BMW Sport

Powiedz czy było już słychać podczas deptania tą nieszczelną uszczelkę nr7 ??? mi coś zaczyna szumieć... i obstawiam tą uszczelkę.

kupowałeś w aso czy normalnie???

Tez jestem ciekaw jakie są objawy jak już jest ta uszczelka zużyta?

Może wpadnę też w czwartek

Mam te same klucze 3 lata, są świetne coś tam polamalem, ale bez lipy można dokupić


IC poluj na ten z 535d jak się trafi tani to po prostu podmienisz, bez konsekwencji żadnych

dzieje się

Nie slyszalem zadnych niepokojących szumow ale nie twierdze ze nie występują, u mnie objaw był poprostu widoczny z uszczelki kapał olej na łape silnika dlatego zostala wymieniona.

Pierścień kupilem normlanie w sklepie najlepiej podac nr 13 717 792 090 cena 48 zl



No zapraszam Ty chyba ogólnie to dość często tam siedzisz ??



Kupiłem je u Ciebie w Zgierzu na Rembowskiego 11 napewno wiesz gdzie dobra cene Pani zrobila oczywiscie gwarancja



Rozgladalem sie wlasnie zeby zmienic go jeszcze przed programem ale narazie zostanie ten stary z czasem napewno podmienie nie wszystko naraz. Bez konsekwencji czyli nie bede musial robic zadnej korekty po wymianie na ten wiekszy z 535d on sie rozni tylko tym ze ma dwa zeberka wiecej ??



Nie jeszcze sie nie dzieje w czwartek bedzie sie dzialo

nie wkurzaj mnie , bo 335 kupię przez Ciebie

Nie kupuj 335 ladne masz auto to wsadz do siebie Biturbo + program to bylby dopiero pocisk

Co z programem ?

BanDai, A co z programem same problemy , a raczej problem z moim autem zresztą jak zwykle.
Zastanawiam sie tylko jak to mozliwe ze dostalem od ciebie tak male baty na kresce?
Moj wynik po wycieciu Dpf-a to 195km i 405Nm załamałem sie
Niestety udalo sie tylko wyciagnac 236km i 510Nm czyli serie mozna powiedziec, roznica oczywiscie jest ale to nie to czego sie spodziewalem



Turbo zdrowe, wtryski niby ok, przeplywka zdrowa(ale byla z 2003r) Pierwsze co Jankowi przyszlo do glowy to ta przeplywka z 2003r a auto z konca 2004r moze w tym tkwi problem.
Przejechalismy sie Janek wyluzowal sie w komfortach i dostal olśnienia zebysmy sprawdzili czy wtryski sa od tego auta? (nie mam pojecia jak na to wpadl) ale jest WIELKI to bylo to , wtryski okazaly sie ze są od 2.0d z e46 euro3. Nie wiem co tam robily i co za debil je tam wsadzil no ale byly.
Byly dlatego ze nie dawalo mi to spokoju i na drugi dzien czyli w piatek znalazlem odpowienie wtryskiwacze i pojechalem po nie i nawet udalo mi sie je zmienic i teraz jest taki OGIEEŃ ze szok bo Janek mocno podkręcił tamte stare.

Kolektor ssacy zdejmowac i zakladac to juz moze z zamknietymi oczami
[/url]

Tak dla innych sprawdźcie jakie i wy macie wtryski w swoim 3.0d jesli 0445110131 to współczuje
[/url]


Bylem dzisiaj na zgierskiej mielismy hamowac jeszcze raz i ewentualnie zmniejszyć moc i poprawic dymienie ale niestety mial jakies problemy z innym autem i nie chcialem mu przeszkadzac i umowilem sie z nim na przyszly tydzien.

Nie wiem ile jest koni i momentu(ale czuje ze wiecej niz mialo byc) i chcialem juz PODZIĘKOWAĆ DAWIDOWI ze polecil mi wlasnie Janka i jego warsztat i oczywiście JANUSZOWI jeszcze raz za te wtryski i przyjemność z obecnej jazdy

Polecam wszystkim mody w TC-PERFORMANCE w Łodzi przy ul.Zgierskiej 275

Przeplywomierz to ja się dopatrzylem :p


Tak czy siak dobrze, że szybko doszliscie z czym jest problem teraz tylko doszlifowac soft i latać



Nie ma za co )) zmierzymy na gtechu teraz Cię to wyjdzie chyba fajny wynik Tylko jutro nie bede chyba na Dellu...

Wow, no to ładnie się tam działo Cieszę się ,że ogarneliście ,a wiadomo jnx ogarnia odpowiednio




Małe nie małe, moc podobna więc po moich kiepskich startach do 3ki się trzymałeś, potem już sam wiesz Jedno jest pewne teraz będzie elegancko

deejeys, Tak racja Ty dopatrzyles sie przeplywki.



Musze troche potrenowac start zeby cokolwiek mierzyć, ale czas bedzie napewno dobry. Szkoda liczylem ze bedziesz



No takie juz mam szczescie zawsze cos.



Ogarnia odpowiednio to chyba za malo powiedziane



Jestem ciekaw jak beda wygladaly teraz moje starty, bo nawet te szerokie kapcie nie daja odpowieniej trakcji i 2-ka mieli strasznie ale przeciez o to chodzilo

no ciekawe ile teraz wypluje KM i Niutków bardzo ładne autko
ale co robiły tam te wtryski?

Co robily - prosta odpowiedź : ktos wsadził wtryski m57n euro 3 do m57n euro4. Geneza : ktos powiedziedzial poprzedniemu właścicielowi, że wtryski ma padniete, gosciu wsadzil komplet od e60 z poczatku produkcji.


Nie wiem, może się uda mi podbić dzisiaj, jak będę mieć jakieś auto bo moja na przyslowiowych ceglach stoi... z felg zrzucilem opony i ogień w tygodniu polerka....

Fajne wozidlo
Odme masz plastkiowa?bardzobrudny miales ssacy?

Sebuś,

No mam nadzieje ze zaraz na początku tygodnia bedzie juz wiadomo



Dziekuje zwiedzilem rowzniez twoja galerie i tez super e46



I to jest bardzo dobre pytanie

Podejrzewam ze auto u poprzedniego właściciela trafilo do mechanika ktory albo chcial go oszukac i bez jego wiedzy wsadzil mu te wtryski (dziala dziala) tylko pytanie czy nie zauwazyl by roznicy w mocy.

Albo zostaly wsadzone tam pod sprzedaz auta akurat takie byly pod reka no i wpadly. Chodz sprzedajacy naprawde byl uczciwy i nie oszczędzał na częściach do samochodu potwierdzaja to faktury ktore dostalem wraz z autem.

deejeys,

Widze ze caly czas cos sie dzieje dobrze tak trzymaj



Bardzo caly dzien dokladnego czyszczenia podejrzyj sobie na str.3



Tak, a to zle czy dobrze ?

Fajnie ogarniasz. Pzdr

Udalo sie w końcu dostac do Janka na hamownie po zmianie wtryskow jak wspominalem wczesniej bez zadenej korekty softa uzyskalismy wynik 272km i 618Nm ale auto kopciło niesamowicie wina lezy nadal po stronie wtryskiwaczy któryś albo któreś sa do wywalenia.




A tu mamy efekt pierwszego hamowania bez korekty na wywalonych wtryskach poszedl dobry BĄK


Na ta chwile zeszlismy do wyniku 262km i 566Nm ale to nie koniec.
W przyszlym tygodniu wszystkie wtryski leca na maszyne do sprawdzenia. Dostalem 14 dni gwarancji na wtryski czyli do przyszlego piatku i teraz pytanie do was co robic??

* oddac rozwalone wtryski (np 2) zostawic dobre i kupic kolejne uzywki?
* zostawic dobre wtryski i reszte dac do regeneracji (jak to jest z ta regeneracja wtryskiwaczy wogole?? )
* oddac wszystkie wtryski i pokusić sie na te od 535d? Tylko jak bedzie ta sama historia co z tymi

Nie umniejszając nikomu, zbyt wiele się tu nie dowiesz na dany temat... Różnice w tych wtryskach chyba omawialiśmy, zalety tych z 535d również już znasz.


Najprościej i najszybciej będzie zdiagnozować obecne a następnie doprowadzić to do ładu podmieniając na dobre. ALE jak za miesiąc powiesz - a kurde fajnie było by wsadzić większe turbo to by się 3xx ps zrobiło na lajcie a wtryski obecne będą pracować wtedy już w ciężkich dla nich warunkach gdzie te z 535d dopiero by się rozkręcały


Oczywiście ja Cie nie namawiam, jak jesteś pewny, że 280hp/600nm bez dymu Cię będzie zadowalać to rób porządek z tym co masz teraz i ciesz się jazdą


ale oczywiscie tak jak mówiłem - upoluj sobie ten IC kumplu


Co do regeneracji polecam podpytać na racingforum.pl tam może mają większą styczność z tym w autach po sofcie (dział Diesel Power)


Co ja Ci mogę więcej napisać? Powodzenia ))