BMW Sport

kierownica jest z po lifta już z łopatkami, była przez chwilę myśl aby je umieścić w mojej kierownicy ale z tyłu kierownica jest inaczej wyprofilowana.

http://5series.net/forums/diy-do-yourse ... 195/page2/

zaczynałem od rozkręcenia jej w drobny mak, czytałem gdzieś że poduszka nie pasuje, u mnie bez problemu pasowała.

z tyłu po liftowej usuwamy nad miar materiału i dokładnie jak w kierownicy przed liftowej wywiercamy dziury
(2szt ale muszą być dokładnie tak samo) M4 na mały biały plastik który prowadzi taśmę w tym kierunku co skręcamy kierownicą.

trzecia dziura będzie na śrubę która zastąpi nam bolec który odblokowuje taśmę po włożeniu kierownicy.

najgorzej jest z przewodami, nigdzie nie mogłem znaleźć taśmy z dodatkowymi dwoma pinami, więc kable są u mnie puszczone wzdłuż kolumny następnie nawinięte podobnie jak taśma i wychodzą tam gdzie org przewody. u mnie tak może być bo mam aktywny układ i nie wykonuje zbyt dużych ruchów kierownicą a max obrót to 360 stopni. a podłączone one są do kostki obok gałki zmiany biegu.

trzeba zrobić jeszcze w nowej kierownicy dziurę na moduł ale to jest akurat najłatwiejsze

jeszcze tylko masa z przewodu który idzie do kierownicy i gotowe.

zrobię zdjęcia jak będę ją dawał do obszycia i składał drugi raz

dzięki za info, czekam na fotorelację

taka sytuacja nastała na liczniku, zaraz trzeba będzie cofnąć

auto dostało nowy pasek wraz z rolkami, chłodnicę egr zaspawaną od Rogera, po pół roku leżenia wreszcie się doczekała montażu oraz nową używaną osłonę pod skrzynię lecz w lepszej kondycji jak poprzednia

co daje zaspawanie chlodnicy ?

535d ma to do siebie że lubi ona pękać i leje plyn cieczy chłodzącej do kolektora wydechowego. Mi dwa razy poszła. A po drugie szybciej mi się nagrzewa i to o wiele szybciej.

Są jakieś minusy takiej operacji?

Nie zauważyłem

Łopatki mega fajny bajer

No Ci powiem że się jaram tym za kazdym razem jak przechodzę na manualny tryb a często tego używam

Wczoraj założyłem koła zimowe, ta zima w innym kolorze.

Nie za wcześnie ?:D

Dziś u mnie rano było 0 więc chyba nie. W e46 założyłem zimę bo mi letnie koło rozwaliło to stwierdziłem że i tu założę.

Lepiej wcześniej niż za późno ... Fajne koła...

szkoda tylko ,że znowu na czarno pomalowane ... ale gusta gustami

za to 121 wróci do srebrnego więc będzie Pan zadowolony

fajne koło na zimę lepiej szybciej niż wcale

Auto po kolejnej wymianie oleju, trochę się nudząc zamontowałem w końcu oświetlenie klamek na tył. Rok leżały w bagażniku i się doczekały

mały bajer ale oko będzie cieszyć...........

Auto zrobiło kolejne 1100km bez problemu lecz sprzęgło hydrokinetyczne jest już na wykończeniu, więc powoli muszę myśleć o nowym . Przy okazji wyjazdu wymieniłem prawe wahacze na regenerowane.




w nocy -25 auto zapaliło bez problemu

czerwony IC i brak tablicy na minus
poza tym