 citroen.
Runda 6 na mecie kolejno: chevy, honda, 2 chevy, 2 citroeny.


W przyszły weekend już Slovakia Ring i także na tym torze wyścig Kia Lotos Race http://motoryzacja.interia.pl/news-nowo ... Id,1420303

1 wyścig nie oglądałem.....wolałem DTM
2.wyścig ciekawy jak chłopy pokazali tyłki tym francuzom....włoski ogier to leciał do przodu aż się kurzyło ostro Morbideli.....najlepszą robotę zrobił i tak ten podciwy Coronell zatszymał ten pociąg szybki Citoena ale latał po tym torze jak szatan........gospodarz też pokazał co potrafi bo ładnie 6/10 miejsce ale go tam kibice kochają........
Teraz kolejny weekend i znowu ciężko wybrać albo wtcc albo F1 oj będzie dużo emocji a rano jeszcze rusza Porsche cap.........

W kwalifikacjach trzy pierwsze miejsca dla trzech citroenow: Lopez, Loeb, Muller.

7 runda , Loeb na starcie wyprzedza Lopeza, Muller popełnia falstart i dostaje kare przejazdu przez boksy/drive thru, nie da się tego już nadrobić. W trakcie wyścigu oberwanie chmury, auta się wręcz ślizgały i w trakcie 8 czy 9 okrążenia wyjeźdza safty car i prowadzi cała stawkę już do końca:
1.Loeb
2.Lopez
3.Michelisz
4.Coronel
5.Chilton

Na popołudnie zaplanowana była 8 runda jednak z powodu intensywnych opadów deszczu została odwołana.