BMW Sport

Byczus, według mnie palenie gumy zawsze jest katem, mam na myśli tu cywilne auta służące do normalnej jazdy, bo jak ktoś ma driftowóz do zabawy na weekendy to inna sprawa.

A jeśli chodzi o kwestię, że palenie gumy nie szkodzi skrzyni automatycznej to moim zdaniem bzdura, nie wiem jak tutaj ale na innym forum bmw widziałem co najmniej kilka tematów o tym, że ktoś palił kapcia i wszystko było fajnie jeden drugi piąty dziesiąty raz, a pewnego razu skrzynia weszła w tryb awaryjny i okazało się, że naprawa kosztuje niezłą sumkę.

Automat nie nadaje się ani do driftu ani do palenia kapci tylko służy do normalnej jazdy.


Potem ktoś kupuje takie auto, zadbane z niskim przebiegiem "po paleniu kapcia" i się dziwi, że po 200 czy 250tys przebiegu skrzynia padła i wypisuje w necie, że automaty BMW są do bani bo się sypią po 200tys, tylko, że one nie sypią się od przebiegu tylko palenia gumy.

Poza tym, co jest takiego fajnego w paleniu gumy? Bo ja nie widzę nic fajnego w tym, już zrozumiałbym jakby ktoś bokiem latał bo to daje frajdę, ale stanie w miejscu z wciśniętym gazem i hamulcem to raczej żadna sztuka i tylko kupa smrodu jest, czasem nie tylko z opon.

Masz rację KamillO że palenie gumy może się odbić w przyszłości, tak że koniec z paleniem.. To jest mój pierwszy automat i przed zakupem nie wiedziałem dokładnie na czym rzecz polega. Trochę jestem zawiedziony że nie mogę "polatać bokiem" i chociaż trochę satysfakcji daję mi palenie gumy.. a wolał bym w 100% podriftować. "Piąteczkę" mam 18 miesięcy i przez ten czas gumę paliłem 4 razy. Tak że już więcej nie zamierzam puki skrzynia działa jeszcze bez zarzutu.. Nie chcę sprzedawać beemki bo jest w dobrym stanie i dobrze się mi jeździ automatem tylko ten duży minus, że nie można polatać bokiem. Trzeba chyba zainwestować parę groszy w jakieś e30 325i w manualu i będzie do zabawy

Ładne srebro w mpakiecie...
Mpak oryginalny?
Przednie lampy (i tylnie) chyba nie są ori?
Który rocznik?

LukasMotorsport, Zimą się da polatać bokiem:P Ja tylko na to czekam, żeby pojeździć po zaśnieżonych parkingach i bocznych uliczkach w nocy.
Rok temu jak u nas gołoledź złapała to to Mercedesem nie mogłem podjechać pod żadne małe wzniesienie
Ale bokiem jeździło się elegancko bo zamarzniętym asfalcie

No i właśnie, cały czas czekam na ten rozkodowany VIN i fotki wnętrza auta.

Witam. Autko jest z 08.1999 roku. M-pakiet nie jest oryginalny, ale za to był oryginalnie zamatowany w ASO w 2002 roku tak samo jak i czarny grill z M5. Lampy przednie i tylne są firmy DEPO, poprzednie były jeszcze przed liftem z białymi kierunkami i ksenonem. W przyszłości planuję zmienić je na oryginalne po lifcie (przód i tył). Pozdrawiam

Już zjechali chłopaka że chciał parę popisów strzelić na szosie
Fakt może palenie kapcia w miejscu nie jest zbyt ambitne, ale jaki jest efekt gdy przy starcie auto zostawia za sobą szarą chmurę

Bardzo dobry plan Pozdrawiam

na tym kole wygląda rewelacyjnie

Chyba miałeś na myśli, ze M pakiet nie był montowany we fabryce tylko dołożony w 2002r oryginalny i zamontowany w ASO.
Bo nieoryginalnych skorupek z allegro to chyba nie montują w ASO, chociaż.... "tu jest Polska i tu się pije"

Tak kolego właśnie to miałem na myśli.. Trochę źle to napisałem, ale najważniejsze że zrozumiałeś mnie jak trzeba
Niedługo wstawię fotki z wnętrza i rozkodowany VIN.

Dzięki iroonhide. To są koła firmy KESKIN Tuning KT1 - właśnie nie dawno je sobie sprawiłem. Moim zdaniem "piąteczka" dostała bardziej sportowego charakteru..

Witam. Zamieściłem wczoraj info na 1 str. mojej galerii odnośnie mojej historii z marką BMW. Zobaczcie i komentujcie..

piękna betka, piękne koła pięknie wygląda w M Pakiecie pozdro

Dzięki Lichter Czekam na Twoją galerię.. Pozdro

bardzo ładna BUMA, no i odpowiednie koło..

Ostatnio na wypadzie w plener

Buma ladna troche silnik malo zacny ale trudno a co do palenia gumy to jestem "za"
Sam moze nie ze pale gume ale sporo driftuje mimo braku szpery .Bmw jest autem tylnio napedowym o zacieciu sportowym wiec trzeba to wykorzystac.
Bmw serii 5 to nie jakas pseudo luksusowa i "sportowa" opel omega z lejacym dyfrem i plastikowymi deklami od zaworow maszyna:)

No teraz żałuję że nie 4.4 w manualu, ale już szkoda sprzedawać bo jest wszystko OK, nie wiadomo na co można trafić, a wiadomo że utrzymanie takiego auta jest kosztowne, tak że nie zmieniam - latam sobie NO STRESS

3.5 litra mało zacne?

Kolego, jak żeś spalił gumę na automacie?