BMW Sport

No jest petarda. Gratuluję

Miałem jeszcze kleić chociaż na same przednie lampy PPFke, ale po ostatnich dwóch full frontach jeszcze nie zrobiłem rekonesansu czy zostały wystarczająco duże kawałki więc nie mam.

jest ogień, buda E39 nadal wygląda świetnie

do mpaka przydałby się shadowline i sufit

Gicior robota, zawsze miło popatrzeć na takie fotki

Nie ma problemu z docieraniem tej grafenowej powloki? Bo po kwarcowej mam bardzo zle doświadczenia, mimo, że efekt pozniej mega.

Sufit czarny jest i to własnoręcznie robiony z podrobionej alcantary. Światło tak się odbija na przednich słupkach, że wyglądają jak jasne na fotach z tego co widzę tutaj teraz.




Wiesz co. Sposób docierania jest całkiem inny niż reszty, bo tutaj rozkładasz, czekasz chwilę a potem poziomujesz aplikatorem bez dokładania powłoki i dopiero docierasz. Ale nie jest to powłoka, którą położysz maskę na dwa razy, drzwi na dwa itd. Trzeba robić mniejszymi kawałkami, najlepiej od odcięcia do odcięcia bo strasznie przyciemnia. Maskę np na 6 razy i zajściem na już nałożony kawałek, żeby nie została odcina ciemniejsza. Porównałbym to do uncra, że jak złapie się za to laik to sobie tylko narobi kłopotu. Gyeony i CarPro dociera się z zamkniętymi oczami i są bezproblemowe, tutaj trzeba reagować na wilgotność, temperaturę w pomieszczeniu i się dostosować. Ale po pierwszym myciu widać, że kropelkowanie daje radę. No i dodajmy, że tutaj jest jedna warstwa, a gyeona trzeba kłaść 2x mohsa a potem jeszcze topcoat, tak samo carpro 2x ukeja a potem glissa. Jako taką podstawową powłokę to ja bardzo lubię cancoata od gyeona. Samochód wygląda po niej petarda, kropelkowanie i samoczyszczenie jest mega aplikacja trwa 40minut, gdzie grafen zmierzyłem 1h40m a jedna warstwę gyeona kładę średnio godzinę. ;P

fakt

Wreszcie przyszedł czas na modernizację lamp. Świeciły już, jak świeczki przez to, że odbłyśnik już swoje najlepsze lata miał za sobą i miały połamane regulatory. A więc kupione zostały, nowa soczewka razem z odbłyśnikiem, zamiast zwykłej H7, led no i regulatory. Gumowe osłony od wewnętrznej strony też wleciały nowe, ale trzeba je trochę zmodyfikować, żeby pasowały na leda przez to, że led ma wentylator. Wiadomo kostki też trzeba polutować i owinąć, żeby byłą fabryka. Markery do ringów kupowałem 2 lata temu więc obyło się bez kupowania nowych.

No to zacząć trzeba od rozklejenia lampy.


Oryginalna soczewka z wypalonym już odbłyśnikiem, ale regulatory już włożone nowe. Stare po prostu się pokruszyły i połamały. Nic dziwnego, że nie działało.


Tutaj już zamontowana nowa. Trochę inaczej pasuje z przodem, i trzeba trochę mocowanie przerobić, ale do ogarnięcia bez problemu.




Tutaj już w obudowie.


Klosze od środka tak ukurzone, że czarno na fibrze po wytarciu. Złożone sklejone lampy.






Fot z montowania ledów i lutowania kostek nie mam bo, to niezajmujące zajęcie.

Na aucie tak wygląda. Nie widać, że soczewka jest nie ori, przynajmniej wg mnie.



A świecą tak



I stan wozu na 2023. Wiadomo, że stara beemka najlepiej czuje się na parkingu przed lidlem...


Zmianę z h7 na led oceniam super. Więcej światła, ostrzejsze nie męczące. Lampy wyregulowane tak jak trzeba. Naprawa udana.

Czeka mnie jeszcze, teraz to samo w e60. Tylko, że tam będą nowe klosze, też soczewka i wymiana xenonu i markerów też. Bo niestety stałem się też posiadaczem e60. Temat pewnie będzie jak zacznie się coś z nią dziać, bo na razie stoi i czeka na swoją kolej.

dobra robota też ostatnio wymieniałem regulatory i czyściłem lampy w e39

pięknie świeca, co to za soczewka i żarówka?

powiem tak... jak przeglądam Twoje prace... myślę o kupnie e39... znowu Bardzo dobrze wspominam te auta...
świetna robota. Fajnie ogarnięta Buunia i prezentuje się zjawiskowo - zwłaszcza z pomarańczowymi kierunkami.

szacunek i oby tak dalej.

Napisz coś wiecej o soczewce. Policja się nie czepia?

DaaN Soczewka od przyjaciół z Chin tak samo Led, nie ten turbo biały ani nie żółty. Myślę, że taka barwa pośrednia jest akurat. Tylko wszystko dobrane, żeby było jak ori. Nie wychodzi tanio, ale przynajmniej wygląda i działa. Do e60, tej która jest nowym nabytkiem klosze już leżą nowe kupione, soczewka już spakowana za wielkim morzem czeka na samolot. Jak się rozbierze lampy to będzie wiadomo jaki jest xenon i zamówię już w PL i wtedy to już szybka akcja rozklejenie, wymiana wszystkiego i sklejenie. A nowe klosze tylko dlatego, że tam gdzie jest kierunek na górze lampy, weszła woda i zaszło glonem usyfiło się i nie ma sensu tego ratować. Tam to będzie naprawdę makeover before and after.

orzel_man No staram się dbać, żeby przyciągało oko na ulicy. Nie mówię, że każdego, ale często słyszę, że ładne e39 jak ktoś zagada.

Mateusz118 Dlaczego mieliby się czepiać? Soczewka była ori, soczewka włożona taka jak ori. Led nie zdrutowany, tylko są zrobione kostki. Owinięte owijką, zamocowane tak jak powinno. Od tyłu w lampie oryginalne nowe gumy. Spryskiwacze mimo tego, że to nie xenon to też są. Więc jak nawet wsadzi tam głowę to nic nie zobaczy. Wszystko jest zrobione jak ori a działa i świeci lepiej. Powinienem to już zrobić dawno, ale dopiero tej jesieni i zimy mnie to zmęczyło do tego stopnia, że zrobiłem.

Lampy jak nowe, wyszlo idealnie. Serio

Czyli założyłeś soczewkę normalną na żarówkę H7 i do tego żarówkę led, czy soczewkę z już wbudowanym ledem?

Nowa soczewka z innym mocowaniem do którego można założyć Ledy do instalacji pod H7. Na zdjęciach widać, że z tyłu soczewki nie ma mocowania pod oprawkę ori żarówki H7, tylko klamerka która zaciska oprawkę od Leda i w nią się wkłada Leda "hasióemkowego".

Z okazji nowego zakupu, e39 może sobie umyte postać i odpoczywać w specjalnie do tego stworzonym dla niego miejscu.

Coś zdjęć nie widać

prosi się o shadowline

DaaN Nie będzie. Zostawiam tak jak jest. Jedyne co okleję to lampy i przedni zderzak ppfem.

No to skoro zdjęcia nie działają, to wrzucam "nowe", bo wyjechałem umyć, odkurzyłem i wjechałem.

szkoda, bo gryzie ten chrom