Rafal525 -->> 3,0d M-pakiet 03.08.2008

Kucharz

stones1 napisał(a):

Jest jakoś naznaczony na zawsze?

dla mnie tak

stones1

hardsql, pewnie że idealnie od strony wizualnej było by polakierować komore, jednak miejsce uszkodzenia lakieru nie było duże z tego co widać, a wywalanie silnika i wożenie samochodu z powodu tego nadkola na lawecie bez silnika do lakiernika to spory kłopot, dlatego rozumiem czemu Rafał z tego zrezygnował.

allstar · **Posty:** 324 **Lokalizacja:** BĂŞdzin

stones1 napisał(a):

Czego Rafał ma sie bać? Silnik się zapalił z powodu jakiejś usterki, usterka została usunięta, skutki również, więc w czym rzecz?

Spalenie komory silnikowej nazywasz usterką? Nie wierzę, że udało się wymienić wszystko co zostało spalone/nadpalone lub które ucierpiało pod wpływem wysokiej temperatury. A co z blachami, zgrzewami, które zmieniają swe właściwości po potraktowaniu ich ogniem/wysoką temperaturą? Nie wspominając, że ruda od razu zacznie brać..

stones1

allstar, usterką nazywam awarię turbosprężaki która doprowadziła do pożaru w komorze silnika.

allstar · **Posty:** 324 **Lokalizacja:** BĂŞdzin

stones1 napisał(a):

allstar, usterką nazywam awarię turbosprężaki która doprowadziła do pożaru w komorze silnika.

No i co z tego, że ta awaria usunięta? A co z resztą o której pisałem?? Zobacz dokładnie zdjęcia przed pracami naprawczymi, bo odnosze wrażenie, że ich nie widziałeś.

stones1

Spójrz na zdjęcia samochodu tuż po kupnie. Nie spalił się nawet filtr kabinowy po stronie po której był pożar, a puściły spawy :zdziwko:

? Jaka tam była straszna temperatura skoro nawet osłona plastikowa nie stopiła sie?

Juma · **Posty:** 1314 **Lokalizacja:** Szczecin **Moje BMW:** M3

ja rowniez podziwiam odwage kolegi i wklad pracy :ok:

piekna 5er ! gratulacje !

allstar · **Posty:** 324 **Lokalizacja:** BĂŞdzin

stones1 napisał(a):

Spójrz na zdjęcia samochodu tuż po kupnie. Nie spalił się nawet filtr kabinowy po stronie po której był pożar, a puściły spawy :zdziwko:

? Jaka tam była straszna temperatura skoro nawet osłona plastikowa nie stopiła sie?

Czy ja gdzieś napisałem, że puściły spawy? Pisałem o zmianie właściwości, a to zupełnie coś innego i nie od razu może być widoczna. Dlaczego np. w Niemczech samochód po takiej awarii nie wyjedzie więcej na drogę? Tylko nie odpisuj, że Niemcy mają dobre ubezpieczenia, że się nie opłaca naprawiać itp.

stones1

zależy od skali pożaru, nie sądzisz? U Rafała "pożar" przetrwał papierowy filtr kabinowy, wiedzisz to? na pierwszych zdjęciach?

allstar · **Posty:** 324 **Lokalizacja:** BĂŞdzin

stones1 napisał(a):

zależy od skali pożaru, nie sądzisz? U Rafała "pożar" przetrwał papierowy filtr kabinowy, wiedzisz to? na pierwszych zdjęciach?

Ja widzę wiele innych rzeczy spalonych, które mają dużo wyższą wytrzymałość niż filtr, a jednak są spalone. To, że akurat po prawej stronie ogień nie strawił tego elementu o niczym nie świadczy.

stones1

allstar napisał(a):

stones1 napisał(a):

zależy od skali pożaru, nie sądzisz? U Rafała "pożar" przetrwał papierowy filtr kabinowy, wiedzisz to? na pierwszych zdjęciach?

Ja widzę wiele innych rzeczy spalonych, które mają dużo wyższą wytrzymałość niż filtr, a jednak są spalone. To, że akurat po prawej stronie ogień nie strawił tego elementu o niczym nie świadczy.

mówie o lewej stronie samochodu. tam był pożar. i tam przetrwał go papierowy filtr.

allstar · **Posty:** 324 **Lokalizacja:** BĂŞdzin

stones1 napisał(a):

mówie o lewej stronie samochodu. tam był pożar. i tam przetrwał go papierowy filtr.

To jest filtr, który przetrwał?
Obrazek

To mamy odmienne pojęcie o "przetrwaniu"... Pytanie czy on jest papierowy i dlaczego inne twarde plastiki się stopiły?

BMW2004 · **Posty:** 733 **Lokalizacja:** WARSZAWA

Ja wam proponuje spojrzec na swoje samochody i na ich przeszlosc.Rafał jest czlowiekiem dorosłym i wie co robi i jego sprawa czym jezdzi.Nie kazdy moze miec takie swietne bezwypadkowe samochody jak wy i znac sie tak na struktirze spawów w komorze silnika itd.Ja wiem ze bardzo fajny by był jakby zrobił samochod i dopiero wrzucił fotki bezwypadkowej 530D w M pakiecie i najlepiej jakby wrzycił zawias -80mm i felgi z parapetem 5 centymetrowym bo zauwazyłem ze na tym forum to goruje i moze samochod ledwie jezdzic ale jak to ma to jest super :mur:

allstar · **Posty:** 324 **Lokalizacja:** BĂŞdzin

BMW2004 napisał(a):

Ja wam proponuje spojrzec na swoje samochody i na ich przeszlosc.Rafał jest czlowiekiem dorosłym i wie co robi i jego sprawa czym jezdzi.Nie kazdy moze miec takie swietne bezwypadkowe samochody jak wy i znac sie tak na struktirze spawów w komorze silnika itd.Ja wiem ze bardzo fajny by był jakby zrobił samochod i dopiero wrzucił fotki bezwypadkowej 530D w M pakiecie i najlepiej jakby wrzycił zawias -80mm i felgi z parapetem 5 centymetrowym bo zauwazyłem ze na tym forum to goruje i moze samochod ledwie jezdzic ale jak to ma to jest super :mur:

Zatrudniłeś się jako rzecznik prasowy Rafała czy jako prawnik? Skoro Rafał wystawia tutaj fotki to musi liczyć się z tym, że będą różne słowa tu padały na temat jego samochodu. Nie można tylko same achy i ochy rzucać, moje felgi też zostały skrytykowane i jakoś nie muszę szukać wsparcia u kolegów... weź wyluzuj trochę chłopie i tak bardzo się nie przejmuj :rotfl:

stones1

allstar, tak allstar, to jest papierowy filtr który przetrwał. Twoim zdaniem spłonął? To jest PAPIER. Jaka tam była temperatura i ogień że filtr własnie tak wygląda? A ty mowisz o spawach....

BMW2004 · **Posty:** 733 **Lokalizacja:** WARSZAWA

allstar napisał(a):

Zatrudniłeś się jako rzecznik prasowy Rafała czy jako prawnik? Skoro Rafał wystawia tutaj fotki to musi liczyć się z tym, że będą różne słowa tu padały na temat jego samochodu. Nie można tylko same achy i ochy rzucać, moje felgi też zostały skrytykowane i jakoś nie muszę szukać wsparcia u kolegów... weź wyluzuj trochę chłopie i tak bardzo się nie przejmuj

Bo moze nie masz kolegów... :wstyd:

Bo jak kazdego tak krytykujesz to wcale bym sie nie zdziwił.Co do twoich felg mi akurat sie podobaj sa nie tuzinkowe a przede wszystkim nie maja parapetu ktorego nie nawidze.Moje felgi tez zostały skrytykowane wiec nie jestes sam :hyhy:

Czarny

Ja tam podziwiam rafała, co by nie było.

Skoro robił auto dla siebie, a nie na sprzedaż, to chyba dokładnie to przemyślał.
Byłbym zdecydowanie na nie, jeśli ktoś inny by to robił i potem ktoś kupił, albo robił po to, żeby sprzedać. A wiadomo jakie jest podejście, jak się robi dla siebie

allstar napisał(a):

A co z blachami, zgrzewami, które zmieniają swe właściwości po potraktowaniu ich ogniem/wysoką temperaturą?

Raczej tak patrze po fotkach, nie była za duża, paliły się plastiki, jakieś gumy ew, więc może temp. 300 stopni osiągnięta? żeby istotne zmiany zaszły, to trzeba by 2.5-3 razy większą temp. osiągnąć, żeby coś się zaczęło dziać, jakieś przemiany itd, więc raczej wątpię, że będzie to miało jakiś istotny wpływ dla blach.

Rafał

..::CZARNY::.. napisał(a):

Ja tam podziwiam rafała, co by nie było.

Skoro robił auto dla siebie, a nie na sprzedaż, to chyba dokładnie to przemyślał.
Byłbym zdecydowanie na nie, jeśli ktoś inny by to robił i potem ktoś kupił, albo robił po to, żeby sprzedać. A wiadomo jakie jest podejście, jak się robi dla siebie

allstar napisał(a):

A co z blachami, zgrzewami, które zmieniają swe właściwości po potraktowaniu ich ogniem/wysoką temperaturą?

Raczej tak patrze po fotkach, nie była za duża, paliły się plastiki, jakieś gumy ew, więc może temp. 300 stopni osiągnięta? żeby istotne zmiany zaszły, to trzeba by 2.5-3 razy większą temp. osiągnąć, żeby coś się zaczęło dziać, jakieś przemiany itd, więc raczej wątpię, że będzie to miało jakiś istotny wpływ dla blach.

Allstar, Czarny Ci wytłumaczył co musi nastąpić, żeby zaszły aż tak daleko idące zmiany. Wydaje mi się, że chciałeś mi bardziej "przysrać" niż wyrazić konstruktywną opinię. Dzięki chłopaki za poparcie

marcin328 · **Posty:** 290 **Lokalizacja:** Szprotawa

Podziwiam cię Rafale za wkład pracy włożonej w to auto i upór w parciu do celu. Takie auto może dać więcej satysfakcji niż kupno gotowego, do tego pozostaje kwestia finansowa. Świetna e39 z rewelacyjnym środkiem. Alcantara to jest to!! Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej jazdy.

Rafał

marcin kierkus napisał(a):

Podziwiam cię Rafale za wkład pracy włożonej w to auto i upór w parciu do celu. Takie auto może dać więcej satysfakcji niż kupno gotowego, do tego pozostaje kwestia finansowa. Świetna e39 z rewelacyjnym środkiem. Alcantara to jest to!! Pozdrawiam i życzę bezawaryjnej jazdy.

Dzięki Marcinie

A Twojej decyzji, mimo iż staram się, nie potrafię zrozumieć, takie piękne coupe miałeś

Życzę Ci, żebyś się nim rozczarował i wrócił do beemki

.

BMW Sport

Regulamin działu

Rafal525 -->> 3,0d M-pakiet 03.08.2008

Kto przegląda forum