BMW Sport

Witam wszystkich forumowiczów!! Chciałbym wam przedstawić swoją ukochaną bunię. Troszkę na jej temat:
Kupiłem golasa, tzn. bez żadnych zmian- było to, co dała fabryka. Jest to BMW 528i, rocznik 1999 czerwiec, ponoć bezwypadkowy, ale jak wiadomo nigdy nie ma takiej pewności - z tego co oglądali w ASO BMW wszystko w jak najlepszym porządku. Do końca prowadzona książka serwisowa.
Wyposażenie:
- reflektory xenonowe
- kierownica multifunkcja z eMki
- Radio Buissnes + zmieniarka na 6CD
- bananowa skórzana tapicerka
- zawieszenie z eMki
- i kilka innych standardowych bzdetów typu climatronic czy sensor deszczu...
Po kupnie wprowadziłem następujące zmiany:
- wymiana kloszy przednich lamp (białe kierunki)
- wymiana bocznych kierunków na białe
- brewki na przednich lampach
- Angel Eyes
- wymiana grilla na poliftingowy + ochromowanie żeberek
- chromy na klamki
- chromy na lusterka
- spoilerek z eMki
- blenda na tylnej szybie
- listwa chrom na klapie bagażnika
- kilka elementów chromowanych w środku
- no i oczywiście super full wypas ramki na tablice, oczywiście chrom
O wymianach paru części typu klocki, etc. nie chce mi się pisać, bo to podstawa po kupnie używanego autka .
W planach:
- alusy na jakieś ładne osiemnastki
- radio, ale w grę wchodzi oryginał navi 16:9 lub coś co zajmie całe miejsce oryginalnego radia i będzie kompatybilne ze sterowaniem w kierownicy
- kupno zderzaków MPakiet
- tylne lampy z białym kierunkiem (zwykłe albo diodowe)
Proszę o opinie, i te dobre i złe . Paka

Witam. BMW w w dobrej kondycji, sluszny silnik :hyhy : . Dobre wyposażenie. To na plus

Na minus: chromowane klamki, gril, lusterka nie potrzebne. Jedyny słuszny chrom wg mnie to ramka dookoła okien z silver line. Blenda na szybie i brewki nie pasują. Lampy tył przydałyby się z białym kierunkiem, żeby współgrały z przodem. Jakieś słabe ringi(albo tak na fotkach wyglądają). We wnętrzu chromowane listewki out . I to by było na tyle...

Większa felga by się przydała, Mpakiet niekoniecznie.

Pozdrawiam

Nic dodac nic ujac

Wywal te chromy co samemu dokładałeś i będzie ładne autko, bo teraz to trochę pomieszanie krowy z mułem, wersja Shadowline ubrana w odpustowe chromiki , mnie się to nie podoba ale niewiele pracy cza by zrobić elegancką e39, zamiast dokładać to pozdejmuj i będzie git Fajna skórka w środku i fajnie że kierownica M

deko remizowym tjuningiem zalatuje

jak byla golasem byla chyba bardziej atrakcyjna niz teraz. Wg mnie wszystkie chromy out jakie tu sa...zamiast wydawac kase na te malo gustowne gażety, bylo kupic lamy po faceliftingu, one duzo dodają uroku e39... dla mnie ringi na lampach przed liftem dziwnie wygladają...co na plus...silnik, skorki, skrzynia i stan auta, jesli jest tak jak mowisz.

dokładnie jak chłopaki wyżej piszą
nie moge przeżyć tych wiejskich chromów w piąteczce.
lepiej bedzie jak ja odtjuningujesz a zapodasz konkret fele.
plus za ładny kolor skóry, silnik
aha ringi wyglądaja jak z alegro
mi się ona wogóle nie podoba sory za szczerość
piątka to nie peogeot gdzie zakłada się wszystko co spotka się na słomczynie czy allegro

Spoko, dzięki za krytykę, zawsze się przyda . To prosiłbym o jakieś wskazówki co do wymiany radia- jaki koszt wstawienia oryginalnej dużej navi (niekoniecznie nowej) oczywiście z DVD i TV lub ewentualnie radio nieoryginalne z tymi funkcjami, nawigacją i sterowaniem z kierownicy (tak jak pisałem ma zająć całe miejsce po tym lipnym radiu BMW. Aha i jeszcze jedno- dostałem od znajomego polską instrukcję obsługi i w niej opisane jest jak np. ustawić max prędkość w aucie i kod na odpalanie, ale w niej jest to pokazane na innym radiu. Czy jest możliwość zrobienia czegoś takiego u mnie???

Sluchaj...rada moja jest taka, (jak wiekszosci chyba forumowiczow) zacznij od "odtuningowania" bemki. wywal chromy, bo naprawde masz fajny samochod tylko teraz wyglada jakby to swiety mikolaj sie dorwal do niego i go troche "przystroił". Jakby to bylby moj samochod to: lamy przod po lifcie felga ( nie teraz oczewsicie bo zima ale zerkac mozna) radio itd to zostaw zrob to co najpilniejsze jesli masz fundusze i chcesz swoje autko doprowadzic do dobrego stanu bo warte tego jest.

chromy, brewki, blenda zupełnie niepasują do tego samochodu. teraz wygląda jak taki pożądny mix wersji przed i po FL. ładna skóra

koszt instalacji 16:9 około 4,5 - 5 tys

Koszty są nie małe, nie jestem specem od navi ale napewno oprócz monitora montowanego w miejsce starego radia musiałbyś kupić do tego moduł GPS, tuner tv, antena do navi, czytnik dvd do navi, do tego kompletną wiązkę elekt. i przeciągnąć ją przez całe auto od bagażnika po deskę rozdzielczą i kilka innych drobiazgów i wszystko to połączyć tak aby działało, napewno nie jest to robota na jeden dzień i cza się znać.

ładne auto, tylko troszkę skrzywdzone, zrób to co napisali poprzednicy i będzie 528 razy lepiej

Tak wszystko juz w zasadzie zostalo powiedziane. Klamki w chromie to troszke wies nie wspominajac o kratce nawiewu,ladna kiera, zapodaj jakas konkretna felge no i to radio 16:9 ( razem sie ladna sumka uzbiera ) jak pislai wczesniej koledzy navi 16:9 to niemale pieniazki. Powywalaj wszelkie oznaki wies tuningu zmien lampy z tylu i bedzie dobrze.

Auto fajne gdyby nie "wieś-chromy"Wsadz jakiej wieksze kola i pozbadz sie tych swiecidelek!!!

agro-chrom i brewki, spojlery rodem z NFS

pozdejmowałbyś te badziewia i auto prezentowałoby się znacznie lepiej!

jakiś ew. M-pakiecik i 18' koła i będzie naprawdę kozak!

Zgadzam sie z wszystkimi przedmowcami odtjuninguj ją i zapodaj tyl lampy na neonach ori BMW bo te wszystkie allegrowe ledy itp to kupa jak sie patrzy, i polecam jakis markowy tlumik koncowy bedzie ladnie mruczec

no to juz wszystko wiesz, szkoda ze nie zapytales przed przystapieniem do swoich modyfikacji, zaoszczedziloby ci to czasu i pieniedzy....

i wstydu przedewszystkim

Jakies 4tys. i mowie tu o uzywanym sprzecie.Wiem bo chcialem to zrobic u siebie