BMW Sport

Cześć !
Chciałbym zaprezentować Wam swój nowy nabytek, dość egzotyczny w Polsce, zdaje się że na forum nikt jej jeszcze nie pokazywał, , więc będzie okazja przybliżyć nieco forumowiczom tę wersję bmw serii 3 czyli f30 340i. Generalnie na pl ogłoszeniach jest tylko kilka sztuk dostępnych, już m3 f80 jest powszechniejsze Moje poprzednie bmw e92 335is 437KM wspominam bardzo pozytywnie, stąd wybór padł na ten model, bo chciałem świeższy model z R6 pod maską w automacie i małym przebiegiem, a sporo dobrego słyszałem o silniku B58 z 340i.

Kilka podstawowych informacji:

f30 335i z silnikiem N55 306KM w wersji poliftowej zostało zastąpione 340i z nowej konstrukcji silnikiem B58 326KM/450Nm choć mają nadwyżki i na hamowni zwykle wychodzi +- 350/500

Produkcja 07.2016

Przebieg 49852 km

Automat skrzynia 8 biegowa GA8HP50Z

Kolor Mediterranean Blue który na 340i po umyciu wygląda tak:


Mój egzemplarz wylicytowałem w październiku ,a w tym tygodniu odebrałem w Polsce. W 340i za dużego wyboru nie ma, chciałem mało uszkodzony samochód. Udało się kupić egzemplarz bez wystrzelonych poduszek, z czystym carfaxem bez przeszłości wypadkowej, uszkodzone w lewy przód, konstrukcja auta nieruszona. Co widać na zdjęciach poniżej prawy błotnik i chłodnica są w idealnym stanie, natomiast części takie jak np. prawa lampa itp inne fanty niestety przed dotarciem do mnie „wyparowały” z auta, w związku z czym musiałem zakupić wszystko co potrzeba i auto jest obecnie w naprawie. Święta za pasem, więc do połowy stycznia 340i powinna być do odbioru.

Auto nie ma oryginalnie MPakietu więc dostanie MPakiet zewn skoro i tak nie ma przedniego zderzaka.
Z ciekawszych elementów wyposażenia posiada :

Adaptive LED headlight
Navigation system Professional
Headup display
HarmanKardon Surround Sound system
Hydro Steeringservotronic
Sport automatic transmission
Reversing camera
Glass roof electrical
Sports seat
Seat adjuster electric with memory

W oczy rzuca się brak Mpakietowej kierownicy, podczas gdy siedzenia np. ma sportowe, nie może być zbyt pięknie bo nie byłoby co modzić

Póki co skupiam się oczywiście na naprawie auta ale kupiłem pare dodatkowych gratów:
-karbonowy tylny dyfuzor M Performance
-listwy wokół szyb w czerń tak jak i nerki, nie lubię chromu
-sprężyny obniżające Eibach Pro Kit ,rzekomo obniżenie ma być 35/40mm


-całkiem konkretny bo 4,5calowy Downpipe


-końcówki wydechu 100mm

IC nie wymieniam bo w 340 jest wodny i podobno dobrze sobie radzi

Oczywiście po montażu DP program, celuje w moc około 450KM, ale zobaczymy. Po wymianie turbiny na hybrydową wyszła kilka dni temu z Dynosoftu 340i o mocy 509KM, ale póki co nie jestem zdecydowany na Stage 3 choć może to ulec zmianie jeśli mocy będzie brakować

Poniżej rozkodowany VIN, wrzucam kilka poglądowych fotek jak auto przyjechało do PL, sorry za nie najlepszą ich jakość, w styczniu po odbiorze zrobię jej konkretniejszą sesję.

Prod. Date 2016-07-07
Type 340I (USA)
Series F30 (3 Series)
Body Type LIM
Steering LHD
Engine B58M
Displacement 3.00
Power 240kw / 326hp
Drive HECK
Transmission Automatic
Colour MEDITERRANBLAU METALLIC (C10)
Upholstery LEDER DAKOTASCHW.AKZ.OYSTER DUNKEL (LCL8)

S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S255A Sports leather steering wheel
S2T1A BMW LA wheel Star Spoke 407
S2TBA Sport automatic transmission
S2VBA Tire pressure display
S302A Alarm system
S319A Integrated universal remote control
S322A Comfort access
S3AGA Reversing camera
S3DZA Delete extra external lettering
S3L8A Exterior parts satingloss aluminum
S403A Glass roof electrical
S423A Floor mats velours
S430A Interioroutside mirror with auto dip
S431A Interior mirror with automaticdip
S459A Seat adjuster electric with memory
S465A Throughloading system
S481A Sports seat
S488A Lumbar support driver and passenger
S493A Storage compartment package
S4FUA Fine wood Fineline anthraciteaccent
S508A Park Distance Control PDC
S521A Rain sensor
S534A Automatic air conditioning
S552A Adaptive LED headlight
S563A Light package
S575A Supplementary 12V sockets
S5A1A LED Fog lights
S5ACA Highbeam assistant
S5APA Decode antiglare FLA highbeam assist
S609A Navigation system Professional
S610A Headup display
S655A Satellite tuner
S688A HarmanKardon Surround Sound system
S697A AreaCode 1 for DVD
S6ACA Intelligent emergency SOS call
S6AEA Teleservices
S6AKA Connected Drive Services
S6AMA RealTime Traffic Information
S6APA Remote Services
S6NHA Handsfree with USB interface
S6WAA Instrument cluster expanded equipment
S6WAA Instrument cluster expanded equipment
S775A Headlining anthracite
P7ACA Sport Line
S840A High speed synchronisation
S8KLA Oil service interval 15000 km12 months
S8S4A Decoding variable light distribution
S8TNA Daytime runlights adjusvia light menu
S925A DummySALAPA
S9AAA Outer skin protection

S1CBA CO2 package
S216A Hydro steeringservotronic
S258A Tire with runflat functionality
S4NEA Blowby heater
S544A Cruise control with brake function
S5DSA Emergency release luggage compartment
S645A BMW US Radio
S823A Hotclimate version
S842A Coldclimate version
S845A Acoustic belt warning
S853A Language version English
S8R9A Refrigerant R1234yf
S992A Control of numberplate attachment
S993A model year code in VIN













Mam nadzieję że z auta będę zadowolony, że będzie dość wściekłe i niepozorne i będę mógł się podzielić z forumowiczami odczuciami z użytkowania 340i oraz troszkę ją pomodzić. Zdjęć i filmów powinno być sporo co by nudy nie było, przy okazji pozdrawiam tych, których znam z tego forum jak i wszystkich sympatyków BMW , Wesołych Świąt !

Fajna, co następne Wesołych

Gratulacje, fajna furka niech się sprawuje
Tylko te dwie rurki z tyłu tak dość słabo wyglądają, chyba cieńsze niż w Golfie GTI.

X2

bardzo fajny następca E92

Dzięki, końcówki jak i cały tylny zderzak jest do zmiany bo tak jak teraz jest bieda, te seryjne to nieporozumienie, dam tradycyjnie 2 x 100mm tyle że zastanawiam się nad kolorem i czy proste czy ścięte , raczej zrobie czarne proste

Az jestem ciekaw co bedziesz mowil jak ja dlubniesz na 440+....
Jakie odczucia do twojej 335i

+-430 sam soft
z DP 450
z hybrid turbo 510 w pl niedawno wyszła
tyle na razie wiem, szpery z tego co się orientuje tam nie ma
odczucia do e92 335is? Dźwięk seryjnego wydechu jest porównywalny do tego w isie, jest spoko ale warto go podrasować podobno po usunięciu rezonatorów i z DP efekt jest bardzo fajny
Wizualnie auto póki co jest brudne ale sprawia wrażenie na żywo fajnej bazy bo ma pazura a jest świeższe niż e92. W środku praktycznie nowe auto bez widocznych oznak użytkowania
O wrażeniach z jazdy będę mógł coś powiedzieć w styczniu ale 335is bardzo fajnie wspominam z tą skrzynią DCT

No Vapor- chyba jest tak jak lubisz -młody rocznik, mocny silniczek Pewnie jeszcze pachnie świeżymi skórami w środku .

Chromki faktycznie porażka, szpeca bardzo.

Felgi też takie mocno średniawe - te 405 w 20' by tu ładnie leżały . Albo coś innego w 20

Wnętrze mnie nurtuje - dakota schwartz akz oyster dunkel ? jakieś wstawki jasnej skóry ?

Autko super, moje marzenie małe, ale póki co nie ma funduszy takich i musze się e92 nacieszyć


Vaporr powiedz mi gdzie kupiłeś końcówki wydechu bo mam e92 i szukam do swojej czegoś 90 lub 100mm pod wydech z 335.

spoko baza kiera do zmiany , m pakowa wygląda milion razy lepiej [ u siebie też zmieniałem]...zderzaki i progi m pak koniecznie trochę cie naprawa szarpnie ; moje było o wiele mniej uszkodzone , a pękła spora sumka... sam zderzak przód ze wszystkim koło 4 tysi...ale warto
będę śledził postępy

piotres- jest dobrze ale będzie znacznie lepiej jak się ją wyczyści i ją zabiore do siebie pod koc szpetliwe chromki wylecą , felgi na żywo akurat fajnie wyglądają, myśle że brakuje jej bardzo obniżenia i dlatego średnio to na razie wygląda. Jak chodzi o te wstawki skóry to są białe przeszycia w fotelach z przodu bodajże ale nie pamiętam bo aż tak bardzo się temu nie przyglądałem

Vektor ja akurat biorę robione z El-tec z Piastowa, zrobią na zamówienie jakie chcesz

przemo330ci tak, ta kiera mimo że jest sportowa czy jak tam ją nazwali musi wylecieć z hukiem , Mpakietowa zdecydowanie jest fajniejsza co do sumki jaka pęknie to tak jak mówisz trzeba rozbić kolejną świnke bo koszta niemałe ,w sumie spodziewałem się tego ale nie ma co oszczędzać przy tej wersji silnikowej, grunt że wszystko jest jak w aukcji i niespodzianek przykrych nie było na miejscu i auto zapaliło od kopa

Fajny kolor i silnik. Szkoda ze zwykla kierownice i nie ma m pakietu. Twoj model to tzw sport pakiet tak to sie chyba nazywa



nie no prosze Cie

Hakelbery ,mówisz ? no nic, kolega piotres ma isa to porównamy sobie na żywo, w moim byłym pamiętam że seria nie powalała za to z DP było b.fajnie

https://www.youtube.com/watch?v=a2Pm17HQTsU

a tu jakiś wariat z rodzimego podwórka, co to za miasto Łódź ?
https://www.youtube.com/watch?v=hAl8GfXkSwo

Ciekawe autko, zawsze coś świeższego niż e9X, praktycznie auto na czasie, póki nie spowszednieją te nowe trójki z serii G. To jest RWD? Matko bosko
Skrzynia na pewno na ogromny plus względem e9X, ciekawe tylko jak znosi takie podniesienie momentów?
Czekam na wyniki po modach i potem na wyniki względem poprzedniego ISa

Vaporr,

Porównaj i sam się przekonasz

Fajna sztuka się zapowiada z dobrą mocą Obyś tylko jej za szybko nie pogonił

Ładna jest, to jaka cena ostateczna?

...a nie, to jeszcze nie ogłoszenie o sprzedaży


pozdro i do zobaczenia

Tradycyjnie, optymistyczne podejście do modów Oby wszystko poszło po Twojej myśli, samochód fajny, ale jak dla mnie brak pazura... Ciekawe jak to wszystko będzie funkcjonować na dłuższą metę. Powodzenia w modyfikacjach i użytkowaniu.

grabolek363 no dokładnie, trochę z duchem czasu trzeba iść, nikt chyba za 10 czy 15lat nie będzie mówił że dalej woli jeździć e9x... bo f czy g to kaszana niektórzy psioczą na serię F ale to chyba w tych ubogich wersjach 316i itp. Mój kolega miał wiele lat e91 335d przesiadł się do f31 335xd i jest zachwycony, o żadnym narzekaniu na wykonanie itp nie ma mowy , tak już jest co nowe to nowe...
Oczywiście wyniki po modach i porównanie do 335is będzie które uważam że z DCT jest świetne

Hakelbery dokładnie, najlepiej samemu porównać niż z opinii innych, wiem tylko tyle od faceta co sprowadza auta z usa że B58 to spory przeskok od N55 obecnego w 335 ale zobaczymy w praktyce

Szczurek1986 a dlaczego by nie? Zawsze będzie można powrócić do poczciwego 335d i emocjonujących pogoni za m5 ,przynajmniej forum znów ożyje

KrisC jak chcesz kupić to nie kryj się z tym tak tylko mów wprost do zob. na hamowni

Sifacil nie wiem co masz na myśli z TC wyszła jedna po samym sofcie na 432KM a z dynosoftu po DP+przeróbce turbo 509, po co z góry zakładać że ma coś pójść nie tak jak to nie są jakieś grube modyfikacje ? Wizualnie brak pazura to się zgodzę bo na razie to grzeczna wersja tak jak przyjechała ale popracujemy nad nią żeby tego pazura wydobyć, powolutku do przodu