BMW Sport

Dokładnie, tu nie mamy do czynienia z ulepem gdzie przy okazji ktoś dołożył poszpachlowany i poklejony mpak i prysnął w stodole. Te auta jeszcze dużo tracą na wartości, a Forest często aut nie zmienia (odpukać...), więc jak będzie sprzedawał to ten mpak zniknie gdzieś mentalnie po drodze, a może jakiś forumowicz chętniej odkupi auto.

Fajna jest ale z m pakiem będzie jeszcze lepsza
gratki

hmm jakies niedociągniecia w skladni?

A on zajeżdza te bardachy :D:D

PS Gratuluje nabytku, 4xx bedzie?

Dobry wybór i fajne autko, choć nie lubię diesel'i to jeżeli bym musiał dużo jeździć i chciał coś nowszego, więc lpg odpada raczej to niezła opcja. Pewnie jakbyś nie robił dużych przebiegów to by było M3?

Dzieki Panowie za wszytkie opinie.
jiGsaw, M3 jest napewno fajne , fajniejsze od 335d do zabawy, duzo lepszy dzwiek. Nawet 330d n57 ma lepszy dzwiek - jest cichsze na wolnych i lepiej mruczy przy przyspieszaniu ale nie o dzwiek tu chodzi. Naprawde nie znam lepszego auta jezeli chodzi o stosunek przyjemnosc jazdy - komfort - spalanie.
Nawet na 19 calach jest wzgledny komfort , do tego jest cichutko w srodku , a na pokladzie jet fajne audio wiec super sie slucha. Osiagi jak narazie sa wystarczajace. Pewno za jakis czaszrobie program i dpf out ale to na spokojnie - narazie wystarcza.
Z ciekawostek zrobilem pomiar przyspieszenia programem racechrono tylko jedna proba , temp 20 stopni , 3/4 baku paliwa - wynik 15.3s. Poprzednie 330d robilo w takich warunkach 17.2 wiec 335d jest jednak troche szybsze , chodz kiedys wydawalo mi sie ze jada identycznie.
W planach tak jak pisalem M pakiet u lakiernika ,czekam za listwami shadow , ogarniamy pierdolki : weze podcisnien , klapki kolektora , jakies gumki przy zawieszeniu i inne pierdolki i zrobie jakas porzadna sesje.


Jeszcze takie pytanie jaki kolor dyfuzora zrobic przy zderzaku M ? orginalnie jest chyba grafit przy tym kolorze? ktos zna numer tego lakieru ?

Forest a jak szyby szumią?
Tutaj dołożenie m pakietu to pikuś bo środek już jest więc to jedynie demontaż i montaż zderzaka przód tył i progów nic wielkiego nie trzeba rozbierać.

M pakiet pasuje jak zawsze, więc dobra decyzja , oczywiście Shadow jak najbardziej. Jak zmiany pasują , to niezgodności z VIN tylko na plus.

--==Mały==--, szyby wogole nie szumia a jezdzilem z predkosciami 200+ W poprzedniej e92 od 150 juz byl problem przy 200 zastanawialem sie czy tam jest wszystko dobrze poskladane

chyba patent się sprawdza
http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=156211

Sprawdza bo w m3 po zakupie na drugi dzień już go robiłem całkiem inna jazda jak wracałem emką po zakupie to strasznie mnie to irytowało a w dieselku była cisza już w m3 też tak jest zrobienie tego zajmuje 10 minut a całkiem inne auto w szybkiej trasie.

--==Mały==--, a jak bede demontowal chromline to na cos bede musial uwazac zeby nie uszkodzic patentu na szyby?
Cos tam sie ruszylo z listwami tak propo?
I ten dyfuzor przy zderzaku dac w macie czy polysku grafitowym/ciemny szary ?

Ja nie wiem, stały bywalec forum, a foty z dupy.

Silnik najlepszy z możliwych.

ładna wpadaj chcę pomacać.....

ja auto oddaje 23 kwietnia do lakiernika także trzeba wcześniej spota w weekend zrobić

w końcu dostanę solidny wpierdziel

no teraz to już na pewno dostaniesz e32 znowu do lakiernika?

szwaglu, Nie mam zdolnosci do wklejania dobrych zdjec , wiec wybacz ze trzeba kliknac w foto zeby otworzyc.
Zdzira 850I, zrobie maly serwis i wlece. Jasne mozna przy okazji porownac jak jada auta. Obstawiam ze w przedziale 80-200 bede z 2 dlugoci z przodu ale moge sie mylic

Gratki nowego nabytku, sama w sobie jest super a jak wpadnie m pak i shadow będzie jeszcze lepiej

Gratuluje zakupu. Mocne i oszczedne coupe

Bardzo szybkie coupe to wiadomo , co się rzuciło w oczy to chromline, ale czytam, ze będzie demontaż wiec gitara.

Forest w chromilne sa wsadzone te przewodziki nak zobaczysz temat z patentem i zerkniess do auta to zobaczysz i dokladnie to samo trzeba tam włożyć po montażu shadow.
Listwy ogarniemy w tym tygodniu tak jak obiecalem.

gratuluję nowego nabytku .."modow"ości życzę i bezawaryjności