BMW Sport

BMW e60
Rok prod. 10.2005

BMW 530d
Moc: 170kW
Rodzaj konstrukcji: LIM
Układ kierowniczy: LL
Drzwi:4
Napęd: Heck

Wyposażenie:
Kod Nazwa(interfejs) Nazwa(ETK)
S2050A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatyczna skrzynia biegów
S217A ACTIVE STEERING Aktywny układ kierowniczy
S261A SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS Poduszka bocz. pasaż. na tyl. siedz.
S2NNA M LA WHEELS DOUBLESP. 172 M/MIX.TY. Obr. BMW, st. le. M podw. spr.172
S300A EMERGENCY WHEEL Koło dojazdowe
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S319A INTEGRATED UNIVERSAL REMOTE CONTROL Zintegrowana pilot uniwersalny
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
P337A M SPORTS PACKAGE M Pakiet sportowy
S339A SATIN CHROME Shadow-Line
S403A GLAS ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRAIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INTERRIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wew. ściemniane automatycznie
S465A THROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku
S481A SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSANGER Fotel sportowy
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSANGER Podgrzewanie fotela kierowcy/pasżera
S4M3A INTERIOR TRIM.FINI.ALU.CUBE PURE Listwy wewnętrznr Alu Cube Pure
S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL(PDC) Park Distance Control(PDC)
S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe
S524A ADAPTIVE CRUISE CONTROL Adaptive Cruise Control
S601A TV FUNCTION Funkcja TV
S605A TELEMATIC PREPARATION Instalacja Telematik
S607A TELESERVICE PREPARATION Instalacja Teleservice
S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A VOICE INPUT SUSTEM Wejście głosowe
S633A PREP.MOB.PH.BUSINESS BLUET.INTERF. Instalacja tel. kom. Business
S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kierownica skórzana
S715A M AERODYNAMICS PACKAGE Pakiet aerodynamiczny M
S775A INDIWIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Podsufitka antracyt
reszty nie chce mi się już pisać, dopiszę kiedy indziej...

Ładna piąteczka.

No takie sztuki mi się podobają Szkoda że w automacie, ale szczerze nie wiem czy 3.0d były w manualu ??

Rozkoduj VIN i daj więcej fotek np. fotki tyłu ...

co tu dużo pisać..

KOZAK...

+ za m-pakiet, czarne nerki, pasujące felgi

Manuale były w tej budzie i silniku, ale po co? Automat bardziej pasuje to charakteru auta

Jakiego koloru są listwy w środku ? Pozdrawiam

Poprostu wole manuala, a miałem automata wiec wiem jak jest. Owszem jazda jest ok ale naprawy już nie Ogólnie znalazło by się dużo plusów i minusów. Osobiscie wybrał bym manuala.

wychodziły w manualu ale szukałem automatu bo jeśli chodzi o wachlowanie gałką w dieslu to jest trochę męczące... jak zatytułować temat ? bo ja z forum pierwszy raz korzystam i nie bardzo znam zasady ;p środek jest też oryginał M-Pakiet

fajne autko, dawaj więcej fotek.

Pakiet jednak nadaje autu sporo charakteru. Bo bez niego to czasami wygląda jak kondon...

racja ale do kondona bym nie porównywał w końcu to BMW

matiz_007,

jakieś mody ??

Spokojnie za 4000zł naprawi się skrzynie, mniej więcej tyle samo potrzeba na wymianę koła dwu masowego + sprzęgło w 3,0d.

jeśli chodzi o naprawy to skrzynia z tego co się orientuje kosztuje ok 2000-2500zł max więc tragedii nie ma i podobno bmw jeśli chodzi o automaty jeśli są odpowiednio pieszczone to nie ma prawa z nimi nic się stać, jedynie mogą się rozszczelnić, a to jest drobiazg do zrobienia...przykładowo mam też golfa V 1.6 PB i skrzynia manualna kosztuje 2500 zł i szukam już ponad miesiąc czasu i nie ma ;] więc jeśli chodzi o koszta utrzymania to moim zdaniem nie są wygórowane poza tym olej w automacie bmw niektórzy mówią, że w ogóle się nie wymienia, a część opinii jest za wymianą co 150tys. km. zależy od serwisu

Super autko

ladna E60.Jednak piatka jest duzo ladniejsza od E90 przedliftowej Super ze mpak

O Panie,ale śliczna

Dokładnie wszystko zależy od Serwisu. Ja w swojej buni wymieniłem olej przy przebiegu 170tys km. choć też mi niektórzy mówili że się nie wymienia, niektórzy też mówili, że jak skrzynia zaczyna się sypać to wymiana oleju może przyśpieszyć całkowite jej uszkodzenie - kolejny mit ?? czy może prawda ?

a wracaj do wyboru manual vs automat, to nie rozumiem czemu ludzie mają przekonanie, że automat jest droższy w użytkowaniu? Miałem wcześniej 330d manual i przez 1,5 roku i przejechaniu ok 100 tys km wymieniałem 2 razy sprzęgło i koło dwumasowe (3700zł), a od roku kiedy mam ten sam silnik choć słabszy o 50koników i ponad 90nm ale w automacie nie ponoszę żadnych kosztów oprócz wspomnianej wymiany oleju (500zł), więc co jest droższe w utrzymaniu? Na automacie zrobiłem już 70tys. km i dalej biegi zmieniają się gładko

Pozdrawiam

Ładne 5. Kolorek, m-pakiet i felgi komponują się nieźle. Jak dla mnie to plusior za automat i NAVI Pro, minus za alu listwy wewnątrz.

Ale kasztan...

listwy wewnątrz też M-Pakiet łącznie z czarną podsufitką i innymi detalami więc wszystko na swoim miejscu ale każdy ma inny gust

moim zdaniem idealnie by tutaj pasowały czarne listwy.