BMW Sport

No, jest nadzieja. Stara gwardia żyje, hehe

Siedział w ASO, pączka wciągał to był czas, żeby zajrzeć na forum. Dzięki za dobre słowo! Chociaż powiem Ci szczerze że nie wiem teraz, który film jest lepszy Skoro E90 jest tip top to je strój, przyjedź na casting i może załapiesz się do części drugiej filmu, o!

KEMN1, hehe a wiesz, to akurat spoko pomysł. Baardzo dawno temu oglądałem jakieś ogłoszenia, tak dawno, że nie warto wspominać. Z ciekawości rozejrzę się jak to teraz wygląda. Fakt, że stan (tzn stopień zużycia) musiałby być na prawdę zadowalający mnie, ale sporty to coś co czasami chciałem, a zawsze mi się podobało Po Vinie zawsze musi być zgoda

Już to zgłosiłem, Artur jesteś pod obserwacją

a tak na poważnie, oglądam zdjęcia i o tym samym pomyślałem - do tego wszystkiego brakuje mi sportów szukaj i ładuj

Namierzają mnie? Za pogrywanie sobie z vinem?

Spojrzałem sobie pobieżnie, w tej chwili tak jak się spodziewałem, nie ma wyboru zbytnio

Kończąc wątek, wrzucam drugą część ostatniej sesji. Tym razem trochę więcej detali, i jeszcze więcej ujęć wnętrza. Z następnymi opisami i zdjęciami teraz już na pewno będę na bieżąco

Zapraszam!


01/17


02/17


03/17


04/17


05/17


06/17


07/17


08/17


09/17


10/17


11/17


12/17


13/17


14/17


15/17


16/17


17/17



Pozdrawiam !

Dzień dobry Forum!

chyba jestem Wam winien kolejną aktualizację mojego skromnego tematu, ponieważ znów minęło już trochę czasu od ostatniego wpisu do pamiętniczka

Otóż E46 należały się już nowe opony.
Stare, bardzo dobre Continentale ContiSportContact 3, które doceniam zajmowały moje myśli już od jakiegoś czasu. O ile bieżnika było na nich jeszcze zadowalająco, bo podchodziło pod 4mm, tak nie podobał mi się już rocznik 2010
W związku z tym zmobilizowałem się w ostatniej chwili, bo w marcu o krok przed zbliżającą się wiosną (kalendarzową oczywiście, na normalną nadal czekam).
Szukałem, porównywałem, czytałem w wolnych chwilach popołudniami i tak po jakichś dwóch tygodniach padł wybór. Czy wybór mógł być lepszy? Na 100%. Czy są to opony, na które patrzę i mi się podobają? Tak, też.

Fulda Sport Control 2, wszystkie 0721




Akurat po zmianie na lato już na następny dzień miałem okazję zrobić na nich coś ponad 200km co złożyło się idealnie, ponieważ z utrzymujących się 10 stopni, tamtego dnia zrobiło się 18 zatem idealnie na czas.
Jest dość miękko (są wyraźnie miękkie w porównaniu do wspomnianych Continentali) a co za tym idzie też dość cicho, i trochę tym się kierowałem. Żeby bieżnik wyglądał przyzwoicie, trochę podobnie, ale jednak ze względu na charakter 320d, żeby mieć komfort



Drugim krokiem była wymiana dekielków felg i tutaj należą się podziękowania naszemu forumowemu koledze kurusiowi, za podpowiedź, polecenie i ogarnięcie tematu, ponieważ tym razem trochę trwała ich droga z Chin, zupełnie jakby utknęły gdzieś przed kanałem Sueskim
Oczywiście wrzucam Wam zdjęcia do porównania nowe-stare, bo na tym przykładzie sam jestem zaskoczony jak bliski perfekcji jest ten naród w obróbce plastiku. Zgadza się niemal wszystko w porównaniu z oryginalnymi (mam nadzieję), które dostałem razem z felgami 9 lat temu. Wtedy jeszcze nie było Ali u nas, więc stare chyba są oryginale





Trochę dokładniejsze zdjęcie z bliska.
Widać, że zgadza się numer katalogowy, logo, te logo a'la Lexus, materiał z jakiego wykonano i nawet kraj "produkcji". Z bliska jedyną różnicą jaką dostrzegłem jest grubość, chińszczyzna oczywiście minimalnie cieńsza. Na plus natomiast fakt, że w felgach siedzą ciasno.



Wszystko już ubrane na auto, a przy pierwszych lepszych promieniach słońca w maju, oponki trzeba było potraktować szuwaksem.

50/50



100/100



Na koniec bonusowo prezent, jaki wpadł mi w ręce. U mnie zimówki już umyte również od środka, suche, spakowane.
Chciałem, żeby jak najdłużej w sezonie pokrowce cieszyły oko.




Pozdrawiam !

zanim myślałem o sprzedaży 330ci też mi chodziły po głowie nowe Fuldy, myślę, że dobry wybór jakość=cena

Zauważyłem, że te chińskie dekielki nie lubiły się z tuga alu także trzeba uważać przy myciu felg jeśli korzystasz z preparatów typu krwawa felga

gamil, dokładnie tak. Stwierdziłem, że na ten moment nie potrzebuje aż takich opon jak ContiSportContact. Pierwszym strzałem były PremiumContact, ale również nieco poza budżetem, a do stylu jazdy wystarczy średnia półka.
Tutaj faworytem był Uniroyal zdecydowanie, ale znowu nie potrzebuje opon deszczowych aż tak
Spojrzałem jeszcze na Barum, ale ostatecznie spodobał mi się bieżnik Fuldy.

Właśnie tugi używam, także dzięki za info. Choć z reguły tugą robię przed lub po sezonie to dekielki wtedy ściągam

Artur jak zwykle , pozdro.

Uzasadniony wybór dziękuję i pozdrawiam !

Dobry wybór. W podobnej cenie miałeś jeszcze Vredestein Ultrac Satin, też bardzo dobra guma.

Ja własnie mam teraz rainsporty 5 i chwale sobie dużo bardziej niz poprzednie falkeny azenisy.

Te detale robią robotę, jak zawsze wzór do naśladowania

P.S. Filmik jest ustawiony jako prywatny, nie widać go

Rost, dzięki za utwierdzenie mnie w przekonaniu. Spojrzałem na Vredestein, spojrzałem też teraz na ten model opony. Jest "ładna", natomiast przyznam, że zupełnie podświadomie ograniczałem się do czegoś z grup Continental/Goodyear. Ale może być jeszcze okazja:)

KEMN1, są świetne to na bank Tym bardziej gdyby jeździć na codzień to uważam, że w tej cenie nie ma nic lepszego, jednak jak wspomniałem nie kierowałem się oponami na deszcz, a bieżnik uniroyala wydaje mi się dość "agresywny". Bardziej patrzyłem jednak na głośność.

ThePatrickyo,

Kurczę, trafiłeś akurat na małą aktualizację posta:P Ponieważ wrzucam coś trochę lepszego jakościowo.



Zatem jeszcze raz bonusowo najbardziej aktualne nagranie dookoła przedstawiające stan obecny na dziś.



Widać jakieś holosy na lakierze, ale opanujemy to jako, że wiosna przyszła plan jest na jutro.
Generalnie w zimowe miesiące udało się tylko spłukiwać auto na bezdotykowej więc myślę, że tak jest nieźle, a wosk i tak poprawić trzeba. Robię teraz na lato, potem pewnie poprawka dla podtrzymania wosku jesienią, więc może to przed(ostatni) raz.
Mija 9 lat tego skromnego tematu. Zacząłem dziesiąty rok z E46, więc chyba zaczekam obecny sezon i czas będzie zrobić następny krok


Pozdrawiam !

Cześć!


Teraz auto jest kompletne



MCT Żerków



Fot. by maaaad



Mki skradły szoł



Pozdrawiam !

Cześć!


Przypominam się z takim jednym czysto seryjnym 320d








Świetne uczucie gdy po prostu odwdzięcza się w sezonie








Pozdrawiam !

Wspólnie zaczynamy kolejny rok, 2022

Idąc za ciosem, wspólne zdjęcie.





Wiosną w planie jest kolejny serwis, a co dalej, czas pokaże


Pozdrawiam !

I wspólnie zaczynamy kolejny rok, 2023  

Póki co małe podsumowanie roku 2022 i trudno ale musicie mi wybaczyć, że będzie post za postem. Ponieważ już w trakcie wrzucania zdjęć nie wszystkie mi się wyświetlały więc myślę, że to pomoże. 


 

Zaczęło się dość niepozornie, od czyszczenia EGRu. 

 

A to było przy okazji wymiany pompy wspomagania  

 

Po czym jak to zwykle bywa przed sezonem/na początku sezonu zaczęły przyjeżdżać jakieś paczki. To było jakoś w kwietniu. 

 

Już wtedy liczyłem się, że prawdopodobnie rozstanę się z Miniakiem. Dlatego w maju pojechałem na zabezpieczenie podwozia. 
Firma Krown w Poznaniu. Zabieg trwał łącznie trzy godziny. Polegał na umyciu podwozia i zabezpieczeniu go tymi specyfikami. 
Preparat wpuścili też w fabryczne profile zamknięte. Plus na początku i końcu progów oraz w tylnych błotnikach ponad ryglami drzwi nawiercili otwory i tam też wpuścili preparat. 
Temperatury na zewnątrz były już wtedy fajne, więc z auta kapało przez tydzień Myślę jednak, że nie wszystko spłynęło, ponieważ tłusty preparat nadal widzę pod maską w okolicach kielichów i na tłumiku  

 

 

 

 

W czerwcu kiedy już ociekło to co miało, a reszta specyfiku zastygła się, zabrałem się za przygotowanie E46 do sezonu. Być może ostatniego takiego 

 

 

 

 

 

Czy nie robi się od razu cieplej patrząc na te zdjęcia?  
Przygotowałem również wnętrze auta, a jak je przygotowałem zobaczycie niżej.  
Standardowo czyszczenie i konserwacja skór, plus dodatkowo fotel kierowcy, kierownica i gałka biegów zostały potraktowane wazelinką, po czym... 

 

...po czym fotel kierowcy zabezpieczyłem jeszcze bardziej  
Wspominałem już, że i tak myślałem o sprzedaży Miniaka? No właśnie Myślę, że przynajmniej udało mi się trafić z odcieniem, a ta "alcantara" ma swoje plusy. Nie parzy latem i nie ziębi zimą. Na zdjęciu możecie też zobaczyć na ori szarych dywanikach rzucone takie bardziej "robocze" Michelin. 

 

Przy okazji oczekiwania na położenie tej konserwacji przeszedłem się do ASO, było po sąsiedzku.  
I w efekcie dopiero teraz podczas szykowania się do sezonu, do środka wpadł zapach OEM BMW w czarnym kolorze. 

 

Reszta wnętrza została nietknięta żadnymi budżetowymi tuningami  

 

 

 

Lubię efekt widoczny na tym zdjęciu  

 


Koniec części I 

Lecimy z częścią II 

 

W lipcu trafił się rodzinny wypad do..Torunia na weekend.  
Biedne M47 w takim towarzystwie xD 

 

 

 

 

Później jeszcze odwiedziłem m.in. Ultrace 2022 i tak wakacje leciały aż w sierpniu E46 przeszło do roli daily. 

 

I krótko po tym nadarzył się wyjazd do stolicy. Tutaj gdzieś na autostradzie pomiędzy Strykowem a Warszawą. 

 

Zjechałem z trasy wcześniej i korzystając z okazji odwiedziłem Państwa Mikiciuków w Otrębusach. 
I tylko niestety nie miałem okazji poobcować na żywo z Polskim Porsche. 

 

Po powrocie, przypadkowo spotkany (już nie) mój Miniak. 

 

Za to po bezproblemowych trasach E46 zasłużyło na porządne mycie, żeby znów godnie jeździć na codzień. 

 

 

Przy każdej nadarzającej się okazji świętowałem również 50 lat BMW M, ale z tego zakupu jestem najbardziej zadowolony. Że w ogóle udało się dorwać. 

 

I tak to się toczy.. 

 

 

I tak do listopada, kiedy to w międzyczasie akumulator podziękował za współpracę. Myślę, że wytrzymał całkiem nieźle, ponieważ miałem go od września 2015. Również tym razem wymieniłem go na takiego samego Boscha S4.
 
Więc skoro E46 samo upomniało się o przygotowanie do zimy postanowiłem pójść za ciosem. Na początek sprawdziłem co się dzieje, że w ostatnim czasie przedni lewy kierunek nie zawsze się załączał lub załączał po kilku sekundach.  Wszelkie styki w kierunkach wydawały się być ok, zarówno z lewej strony z przodu i z tyłu, więc podejrzewałem jedynie żarówkę, po prostu.
Przy tej okazji przed zimą, postanowiliśmy z wujem również naprawić lewą lampę z klapy bagażnika, ponieważ pękła/rozszczelniła się gdzieś na obudowie. Udało się skleić, póki co jest ok. Jeśli znów zacznie się coś dziać pomyślę o wymianie na nową. Albo raczej nowe, żeby było symetrycznie. 

Robiąc porządek z lampami wymieniłem profilaktycznie właściwie wszystkie żarówki. Z oświetlenia zewnętrznego stare zostały teraz tylko przeciwmgielne z przodu. 
Mijania i drogowe - 4x Osram Night Breaker Silver 
Postojówki przód - 2x Philips WhiteVision 
Kierunki P/T - 4x Philips SilverVision 
Kierunki boczne - 2x Osram Diadem Chrome 
Pozycyjne tył - 4x Maxgear 
Przeciwmgielne tył - 1x Osram Ultra Life 
Wsteczne - 2x Philips Standard 

 

 

 

 

W jedną sobotę w grudniu wuja zaoferował mi miejsce u siebie w lakierni na umycie i zabezpieczenie lakieru. 
Miałem świetną możliwość dokładnie umyć sobie auto, położyć detailer, dressing i posmarować uszczelki w 25 stopniach i niskiej wilgotności, w grudniu  

 

W ten sposób i z pomocą wuja udało się zakończyć rok.

 


I wiecie co? Mimo wszystko, oby 2023 był lepszy! 


Pozdrawiam ! 

Hej Artur szarak trzyma formę i miło się patrzy na takie poczynania w galerii gdzie dbasz o kondyche auta i takie drobiazgi które wpływają na całość Niech dalej dzielnie służy i cieszy.

Pięknie Artur, ale auto masz już 11 lat więc czas najwyższy pomyśleć o E82.