BMW Sport

dzięki, miło słyszeć, że komuś się podoba Twojemu absolutnie nic nie brakuje, zazdroszczę Ci wnętrza i tych pięknych felg...

w ostatnim tygodniu udało mi się założyć do bagażnika skrzynię basową, bo szkoda mi było męczyć te seryjne głośniki, chociaż grały całkiem fajnie. Problemu z wyborem sprzętu nie miałem, bo jeździła przez 6 lat w aucie mojej mamy. Nie jest to sprzęt z wysokiej półki, ale basik daje radę i głowa nie boli Musiałem podłączyć konwerter sygnału audio Hi-level Lo-level input signal pod tylne głośniki, żeby wyprowadzić sobie RCA do wzmacniacza. Kilka słów odnośnie audio, głośnik to Magnat Classic Sub 300, 12", 300W RMS, siedzi w skrzyni, którą sam składałem z kolegą, gabarytowo niestety niedopasowana do Touringa - za wysoka.
tak to wygląda, jak stoi w pionie:

Głośnik napędza wzmacniacz 2kanałowy Alphard, mega niska półka, ale do tego głośnika wystarczający. Kabel do wzbudzenia wzmacniacza mam podpięty do świateł postojowych z tyłu. Wzmacniacz jest schowany pod podłogą bagażnika, póki co luźno leży, ale nie przeszkadza, bo go nie widać, a spod podłogi wychodzi tylko kabel do głośnika. Całość gra spójnie, nie męczy, ale dopełnia basem seryjne nagłośnienie. Myślę, żeby zmniejszyć tą skrzynię, coby mogła stać w pionie, ale trochę roboty by z tym było i nie wiem czy mi się będzie chciało to robić...
i kilka fotek:



po zaciągnięciu rolety z góry nic się nie odcina, nic nie widać:)

Tuba nie lata po bagażniku przy wchodzeniu w ciasne zakręty ? Hmm bass z bagażnika.. w turasku to nie to samo co w sedanie, ma którędy się przebijać:) ta skrzynka ma bass reflex?

Mialem tak w e39:) W kombi bylo super slychac
Ale w e46 mi H&K to nadrabia.

Cienciar Polonez sie lansuje predkoscia patrolowa po miescie i mu nic w bagarzniku nie lata

powiem Ci, że ten materiał, którym jest obszyta dość dobrze się trzyma podłogi, poza tym jest idealnie wpasowana pod roletę, ale muszę ją przymocować na dniach:) Skrzynka jest zamknięta, wole dynamiczny, szybszy bas niż taki typowo dudniący;]

przymocuj bo Ci nie spustoszenie zrobi w bagażniku

Nie ma co ryzykować tym bardziej, że duże to pudło

Zastanowiło mnie to co napisałeś że kabel do wzbudzenia wzmacniacza masz podpięty pod lampy tylne, czy mam rozumieć że chodzi o kabel zasilający ??

No kawał luja jest, ale zawsze można w razie potrzeby to wywalić i nie ma problemu
co do wzbudzania wzmaka, to od postojówek jest kabel, który załącza wzmacniacz, żeby niepotrzebnie nie brał prądu, czyli w skrócie, gra wtedy, gdy palą się światła a kabel zasilający 10mm2 jest podłączony oczywiście do akumulatora

mam taka tube co zrywa zylki z nosa, ale specjalnie nie montuje bo to juz wiocha

nie no pewnie, do takiego auta to faktycznie byłby straszny kanał. Ja do swojego takiej tuby co zrywa żyłki z nosa też bym nie założył, byłaby wiocha na maxa

dziś wyjeżdżając rano do pracy, na parkingu przyczaiłem ładne E24, więc nie mogłem przepuścić okazji przypucowania się i zrobienia kilku fotek:) oto one:







E24 ogólnie ładne, wyglądające całkiem zdrowo, z ładnym wnętrzem, fotel kierowcy ustawiony był dość blisko kierownicy, chyba jakaś babka tym pociska...
autko ogólnie dość duże w porównaniu do mojego toruinga, i miało demontowalny hak holowniczy lol

Ładnie Polonez.. Nowy mebel w bagażniku

Sliczna jest ta 6
Pragne jej

No no,niezłe towarzystwo Nie obraź się polonez,Twoja bunia jest bardzo bardzo ładna i bardzo mi się podoba,ale przy takim wspaniałym klasyku jakim jest e24 to troszkę blednie Co to za kartka z numerem na bocznej szybie tej czerwonej szóstki,z jakiegoś zlotu czy coś?Co tam na niej wyczytałeś?

Szóstka bez dwóch zdań ładniejsza od e46

no wiadomo, że E24 to klasyk nad klasykami, i większość nowszych aut przy tym wygląda "średnio"
co do naklejki na szybie to było coś z 5-leciem youngtimer party na torze poznań czy coś takiego

a moja bunia znów ma jakieś humory z podciśnieniem/egr, znów trochę wolniej się na obroty wkręca, ekonomizer na 4 wychyla się tak do 12-14litrów przy przyspieszaniu... chyba będę musiał te zaworki wyczyścić dokładniej i może je rozbiorę do czyszczenia tak jak Mani. Poza tym wysiadając z auta usłyszałem jakieś dziwne skrzypienie zza tylnego koła...dziwne

Sprawdź czy Ci "przypadkiem" nie pękła sprężyna. Najczęściej łamią się przy nasadzie. Objawem jest skrzypienie tyłu (choć to nie zawsze musi być to)

pozdrawiam!

elektor zaworki to obowiązek przy czyszczeniu egr. Bardzo łatwy zabieg, ten koło płynu spryskiwaczy nawet odkręcać nie musisz tylko kapturek ściągasz, drugi już musisz wyciągnąć ale to też kwestia 5 min. Później benzynka ekstrakcyjna, patyczek do uszu i heja, śmiga jak nowy ;]

ale ja je czyscilem jakies 1,5tys km temu... czyzby niezbyt dokladnie? jak to jest z tym ekonomizerem, powinien do 20ltrow ze spokojem dojsc, nie?

jak sprawdzic czy sprezyna jest peknieta bez rozbierania wszystkiego?

Byłem na przejażdżce, trochę w końcu przegoniłem turka i znów lata jak należy, na 4 biegu ekonomizer idzie do 20litrów, przyspiesza żwawo, chociaż i tak przy okazji wyczyszczę te elektrozawory raz jeszcze, tyle, że dokładniej:)
co do sprężyn, to patrząc na nie zza felgi wyglądają na całe, będzie troche czasu to się to też ogarnie, nowe springi już czekają:D

Jeśli ekonomizer nie idzie do końca to winna jest temu przepływka.

Zaparkowałeś też chyba "na szybko"