BMW Sport

Na pasie przednim nie ma żółtych naklejek z informacją, że samochód wyposażony jest w xenon.

Bo fabrycznie nie było xenonów, Maksss dokładał.

Żebyście nie myśleli, że zaniedbuje auto wstawiam kilka fot coś ta się dzieje
Oliwa kupiona

Wyprałem letnie dywaniki, teraz są nówki sztuki można powiedzieć

Brelok sobie sprawiłem

I zakupiłem nówki oponki Continental wkońcu jest trakcja

A to mój wszędołaz nie wszyscy widzieli czym się teraz poruszam, bo E46 stoi w garażu. Frontera wjeżdża wszędzie półmetrowe zaspy wciąga nosem ma reduktor i napęd na 4 koła, też zadbałem i Froncie dostała nowe przeguby olej filtry, zregenerowałem mieszalnik od gazoliny i wymieniłem wał do przedniego napędu bo pękł :crazy: i chłodnicę jutro będą nowe szczęki hamulcowe z tyłu ogólnie w zime daje więcej radochy niż BMW :Yahoo!:
[/url
Pozdro Pany

kolejny diesel, który śpi w zimie świat się kończy

Ja nie kupiłem diesla dla oszczędności tylko po to żeby zrobić go na 280-290 koni i mieć banana na twarzy

Wojt4S90, Jak nie chcą zapalać w mrozy to już niech lepiej stoją w garażach pod kocykiem

dla mnie to wystarczający argument tak na marginesie to diesle często są złudnie oszczędne dopóki się go nie ma jak to mówią oszczędny diesel to diesel sąsiada, ale skoro lubisz taki przebieg mocy i momentu no to cheers

Możesz mi nie zaśmiecać tematu takimi głupimi tekstami ? Dzięki

Lubie, przyjemnie mi się jeździ dieslem szczególnie w trasie bo jest bardzo elastyczny, mi osobiście duuużo lepiej niż E36 2.8 bo po przejażdżce właśnie takim autem stwierdziłem, że 330Cd jest lepsza niż 330Ci dlatego wybrałem 330Cd a miałem wybór Kupił bym 330Cd drugi raz bez wahania, gdyby w BMW był silnik taki jak np. w Audi 2.7 BiTurbo to wziął bym benzyniaka

Yyyyy, nie Rozpatruj coś czasem w formie żartu a nie wieczne spiny

To auto jest piękne a co diesla to te silniki są bardziej oszczędne przy normalnej jeździe inż nie jeden 2.0...

Po za tym przebieg 200+ to nic bo one wytrzymują ponad 600tyś bez ingerencji... nawet nowsze e9X nie są już tak dobre...

Co tam masz za szerokość tych oponek? Bo ładny naciąg wyszedł...

Do samego producenta "continental" to nie mam zaufania wolę "pirelli" ale na tyle powinny się spisać...

245/35/18 na 10J jest z tyłu

Elastycznosc dotyczy akurat głównie jazdy miejskiej gdzie m.in. nie trzeba tak "mieszać w zupie" dzieki max. momentowi dostepnemu przy niskich obrotach.
W trasie natomiast elastycznosc ma mniejsze znaczenie, bo zapinasz najwyzszy bieg i jedziesz.

Jeżeli masz na myśli trasa autostrada to racja, ale ja w poblizu nie mam żadnej autostrady ani nawet ekspersowej drogi więc sa to wąskie kręte drogi i wyprzedzanie co minute do 100km/h jeżdze na 5 biegu i poprostu nie musze redukować dotykam gaz i wyprzedzam

To trochę tak jakbyś napisał, ze jeżdziłeś mercedesem c180 kompressor i dlatego nie kupiłeś c32amg, ten i ten ma kompressor, a przecież to dwa zupełnie inne auta

330cd piękne, a te oryginalne LMy w zalewie darków na forum na prawdę robią robotę! Pamiętam jak jeździła jeszcze po Krakowie- zawsze wykręcała karki

Pozdr.
Krzysiek

sliczne e46 i te grafitowe bbs lm

U mnie tez to tak działa

Ale dieslem z pewnością z tych 1800 obrotów szybciej wyprzedzisz niż benzyniakiem

Dziś wymieniłem wkład lusterka MPOWER !!

piękna bestia,coraz bardziej się zastanawiam nad tym czego bardzo nie lubie, dieslem w buni

Dziś odebrałem felgi z malowania i odświeżania rantów, na żywo wyglądają obłędnie
Kolor rotorów biała perła z brokatem, chłopak który mi je malował mówił, że w słońcu wyglądają jeszcze lepiej