BMW Sport

Kurcze muszę sobie moją sprawdzić ale nie ma raczej co porównywać 50km mniej.

Z manuala 1 i 2 reszta na Drive ?

Ale cóż nie po to kupowałem 7er aby się nią ścigać.

po Co ci manual z miejsca to nic ni zmiania chyba Sport i kickdown jedziesz cał♣y czas do oporu skrzynia sama robi swoje

Bo na D mam wrażenie, że czasem rusza z 2, a jak ruszam z kickdownem, to gubi przyczepnosc, mieli i nie jedzie

Moja jak jest sucho na asfalcie to nie ma problemów nie mieli ani nic.
Ale to fakt ja mam wrażenie, że na manualu nieco lepiej startuje.
Może dlatego, że jest słaba

Czystki na dysku robię i znalazłem ciekawostki...

Siedze w pracy o sie nudze wiec przejzalem cala galerie tej 7ki
i nie znalazlem nic o gazie. Napisz prosze cos wiecej o instalacji
i powrzucaj jakies fotki.
Z gory dziekuje.

Reduktor KME GOLD, Sterownik KME Diego G3, Aktualne wtryski Magic Jet, nie są na listwie, a bezpośrednio przy każdym cylindrze. Butla w kole w którą wchodzi 55 litrów LPG.
Instalacje montował Toudi. Jak na cene, którą płaciłem za nią - czyli bardzo przystępną, jeździ naprawdę ok (zrobilem 400 km, noc w hotelu, a nastepnego dnia samochodzik był gotowy). Myślę, że przed latem wymienie na lepsze wtryski i padnie pewnie na Hanna.

Fotki - wiem, silnik troche umorusany, ale komplet nowych uszczelek już czeka






PS. dzieki Krzychu za fotke

Tak myslalem ze Toudi montowal instalacje. Cala Polska do niego jezdzi wiec chyba jest fachowiec
Mozesz na PW napisac koszt ?

pozdrawiam

ładnie jedzie

Gdy byłem mały, zawsze marzyłem o BMW,
Gdy już miałem BMW marzyłem o V8,
Ale zawsze marzyłem też o szperze.

I tym to sposobem w moim e38 zagościł mały custom. Tylny dyfer z progresywną szperą z e46 m3, oraz delikatnie krótsze przełożenie 3,23 (seryjnie 2,93).
Szczerze - jest ogień, samochód lepiej się zbiera, prowadzi się lepiej, bez problemu wyjeżdża ze śniegu, na mokrej nawierzchni nie gubi tak przyczepności przy ruszaniu, a co lepsze, przy wyłączonym DSC w obecnej chwili gdy jest dużo śniegu, leci bokiem jakby połowę wagi odjęło, do tego niesamowita kontrola samochodu w zakrętach i przy uślizgu. Po prostu miazga, tak mała rzecz, a tak fajnie wpłynęła na jazdę samochodu

Nowy most, oczywiście odmalowany proszkowo, z nowym olejem itd






Stary zdjęty:






I nowy na samochodzie:

Pozazdrościć Ostatnio jeździłem silną benzyną ze szperą i miałem takie same odczucia, jak bym się urodził drifterem

dawaj filmik z uciech na śniegu

ps. powiedz jak ze spalaniem gazu wygląda u Ciebie ?

szpera w e38 wow

20+ w mieście, na trasie 13-15, autostrada 150-170km/h 13-14
Nie jest mało, ale nigdy nie należałem do tych pokornie jadących na prawym pasie

PS. Na obwodnicy Poznania dziś nie potrafiło mi uciec Audi S4 B7. Od 50 do 200 uciekł mi na 2 długości samochodu Staruszka jeszcze ma werwe na autostradach heh. Dzwięk z wydechów S4 - poezja, choć może coś było dłubnięte, bo dosyć głośne to było

gratki zamontowania szpery, kto raz pojezdzi z tym wynalazkiem nigdy nie chce wracac do zwykłego dyfra

A to takie jak u mnie przy 735i do 20 łykała.
A już myślałem, że mam przepały a to taka norma

Gdzie dorwałeś dyfer z szperunkiem ?
Sam jestem ciekaw jak sie teraz tym jeździ Bo nie miałem przyjemności użytkowania 7ki z z szperką.
Chodź w moim przypadku lepiej nie bo bym ją bokami stawiał

No szperka 3,23 Ja tez niedlugo zakladam do siebie. Nie moge sie juz doczekac. Jak bedzie cieplej trzeba zrobic jakiegos spota.

Niestety w ten piątek będzie jeszcze paskudnie

Kto Ci ogarniał ten dyfer?

Bedzie rewanz ze Zdziry850i 740 stka ??