BMW Sport

Będzie tłuste i brudne ale będzie cisza

Oj nie przesadzaj u mnie nic nie trzeszczy

U mnie świeżo po sprowadzeniu również nic nie trzeszczało. Po 10tys km na naszych drogach to momentami mało nerwicy nie dostane

No będą tłuste ;p. Trzeba uważać, żeby nie napsikać na szybę - bo później szyba będzie tłusta.
Jak silikonem zrobisz to nic nie będzie brudne:) Gumowe nie skrzypią - też z nimi na początku walczyłem dzielnie

w mojej tez nic nie trzeszczalo jak kupilem na zawiasie mtechnik. rok jazdy na gwincie dosyc mocno obnizonym i jest juz troche tych dzwiekow ale da sie poprawic wszystko

no nie mówcie że w e90 tak środek trzeszczy...

Jak już pisałem w innym temacie z racji ciągłych kłopotów z felgami S225 (pękanie) byłem zmuszony do zmiany kół. Tydzień śledzenia allegro i szukania wszędzie gdzie się da w poszukiwaniu czegoś ciekawego nie przyniósł rezultatu więc postanowiłem nie kombinować bo nie mam na to czasu i kupiłem oryginalne felgi 19'' z M3 E-92 S220 8,5 przód 9,5 tył. Dla mnie poprzedni wzór 225 był idealnym kołem do E92 bardzo żałuje,że musiałem zmienić i w moim mniemaniu na S220 jest trochę gorzej ale ogromnym plusem jest trwałość tych felg. Są kute i po M3 E46 wiem,że felgi z emek są pancerne. E46 zrobiłem 100tyś po polskich drogach i nigdy nawet nie zgiąłem,żadnej felgi nie mówiąc o pęknięciu. Drugi spory plus to fakt,że do S225 miałem 4x12mm dystans, który na S220 nie był potrzebny i wyleciał z czego bardzo się cieszę.






Przód

Tył


I porównanie do starych felg
S225

S220


W sumie wzór jest bardzo podobny tylko sposób lakierowania plus polerowany front zmienia wizualnie felgi z M3.
Jak ktoś by potrafił proszę o VT przemalowanie felg z M3 na srebrny i biały kolor bo o takim rozwiązaniu myślę.

są świetne
też o nich myślałem, ale jednak zostaję przy 18"

s225 i s230... są do oglądania

to prawda że s225 było ładniejsze, ale rozumiem chęć bezproblemowego użytkowania, tych bądź co bądź dużych felg, na polskich drogach.

Na nowych felgach Twoje qp wygląda również pięknie a przynajmniej bez strachu będziesz się poruszał.
Myślę że pomalowanie na srebrno poprawiłoby jeszcze ich wygląd

styling 220 po dłuższym oglądaniu są ładniejsze

Ładnie wyszlo
Zwłaszcza szerokość - nic nie obciera? Jaki masz rozmiar opon?

PS: ... ale te felg ze względu na to że chińczyki je podrobili nie podobaja mi się w oryginale ale jesli tak jak piszesz zmienisz kolor będzie

Na żywo wygląda sporo lepiej niż na fotkach bo przez polerkę wychodzą inaczej.
Bardzo lubię kontrast czarnego nadwozia i tego jasnego srebrnego koloru felg BMW S225 to miały tu tego nie ma ale im dłużej się im przyglądam tym jest lepiej i nawet mi się zaczyna podobać.
Mam niechęć do tych kół bo broniłem się nogami i rękami przed zmianą S225 ale im dłużej patrzę tym bardziej jestem zadowolony z wyboru.

Szerokość od poprzedniego zestawu jest przód + 4-5mm tył +10mm ale opony są za to naciągnięte co widać na fotach wyżej.
Przód 225/35/19 tył 245/35/19 póki co nic mi nigdzie nie obtarło a zrobiłem z 50km.
Myślę,że w komplecie i załadowanym bagażnikiem coś tam może z tyłu dotykać ale ja tak nie jeżdżę jak bym tak użytkował auto to założył bym opony 235/35/19 i nie ma szans,żeby coś obcierało.

Brzydkie to one nie są, ale też uważam, że stare felgi były ładniejsze

a trzeba bylo moje wziac

A nie wolaleś zalożyć tych:
http://allegro.pl/felgi-bmw-e90-e91-e92-m3-19-oryginalne-i2384611555.html
jak dla mnie o wiele ładniejsze

Moim zdaniem bdb wybór i równie dobrze wygląda

Moim zdaniem, te też idealnie pasują i dobrze, że wyleciały dystanse .
Ja bym nie malował na biało . Jakoś mi się z Hondami JDM kojarzy taki kolor.
A myślałeś o czarnym? Bandytę zrobić ?

Sam nie wiem na aktórych felgach lepiej Bo i S220 i S225 są piękne
P.S a co zrobiłeś z S225???Jeśli to nie tajemnica.
POZDR

S220 wyglada lepiej imo

Mam cały czas są profesjonalnie naprawione i leżą w rezerwie.
Pewnie będą do sprzedania jak ktoś będzie chciał to sprzedam tanio za około 2,5tyś.
Jak ktoś nie dużo jeździ to powinien jeździć zwłaszcza na normalnych oponach bo dużą winę za pękanie ponoszą na 100% runflaty boki mają twarde jak kamień(zbrojone) i zamiast amortyzować to uderzenie idzie w felgę i to w samą krawędź a od strony bębna felga jest najsłabsza.
Przednie felgi są idealne nie gną się i nie pękają mimo,że miałem runflaty problemem były zawsze tylne felgi 9'' więc druga opcja to dokupić jeszcze dwie przednie felgi trafiają się na allegro po 400-500zł i wtedy jest 4x8'' i można śmiało jeździć felgi będą bezproblemowe.