BMW Sport

dokładnie lało jak scebra .jak oni wogólę trzymali się na torze tego sam nie wiem może jakieś kolce mieli w oponach.......driftem co niektórzy latali co byli nawet nasi komętatorzy fajni walki nie było tylko jak przetrfać na tym torze .Dobrze że nie było 2 wyścigu zdrowie chłopów ważniejsze........

Na austriackim Salzburgringu najszybszy w kwalifikacjach jest Morbidelli objezdzając Mullera, Loeba, Coronela, Lopeza. Jednak sedziowie dopatrzyli się, że w Q1 najlepszy czas Morbidelli wykręcił przy żółtej fladze i przesunęli go o 5 pól startowych, czyli startował w wyścigu jako 6. A wystarczyło anulować mu najlepszy czas, bo drugi czas w Q1 i tak dałby mu awans do Q2.

W rundzie 9 po starcie walka drzwi w drzwi i Coronel wyprzedza Loeba, w trakcie wyścigu Lopez objeżdza Coronela, jednak poźniej Lopez przestrzelił zakręt i ponownie zamienili się miejscami.
Wyścig kończy się i wygrywa... citroen
1.Muller
2.Coronel
3.Lopez
4.Loeb
5.Monteiro.

no no no kolejny ciekawy wyścig był rano po poranej kawki..............było ciekawie

Wczesniej alfą 4c, w ten weekend guliettą dziennikarki eurosportu jezdzą po torze z kierowcami WTCC jako instruktorami. Kółko dla przyjemności. Ona kieruje, on mowi jak jechac i laska zbyt szybko wjechała w zakręt, gość aż pobladł .


Co do rundy 10, działo się, wypadkowo

może szkoda może nie...............

http://wyscigi.autoklub.pl/news/sonoma-odwolana,55473

Sonoma to słoneczny i tym samym suchy/szybki tor, ale w Chinach citroen i łada mogą sprzedać więcej aut, wyścigi to reklama. $ musi być.

bardzo ciekawe tegoroczne kwalifikacje..ładna złość Mullera jak wysiadał z autka.....dobra postawa Hondy już się cieszyłem że dziadek włoski ogier stanie na 1 kresce ale nic z tego citroen znowu górą.Tor taki śliski bo każdy wylataywał na pobocze,zastanawiałem się czy oni wogólę umieją jedzić .oj będą ciekawe emocje no i może pokaże się nam te MANITU....obiadek i emocje to lubimy kto wygra wielka nie wiadomo jak zawsze ................................

1 wyścig.trochę nudny ale walka dziadka Targinego wielka.duży dzwon Valenta .chłopy pokazali go i leciał w 2 wyścigu tylko te przepisy mu nie dały wygrać......ale wyścig trochę

2 Wyścig to dopiero dużo emocji walka jazda driftem,wygrywa czarny koń tej imprezy..starzy wyjadacze się ostro pogubili.ale najgorzej pogubili się koledzy z HONDY walka wielka między sobą ktoś po głowie dostanie zimy prysznic.....tak nie powino być skoro lecimy na podium a tu takie śmieszne zabawy.........

jednym słowem pól sezonu za nami.......oj będzie się grubo działo w drugiej połowie sezonu...........

Moskwa

11 runda - poza starciem Borkowica, ktory wjeżdża w Valente co ma takie konsekwencje, ze obaj nie koncza wyścigu runda zachowawcza, w większości na mecie jak w kwalifikacjach 1.Lopez,2.Tarquini, 3.Loeb, 4.Muller, 5.Chilton.

12 runda - przeciagajaca sie naprawa sprawia, ze Valente wyjezdza na tor w ostatniej chwili, 15 sekund przed czasem. Startuje z PP i prowadzi po starcie. Otrzymuje jednak kare przejazdu przez boksy/drive thru, bo 5 minut przed wyjazdem auto nie miało założonych kół. Tym samym nie ma szans na wygraną.
Z powodu defektu auta, ustawiony juz na torze na swojej pozycji, nie wystartował Lopez,fortuna kołem sie toczy, wygrywa kwalifikacje i jeden wyścig, w drugim nie startuje.
Na torze 4 hondy w pierwszej piatce, a miedzy nimi bratobojcza walka, wypada z wyścigu Tarquini, po czasie wypada również Monteiro.
Wyścig wygrywa Chińczyk Ma czyli niespodzianka, na najwyzszym stopniu podium staje debiutant w WTCC. W pierwszym wyscigu był 6, drugi wyścig jak wspomniałem wygrał. Dalej linie mety przekraczają: 2.Muller, 3.Bennani, 4.Coronel, 5.Loeb.

Walki drzwi w drzwi, mijanki. Kolejne wyścigi pokazujące, mimo dociążenia, jak szybkie sa citroeny czy to jadac obok rywala czy tez po wyprzedzeniu jak potrafia odjechać, co widać szczegolnie na mecie, gdzie jest prowadzacy citroen, a gdzie reszta stawki. W drugim wyścigu Ma-Muller miedzy nimi roznica 1 sekunda, ale już w porównaniu do trzeciego Bennaniego odpowiednio 12sekund i 11sekund szybsze sa citroeny.

no i kolejna impreza to już się zaczyna robić nudne znowu Francja na czele.........

1. José María López (RA) Citroën C-Elysée
2. Yvan Muller (F) Citroën C-Elysée
3. Tiago Monteiro (P) Honda Civic

Jak tak dalej pójdzie czyli Lopez będzie regularnie punktował to z 3 citroenów właśnie Lopez będzie mistrzem swiata.

Dokładnie dziś o tym chłopaki nawet gadali jak może wyglądać końcówka sezonu walkę o 1 miejsce przed wyścigiem.Dziadek Targini próbował ale nie dał rady,znowu plagia Citroena .ale to co mówili że za rok na Nurbringu ma być ciekawy wyścig tylko jeszcze federacje nie wiedzą jak to poskładać do kupy..oj tam się będzie działo na tej sławnej pentli..........
co wybrać znowu F1 jest

W 13 rundzie podium dla citroenów: 1.Muller, 2.Lopez, 3. Loeb.
W 14 rundzie również citroeny w czołówce: 1.Lopez, 2. Muller, 5.Loeb.

Trzej muszkieterowie

i tak już pozostanie w tym sezonie.............

Po urlopowej przerwie powraca WTCC, rundy w Argentynie. Lopez, lider generalki startuje u siebie.Niedziela wieczór naszego czasu. .

no i fajnie kolacja i WTCC

Sukces Argentynczyka na argentyńskim torze . Lopez wygrywa kwalifikacje, w pierwszym wyścigu prowadzi od startu do mety i zwycięża. W drugim przebija się z 10 miejsca (start w odwróconej kolejności) i wygrywa, a nie było łatwo się przebić Lopezowi, bo utrudniały mu zadanie rywalizujące miedzy sobą ...hondy.
Przypadkowo też, bo łady sa dużo słabsze, udało się Huffowi w ładzie zając 10 miejsce w kwalifikacjach, tym samym w 2 wyscigu startował z 1 miejsca, który ukończył jako 2. Jak wyżej rywalizowały miedzy sobą hondy, spowolniały stawkę i tym samym Huff odjeżdżał, ale piekielnie szybki Lopez i tak go wyprzedził.

no to nowa torpeda już jest na sezon 2015...............

http://wyscigi.autoklub.pl/news/prezent ... wtcc,56885

Nieźle sie prezentuje, gdyby zakryć logo łady, wielu nie myslałoby, że to łada.


W tym sezonie jeszcze 4 wyscigowe weekendy i rozstrzygnie się, który citroen zdobędzie tytuł .

jutro wielki wyścig..........i też o tej samej porze F1 co wybrać co wybarć...

WTCC . Przerwę wakacyjną zespoły wykorzystały, rywalizacja była. Karty i w kwalifikacjach i w wyścigach poza citroenami rozdawały też chevrolety. Regularnie punktują Lopez, Muller, Loeb. Pierwszy z nich zwieszył przewagę pkt w klasyfikacji generalnej nad drugim. Niespodzianką jest wygrana w II wyścigu Huffa w ładzie, aż się wzruszył.