BMW Sport

No i moc znów jest z tobą hehe.

W razie spadku mocy, komp i szukanie nieszczelności,to sprawdzony patent.

Porządny serwis, miałeś jakieś dziwne objawy, po za tym że auto słabsze było ?

Delikatne drgawki po odpaleniu na zimnym silniku. To taki typowy objaw związany z odmą, też mi to pomogło. Reakcja na gaz równiez zaburzona. Zwykly zjadacz by nie odczuł tego, bo po chwilowym dogrzaniu silnik pracuje "normalnie". Najgorszy objaw to spadek mocy. Najgorsze że przy zwykłym połykaniu po mieście możesz tego nie zauważyć. Czasówka pokazuje najlepiej.

Kolejna misja, jak nic nie wyjdzie, to remap. Ewentualnie vanosy

Ostatnie pomiary to chyba 20s 100-200 więc chyba to jest czas całkiem wporządku. Chyba że z tą awarią 328i+ kręciło gorsze ?

Dokładnie, najlepszy 20, a później 27.

Panie i panowie auto działa Na pewno serwis przepływkowo-odmowy poprawił sytuacje, ale jak się okazało nie do końca.
Aż się sam sobie dziwie, że taką pierdołę mogłem pominąć i nawet mi nie przyszło do głowy, żeby się tym zainteresować.
Rozwiązanie problemu przedstawię na filmie:



W grudniu serwisowałem przepustnice z powodu wywalającego EML. Jak się okazuje nagrzebałem przy lince przepustnicy, totalnie ją luzując.

Zrobiłem runde:
0-100

100-200


czasowo powiedzmy, że tak samo jak przed wywaleniem katów.
Ale czuć, że auto od 4k~ lepiej oddycha. Jakby lżej mu było.
Żeby cała akcja dała wyraźną poprawe potrzeba Remapu

Czas ukręcony jeszcze na zimowych 17'kach.
Na aucie od dziś siedzą letnie 18'ki
Jako ciekawostke dodam, że zważyłem felgi.
Zimowe 17x7,5j 225/45 - 20,7kg
Letnie 18x8,5j 225/40 - tył 20,2kg, przód 18,9kg
Michaliny wyraźnie lżejsze od Kumho

Umyje dzisiaj może auto to pstrykne pare fotek.

pzdr.

100-200 jakieś 20,5s wg licznika to chyba tak sobie, nie ?

a jak ma jechac?

No sam nie wiem. Wydawało mi się , ze poniżej 20s licznikowe takie auto schodzi a to raczej bez szans na takie czasy.

dawid, to nie mityczne e36 , tu masz 1,5t wagi. Poza tym, jak pisalem mody ktore poczynilem juz cos dały, ale bez zestrojenia mapy zeby to ze sobą zagrało sie nie obejdzie.


jako ciekawostke dodam czasy po gps.
mierzone w tym samym czasie co wczesniejsze pomiary licznikowe ktore zamieszczalem.

z kolektorem
]
z kolektorem, bez katow

Jak spinałeś elm'a ? Na 20 pin przejściówke czy z pod kierownicy ? Ja torqiem parę e46 i e39 też probowałem spiąć, ale albo się w cale nie łaczyło, albo pokazywało zaledwie parę danych z live data silnika.

Dziwna sprawa, bo kiedyś kupiłem tego elma i mi nie chciało trybić. A ostatnio sobie zapodałem i działa! zarówno z pod maski jak i z pod kierownicy. Używam okrągłego bo wiadomo -więcej wyczytuje, a i tak przecież idzie po bluetooth. Działa.. chyba wszystko?!

jak pisałem wjechało lato

Coś ponad 7 s wychodzi ci od 0-100km/h,to chyba i tak ciut lepiej niż podają dane?


p.s-dobre koło.sam będę swoje malował na jakiś ciemniejszy kolor

dokładnie 6,7. a wg gps 7,3. Co do osiągów książkowych to jakoś nie patrze na nie. Zeperfs podaje najlepszy czas 0-100 7s., 0-200 28,9, więc 100-200 21,9 by wyszlo.

Koło mi siadło. Jest o cal mniej niż było ale zupełnie mi to nie przeszkadza, Jeździ się wyśmienicie. Ten sezon napewno tak zostaje.

ps. na dniach powinien wlecieć kolejny czarny element w mojej układance

tak jak napisałeś wydawało ci się mistyk seria robi 21-22 więc E46 nie ma prawa być szybsze...
zresztą nic nie jest szybsze....
ps. dobre koło kszyhu,

Takie pierdoły zagoszczą.

Nowe koło siadło idealnie ! Zarówno kolorystycznie, rozmiarowo i pod względem spasowania

Dzięki. Też mi sie widzi. Choć wzorem mocno zalatuje starymi 19'kami to jednak czerń diametralnie odmieniła charakter. Co do spasowania, na upartego można by było po 0,5-1cm dystansu wrzucić (został mi uraz po glebach i spasach) ale nie ma tragedii bo i tak osadzenie lepsze niż w OEMach.

Co jednak muszę stwierdzić po oponach w stosunku do zimowego setupu. Niby rozmiarowo jest to samo bo 225, ale że na letnich jest szerzej to opona sie bardziej naciągneła.... no i performancowo jest na minus. W ostrych zakrętach czuć że opony zawija i nie ma tej stabilności i przyczepności. Zaczynam dostrzegać zalety zalecanych rozmiarów :p
A jako, że jesteśmy w temacie przyczepnosci/stabilności to w drodzę jest już rozpórka na tył

Mam rozpórkę z tyłu, polecam jak najbardziej !

kszyhu, nie zakładaj tych lusterek - przecież to jest tak wiesniacki wzór , że gorzej już zeszpecić auta nie można