BMW Sport

Ładne qpe, podobają mi się lampy tylne, felga stworzona do e46 moim zdaniem.
Wielki plus za silnik.
imo nie pasują listwy w środku.

Na początku musiałem wymienić wysprzęglik. Ostatecznie trafiłem do warsztatu gościa, który ma (lub miał wtedy) 330 SMG i zna skrzynię od podszewki. Wymiana na miejscu, cena bardzo niska. Od tego momentu bez żadnych zarzutów. Jakieś niespełna 10 tysięcy kilometrów temu wymieniałem jeszcze sprzęgło, ale to raczej normalna rzecz. Koszt sprzęgła jest taki sam jak w zwykłej manualnej skrzyni. Całość wyniosła mnie bodajże 1150 lub 1200zł, z czego sprzęgło kosztowało 800 lub 850zł. Wydaje mi się, że za dużo jest mitów o takich skrzyniach typu "olaboga, jak się zepsuje to tragedia". Opinie tych, którzy mieli styczność albo jako mechanicy albo jako użytkownicy są jednak inne. Ja polecam, choć SMG trzeba polubić.

Dla mnie jeździ się bardzo przyjemnie, skrzynia daje dużo radości z jazdy. No i dla mnie jest wygodna. Zachowuje to, co najlepsze z manualnej skrzyni, a przy okazji nie trzeba "mieszać". Ale jeśli ktoś szuka komfortu no to polecam zwykły automat. Trzeba pamiętać, że SMG przy wysokich obrotach jest dość agresywne i szarpie. Zdecydowanie można to jednak polubić



Cały czas praktycznie. Biegi zmienia się albo gałką (góra-dół, najczęściej używam przy zmianie z 1 na 2 przy skręconej kierownicy, bo tak wygodniej, no i przy wrzucaniu wstecznego), albo właśnie łopatkami (pstrykasz od siebie przy redukcji i do siebie przy zmianie w górę). Tryb C, w którym skrzynia sama przerzuca, użyłem kilka razy z życiu i nazwałbym go raczej Coffee, a nie Cruise (bo służy mi przy przewożeniu kawy z McDrive'a ). Chociaż i wtedy nie jest on niezbędny, bo tak naprawdę biegi zmienia się za pomocą dwóch palców dowolnej dłoni.



No za Tobą ciężko nadążyć, ale jeśli tę z podpisu no to wiem Nawet kiedyś chyba z Dawidem o tym rozmawiałem.


Dzięki za wszystkie komentarze! Trochę "obrywa" mi się tutaj za te full redy, a to oznacza, że mod, który jest w trakcie, a będzie ukończony pewnie jeszcze dzisiaj również wielu nie przypadnie do gustu. No, ale ja najbardziej nie lubię jak nic się nie dzieje. Nigdy też nie mówiłem, że ta opcja jest na stałe i że nie będzie powrotu. Co więcej, początkowo w ogóle nie byłem do tego przekonany, jednak z czasem zaczęło mi się co raz bardziej podobać, dlatego póki co zmiany nie będzie. Poczekam aż mi się znudzą i wtedy wrócę do białych, aby na nowo się nimi cieszyć



Tam była o tyle inna sytuacja, że wszystko co robiłem nie było tak naprawdę w najmniejszym stopniu kontrowersyjne i w większości zgadzało się z tym, co proponowała fabryka Tutaj jest trochę inaczej i mam świadomość tego, że mój pomysł na ten samochód może być różnie odbierany. Słusznie zauważyłeś jednak, że to wszystko jest odwracalne. Na dobrą sprawę, gdybym miał przedliftowe lampy (a ich zakup nie byłby problemem) to w jeden dzień samochód jest całkowicie seryjny. Piszę jeden dzień, a nie 15 minut, bo jeszcze trzeba byłoby zmienić tłumik końcowy (a według chłopaków z MG powrót do serii jest banalnie prosty, bez żadnych rzeźb).

bo masz słabe zdjęcie na żywo wygląda bardzo dobrze

pare ode mnie ze spotów:

Bardzo ładna sztuka i fajnie wyposażona jakie odczucia po przesiadce z 5er? nie brakuje miejsca?

Na tych fotkach kolor wyszedł zaje*iście

foty robione na szybko, mam nadzieje że Nuhi w końcu da się namówić na sesję

Fajny egzemplarz. Jednak S32 to ponadczasowa felga i fabryczna srebrna jest najlepsza choć sam mam w innym kolorze. Fajnie, że ze skrzynią SMG, ja zawsze wolałem manuale ale taką skrzynie chętnie bym chciał.

Super autko i super wyposażenie Napisz coś więcej o tłumiku.
Jakie były objawy, że wymieniłeś wysprzęglik?

Pozdrawiam,
Bartek.

Ładna coupe. Fajna opcja, fajnie zestawiona.
Gratulacje. Ciekawy kolor, a styl32 zawsze pasuje.

Faktycznie coś w felgach s32 jest, co powoduje, że - choć przecież szałowe nie są - trudno się do nich przyczepić i zwykle pasują



Wysprzęglik przepuszczał płyn, przez co ubywało go w hydraulice. Kiedy zawartość w zbiorniczku zbliżała się do minimum, samochód zaczynał przy ruszaniu szarpać.

Tłumik z założenia nie miał być zbyt głośny i taki jest. Pomruk odczuwalny na niskich obrotach, wyżej nie jest zbyt głośno, także w trasy można jeździć. Czasem sobie myślę, że nie obraziłbym się, gdyby był nieco głośniejszy, ale jak najbardziej jestem zadowolony. Są tacy, którzy twierdzą, że przepłaciłem, podczas gdy mnie wydawało się, że to atrakcyjna cena. MG zdecydowanie polecam. Wyszedłem z założenia, że jeśli ktoś zostawia u nich GT2, GTR-a, Gallardo, F430, RS6 itd. itp. to raczej krzywdy mojemu E46 nie zrobi... Ewentualnego przyrostu nie sprawdzałem, więc mogę jedynie powiedzieć, że wydaje mi się, że jest lepsza reakcja na gaz, szczególnie w zakresie 2-3 tysiące obrotów (agresywniejsza).

DaaN, mnie nie trzeba namawiać Sam Ci to proponowałem przecież. Trzeba będzie zgrać termin i dobrą pogodę.

Pozdrawiam!

nuhi, ale terminami nie rzuciłeś

teraz to dupa, pogody nie ma i zaraz zimówki wlecą...

Bardzo ładne 330Ci
Wydech z MG
Nie podoba mi się na stalakach i full red.

No stalówki ozdobą nie są. Chciałem nawet kupić jakieś felgi, ale trudno znaleźć coś fajnego o szerokości 7J A zeszłej zimy kupiłem nowe opony 205/50/17.

A korzystając z tego, że DaaN wrzucił kilka zdjęć z różnych spotów itp., ja odgrzebałem kilka...

Z mitycznym 328, o którym kiedyś na forum powstał temat z pytaniem, czy ktoś zna 328 turbo z okolic


Tutaj jakieś małe autko...


Za to tu z konkretnym "schabem"


I "Biała Dama"...


W towarzystwie dwóch E39



Jeszcze nie zaprezentowałem jednego z "modów", którego dokonał w moim samochodzie na jednym ze spotów kolega mrcin86 (chociaż chyba już zmienił nick na forum ). Światła dzienne. Fajny bajer, nawet przydatny przy automatycznym włączaniu świateł, chociaż trzeba przyznać, że przy obecnej pogodzie rzadziej wykorzystywany Jeszcze raz wielkie dzięki!




Ostatnio też dokonałem zakupów. Płyn chłodniczy został wymieniony, klocki z tyłu także. Tarcze i klocki na przodzie poczekają chyba do wiosny.





Podziękowania dla kolegi vitia za prace przy samochodzie!



W związku z niemiłą niespodzianką w postaci...





...musiałem też zakupić nowe żarniki.



Różnica jest ogromna, czego raczej zdjęcia nie są w stanie oddać.




A w międzyczasie doszło do pewnej zmiany w samochodzie, m.in. za sprawą licznych głosów za taką zmianą. W każdym razie nie spodziewam się zbyt przychylnych reakcji. Dodam, że folia wleciała tylko tymczasowo, na próbę





Chciałem zobaczyć, jak to będzie wyglądało... uznałem, że dość ciekawie, dlatego też zakupiłem dymione kierunkowskazy DEPO. Tutaj zapakowane, więc dokładnie nie widać, ale barwa kierunków była dokładnie taka jak chciałem...



Niestety okazało się, że kierunkowskazy od 1999 do 2001 trochę się różnią i byłem zmuszony je wymienić na inne. Również DEPO, ale dedykowane do samochodów od 09.2001 do 03.2003. Problem w tym, że ich wygląd jest już inny i nie za bardzo mi pasują. Dlatego też niebawem trafią do działu Giełda. A cała operacja pod tytułem "dymione kierunki" prędzej czy później skończy się zerwaniem folii i powrotem do białych kierunkowskazów.

Kupione kierunkowskazy wyglądają tak:







A samochód w chwili obecnej wygląda tak:






Pozdrawiam!

Dobra robota kierunki pod zdjęciach mogą być, ciekawe jak na żywo.

Gdzie kupowałeś żarniki ? Coś mi się wydaje nawet po zdjęciu, że moje nie świecą tak dobrze.

fajne foty ze spotów

Vitkowi do twarzy z tymi ledami

kierunki jak dla mnie na minus

do zobaczenia dziś na spocie

Kupiłem w sklepie czescidobmw Chciałem kupić na miejscu, bo zależało mi trochę na czasie (to był czwartek, gdyby przesyłka nie doszła w piątek to byłaby dopiero we wtorek, bo był 11 listopada), więc znalazłem na allegro w pobliżu żarniki, ale w zaskakująco dobrych cenach. Oglądałem jakieś filmiki o odróżnieniu od oryginału (na przykładzie Phillipsa), pojechałem tam i w sumie te podstawowe rzeczy, na które zwraca się uwagę przy odróżnianiu były ok, ale cena mnie niepokoiła. Osram akurat nie oglądałem dokładnie (tylko pudełko), ale mam wrażenie, że opakowanie było inne, jakby gorzej wykonane niż to, które następnego dnia dostałem. Ostatecznie doszedłem do wniosku, że nie będę ryzykował, bo dobre żarniki trochę powinny posłużyć, a kupienie ewentualych podróbek może skończyć się i tak kupieniem oryginalnych po krótkim czasie. Kupiłem na czescidobmw i jestem bardzo zadowolony. Świecą super, barwa ładna

bardziej podobała mi się na fullredach ale i tak jest fajna

Kierunki

Czarnula vol 2 Kierunki na plus.

dziś w południe na Wawelu to Ty??