BMW Sport

jak znam siebie to jak sie pojawi po 500km to bedzie dobrze

Eisenmann, no Panie, szalejesz Pan !

Tylko za mocnego programu nie rob, bo zderzak moze byc czarny ...

Danielu gratulacje!

Eisenmann piękna sprawa!

Twoje autko nabierze jeszcze większego smaku!
(oddam Ci swoje i dopłacę )

.....gdy się bedzie przepalał do (500km max) poczujesz cudowne zapachy
(także zbytnio się nie przejmuj )

Jaka cena ?

juz sie uspokoilem



na razie nie ma w planach



dzieki Karolu, swoj udzial masz w tym ze zrobilem ten zakup
czy piekna? pewnie ze tak i mam nadzieje juz dzisiaj wieczorem sie o tym przekonac (dopiero wtedy bedzie na aucie)
jak ma sie szrota ktorego ciezko sprzedac to sie zamiany szuka
nic z tego



domyslam sie ze o tlumik chodzi - 666 euro

proszę, jak w jednej krótkiej wypowiedzi można swoje dwa oblicza pokazać


szrot nie szrot, Eisenmanna ma
a, że dachu ktoś mu poskąpił to nie znaczy, że gorszy od reszty

mam już wizję na twojego trumniaka.....
..... jeszcze go od Ciebie odkupię

przeciez mamy sie poznawac na tym forum

podziele sie pierwszymi wrazeniami po zamontowaniu eisenmann-a

jezeli chodzi o montaz zadnych niespodzianek, szybka przymiarka, ciecie i starego tlumika juz nie ma, w nowym niby srednica jest dopasowana do seryjnych rurek zeby je wsunac na nie ale nie obylo sie bez naciec zeby bylo latwiej
tym bardziej ze do laczenia zostaly uzyte opaski zaciskowe a nie spawanie, uchwyty do mocowania (w przypadku touringa tylko jeden) w idealnym miejscu, nie bylo problemu ze koncowki sa nie symetrycznie wzgledem wyciecia w zderzaku, troche inaczej sie przedstawila sytuacja jezeli chodzi o poziom (nawet podnoszac tlumik za mocowanie on lecial w jedna strone) ale male korekty (w moim przypadku lapka i lomik ) zalatwily sprawe
no i w koncu pierwsze odpalenie
i co?????........... i nic
nie wiem jakie maja normy u naszych sasiadow za Odra ale po wersji SPORT ktora ma certyfikat TUV wiecej sie spodziewalem biorac pod uwage ze wersja RACE nie ma tego certyfikatu
a tak na powaznie:
dzwiek dzwiekiem moze sie jeszcze polepszy bo to dopiero poczatek a i tak mi nie zalezalo na tym tak bardzo jak na wygladzie a w tej kwestii jest kozak

Spokojnie. Zrobisz paręset km, bedzie miło.

A fota ?

Danielu pisałem w moim wątku, że dzwięk jest praktycznie taki sam........

w 330d odgłos silnika jest lepiej słyszalny, myślę, że się poprawi...

mój pracuje dużo lepiej jak się rozgrzeje, ujęcie gazu skutkuje miłym odgłosem....

teraz już wiesz dlaczego pisałem, że gdybym miał teraz zamawiać wziąłbym Race?

pozno skonczyl sie montaz i nie zrobilem, dzisiaj cos pstrykne to wrzuce



sledzilem dosyc uwaznie watek eisenmann-a w Twojej galerii i jakos musialo mi to umknac
nie czepiam sie juz wiecej dzwieku bo ktos pomysli ze jestem nie zadowolony
jak sie poprawi bedzie dobrze a jak nie...... to tez dobrze
Karolu teraz wiem

pare fotek na szybko dzisiaj zrobionych

jest zajebiscie

Aż miło popatrzeć na taki tył. Ciekawe jak to bedzie brzmiało .
Foty fajne tylko przydałaby się jakaś obejmująca cały samochód z dalszej odległości.

Cóż to za zwis?

trzeba go chyba podnieść troszkę?

pachnie?

p.s.
zmień te ramki pod rejestrację
naprawdę dużo to da

Rewelacja

Super

Z tego co oglądałem na youtube powinien gadac ładnie, ale trzeba troszkę poczekać miałem różne tłumiki w poprzedniach autach i tak średnio po ok 1000km zaczynały grac swoją symfonię ... Wygląd jest po prostu idealny!!!

Wygląda super ale brzmieć to i tak nie będzie jakoś super lepiej brzmiało niestety. Nowe generacje diesla są takie "traktorowate". Pod tym względem TDS bije je na łeb.. ale tylko pod tym

dzieki za mile komentarze



jesli chodzi Ci o to ze jest przerwa nad koncowkami to tak jest zrobione mocowanie i moim zdaniem jest ideolo



tak, wydobywaja sie bardzo lawendowe zapachy

co do dzwieku, tak jak pisalem wczesniej nie oczekuje trzesienia ziemi