BMW Sport

niestety nie


ale, ze co?
chcesz zrobic to o czym rozmawialismy na pw?
niestety, nawet gdybym przyjechal to nic by z tego nie wyszlo, niestety jestem hetero no i byle komu nie podaje...


pojemnosc 2.0, ale to nie zmienia postaci rzeczy...
wiesz co, nasunales mi pomysl- wystawie na starych zdjeciach i zobaczymy co bedzie, ori tlumik mam, dyfuzor kupie, to sprzedam jako komplet, sprezyny mam, naklejki sciagne, to jest mysl


sprawdzimy jak sytuacja wyglada

Niestety ale tu ludzie maja racje gdyby to było 335i moze tak wygladac ale 318d 320d im blizsze serii tym cenniejsze kazdy boi sie takiego auta bo to napewno katowany kombinowany a diesel nie lubi inna grupa klientow dlatego staram sie nie ruszac swojego auta.

myślę, że przywrócenie tego auta do stanu pierwotnego to jeden dzień roboczy jak nie mniej...o ile AD/HDma ori układ wydechowy z dpf, dyfuzor...i to wystarczy bo auto M-pakiet chyba miało...a jak nie to mogło mieć dołożony i to tak nie boli przyszłego właściciela

a powiedz kolego czy zółte czy tez pomarańczowe halogeny juz miałeś ?? czy zmieniałeś bo ładnie to wygląda na czarnym aucie a nigdzie nie mogę znaleźć

oklejone folią

I to będzie według mnie dobre posunięcie jak przywrócisz ori wydech Poza tym ktoś już pisał, że 318d jakoś nie cieszy się za dużym powodzeniem. Sądzę, że gdyby to było 320d to ze sprzedażą nie miałbyś takiego problemu... ale to tylko gdybanie

dzieki wielkie chyba tez u siebie zrobię

http://allegro.pl/termoplastyczna-folia ... 90996.html
kup jednak kilka arkuszy jesli chcesz sam robic

Namawiam kumpla na Twoje E90... Chce sprzedać swojego Golfa V GTI (320KM) i kupić ekonomiczne BMW

zamówiłem mam nadzieje , że sam to ogarne

Nie zgodze sie, nie w tym lezy problem, to E90 jest poprostu w martwym przedziale rynku, jest zbyt drogie dla wiekszosci osob prywatnych (popatrzcie sobie po ile sa swiezo sprowadzone "perelki" z podobnych rocznikow ), a dla kogos kto moglby sobie na nie pozwolic ma dwie wady - brak FV (leasing nie ma sensu) i spora odleglosc od duzego miasta. Niestety to jest problem w tym wypadku, a nie jego wyglad

Dochodzi jeszcze oczywiscie to, ze rynek mamy jaki mamy i gdy auto dlugo stoi wystawione na sprzedaz, to ludzie od razu je skreslaja - bo cos musi byc z nim nie tak, skoro nikt jeszcze nie kupil



I dobrze zrobisz, na pewno warto obejrzec na miejscu i sie zastanowic.

Może jak chcesz sprzedać to przywróć go bardziej do serii, chociaż mi się w takiej wersji bardzo podoba, wg. mnie fajnie byłoby gdyby zainteresował się ktoś ze znajomych/forum dla kogoś kto zna historię i wie jak się z autem obchodziłeś będzie miało ono adekwatną wartość

szczerze mówię, e90 wcale mi się nie podoba ale w takim setupie jest super!

Mam to samo Widziałem na żywo i oprócz mini silnika nie można temu autu nic zarzucić Jest naprawdę świetne, a przywracanie go do stanu pierwotnego (czyli takiego jak większość e90 w PL) jest bez sensu...

wystawie na starych zdjeciach, zamaze tablice
zobaczymy, czy bedzie odzew

zaczalem myslec w inny sposob:
- auto za krzykliwe dla starszej osoby, starsza osoba boi sie skatowanego auta
- auto za slabe dla mlodego z pieniedzmi

moze byc tak, ze to wyglad stanowi problem

sprawdzimy, nic nie bede wyciagal poki co, wystawie i zobaczymy czy bedzie odzew

Tak z ciekawości zakładając demontaż wydechu i dyfuzora, to jaki byłby ich koszt odkupu?
Pasował by ten zestaw do N47 w E91?

Może coś w tym jest, ale jak dla mnie główny czynnik to kasa niestety



Dokladnie podobnie myślę.

Tak już jest auto pomodzone, to z miejsca też i katowane.
Tak większość myśli, 318d = spokojny, oszczędny, w tym przypadku sedan.

przypomnialo mi sie, ze niektorzy chcieli posluchac jak gada mg w 320d bez dpf i tlumika srodkowego
nagranie nie odzwierciedla tego jak to brzmi w czasie jazdy.

tylko tyle...........

Ładnie brzmi jak na diesla Te dresy specjalnie założone, czy przypadkowo