AD/HD-->> e90lci m- tech- end of never ending story

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

..nie sądzilem, że aż taka porażka :dobani:

...w R6 jednak jest troche inaczej wiec już sie nie wtrącam :cool:

Świder

to Radka compact tak chodzi ?? :przestraszony:

podol

AD/HD napisał(a):

1000zl za usuniecie- poliftowy motor

Za co tyle kasy ?? :szok:

Świder napisał(a):

to Radka compact tak chodzi ??

Chodził.

kuba_rz

podol, bo trzeba go jeszcze deaktywowac, w zasadzie ok 1000 można dostać za tego dpf'a na allegro albo u ludzi którzy skupują katalizatory itd.

podol

Musi to deaktywować serwis? Nie można we własnym zakresie np. DIS'em?

Maksss

podol napisał(a):

Za co tyle kasy ?? :szok:

usunięcie Dpf-u w LCI wersji jest dużo trudniejsze, więcej pracy, więcej programowania, nie każdy tuner potrafi to dobrze ogarnąc - w Krk taka impreza 2 koła

pacyk

hruuu hruuu, raadmanowy compi chodził wtedy jakby gołębie miał w środku poukrywane :rotfl:

lepiej będzie z dpf, tymbardziej że mało ma nalatane

nowy91

No a jak wczesniej pisalem aby go zostawil to nie chcial mnie sluchac

olko · **Posty:** 339 **Lokalizacja:** Szczecin/ Berlin

I dobrze przynajmniej ta pieknosc nie stanie sie kopciuchem :ok:

Wiem wiem, zaraz bedzie ze "nowy silnik nie kopci" i ze "bmw diesle prawie nie kopca" ale jednak, dla mnie nawet lekkie czarne bony w tak swiezym i pieknym aucie nie przystoją i dpf musi byc!

AD/HD

podol napisał(a):

Musi to deaktywować serwis? Nie można we własnym zakresie np. DIS'em?

serwis nie koniecznie, a ktos kto ma kable za 15 czy 20tys- roznie mowia
sciagaja program z ecu, zmieniaja parametry, czy jakos tak i wgrywaja spowrotem
podejrzewam niedlugo to zostanie zlamane i wystarczy jakis emulator.

kurde ciekawy jestem jak brzmia te wydechy :chytry:

a za dpf nikt 1000zl nie da, moze da, ale bede sie bujal kilka lat na allegro poniewaz- uzywany nikomu nie jest potrzebny, a nie saiadaja tak w bmw jak w innych autach.
za 1800 sa regenerowne o ile sie nie myle

tak mi sie wydaje- taki tlumik jak na foto ten podwojny stawia bardzo niski opor, nizszy niz katalizator- wybiore taki, zostawie dpf i wyrzuce katalizator

Maksss

Emulator nie emulator, dzwięk napewno nie będzie taki jak bez Dpf-u, wiem bo ten temat przerabiałem

Jeszcze zanim kupiłem Alpine, słyszałem poprzedni wydech u właściciela (przed montażem MG), po montażu MG dzwięk zmienił się na duży plus(słychać świst turbo), ale dopiero po usunięciu Dpf-u słychać, że montaż MG miał sens, nie tylko słychać świst, ale także bardzo przyjemny pomrók, przypominający silniki benzynowe, już nie wspominam o poprawieniu właściwości jezdnych, ale to chyba jasne.

Ja na Twoim miejscu jakbym robił to wszystko, powiedziałeś A, powedz B

AD/HD

Maksss napisał(a):

Ja na Twoim miejscu jakbym robił to wszystko, powiedziałeś A, powedz B

zrobie, ale nie teraz
i mi tu nauk nie praw, bo sam rokz dpf jezdziles

poza tym- masz napewno tlumik przystosowany do dpf- mg pytalo, czy dpf jest, czy go nie ma
jesli nie ma to 150zl doplaty, bo tlumik bedzie inaczej zrobiony- chodzi pewnie o oczyszczanie co?
chyba ze teraz jakas nowsza technologie maja i Tobie zrobili taki "uniwersalny"

Maksss

AD/HD napisał(a):

mi tu nauk nie praw, bo sam rokz dpf jezdziles

jeżdziłem i żałuje każdego dnia z dpf-em

AD/HD napisał(a):

poza tym- masz napewno tlumik przystosowany do dpf- mg pytalo, czy dpf jest, czy go nie ma
jesli nie ma to 150zl doplaty, bo tlumik bedzie inaczej zrobiony- chodzi pewnie o oczyszczanie co?
chyba ze teraz jakas nowsza technologie maja i Tobie zrobili taki "uniwersalny"

u mnie jest zupełnie inaczej niż w wersji po lifcie, DPF jest w innym miejscu, demontaż to dosłowanie 5 minut (przykręcony na śrubkach), mały spawik i jest po problemie, póżniej tylko zmiana softu i dziękuje

co do wydechu, niczym on sie nie różni, konsultowałem się z MG przed usunięciem DPF-u i nie widzieli przeciwskazań, ba na moje pytanie o polepszenie dzwięku padła prosta odpowiedż - usunąć DPF.

stawiam dobrą flache, że za kilka tygodni po założeniu wydechu dojrzejesz do decyzji i usuniesz DPF

AD/HD

Maksss, katalizator masz?
no mi pisali- ijnny dla pf, inny bez
pewnie chwyt marketingowy

sirek

Prezesie kiedy MG zrobi tłumik ?

........

AD/HD

koncowki daje 80mm, sciete, czy proste?

kuba_rz

AD/HD napisał(a):

podol napisał(a):

Musi to deaktywować serwis? Nie można we własnym zakresie np. DIS'em?

serwis nie koniecznie, a ktos kto ma kable za 15 czy 20tys- roznie mowia
sciagaja program z ecu, zmieniaja parametry, czy jakos tak i wgrywaja spowrotem
podejrzewam niedlugo to zostanie zlamane i wystarczy jakis emulator.

kurde ciekawy jestem jak brzmia te wydechy :chytry:

a za dpf nikt 1000zl nie da, moze da, ale bede sie bujal kilka lat na allegro poniewaz- uzywany nikomu nie jest potrzebny, a nie saiadaja tak w bmw jak w innych autach.
za 1800 sa regenerowne o ile sie nie myle

tak mi sie wydaje- taki tlumik jak na foto ten podwojny stawia bardzo niski opor, nizszy niz katalizator- wybiore taki, zostawie dpf i wyrzuce katalizator

W katalizatorach i dpfach sa metale szlachetne typu platyny,pallad,rod( oczywiscie bardzo nieznaczne ilosci) - sa firmy ktore skupuja te zabawki i pchaja dalej do np. niemiec do firm ktore sie zajmuja odzyskiwaniem tych metali szlachetnym. Przyklady ? http://www.google.pl/search?q=skup+kata ... =firefox-a

Koncówki zrobiłbym proste.

jacek85 · **Posty:** 3 **Moje BMW:** e91 **Kod silnika:** m47n2

Zrób ścięte, oryginalnie są ścięte w dwóch płaszczyznach ;/

Ja zrobiłem proste i cały czas noszę się z przełożeniem na ścięte. Kwestia ścięcia, nie mogą być ścięte pod kątem mniejszym jak 70 stopni bo będzie kicha...

nowy91

Koncowki sciete z tym ze jedna dluzsza a druga krotsza

Tak jak tu
Obrazek

raadman

Hehe, nie obrażam się

No fakt, prosta rura bez żadnych tłumików i dpfów jest hardkorem...

Najlepsze według mnie roziwązanie w Twoim przypadku to usunięcie dpf-a i wstawienie końcowego i jakiegoś środowego tłumika, efekty będą najfajniejsze, a napewno nie będzie zbyt głośny..
Ten filmik na poprzedniej stronie, to dźwięk jeszcze przed usunięciem kata z downpipe'a stąd efekt sowy, gołębia jak wolicie, no i dodatkowo tragiczna praca silnika - padnięte koło pasowe.
tutaj totalny przelot:

BMW Sport

Regulamin działu

AD/HD-->> e90lci m- tech- end of never ending story

Kto przegląda forum