Derive -->> E46 330xd [Shadowline/ Zimmermann Sport/DYNAVIN]

NCRM

emstar napisał(a):

a gleb ka ? Wiadomo że większość jest na nie, ale obniżenie chociaż do poziomu zwykłego touringa już dało by fajny efekt nawet z tymi felgami.. Napęd na 4 to nie tylko prześwit, jazda chyba by w niczym nie ucierpiała

A co z zimą, koleinami, błotem pośniegowym???? To autko było tworzone do trochę innych rzeczy niż gleba!!! :wstyd:

!kuchar

lenin66 napisał(a):

To autko było tworzone do trochę innych rzeczy niż gleba!!!

Bez przesady. Wystarczy spojrzeć na fabryczne Quattro w S-line. BMW z napędem X wiadomo jest wyższe i oprócz napędu troche wyższy prześwit to ułatwienie w głębokim śniegu (szczególnie ochrona dla zderzaków itp i jak ktoś na zime awaryjnie nie ma innego auta to przy niskiego czasem moze szkoda) ale problemu z jazdą po normalnym śniegu ze względu na prześwit taki jak w zwykłych wersjach rwd nie będzie raczej...

godzio

obniżaj bez zastanowienia ! Dużo lepsze prowadzenie w zakrętach + dużo lepszy wygląd. Sam miałem xd rok temu i obniżyłem samymi sprężynami H&R -25mm albo -30mm juz nie pamietam, bo auto miałem tylko 3 tygodnie - wiem ze byly czerwone

Auto było tworzone do szybkiej jazdy w każdych warunkach, a obniżenie środka ciężkości jeszcze poprawia tę zdolność. Jak nie będziesz pchał się w teren to nie odczujesz żadnego dyskomfortu po przez obniżenie. Pozdrawiam

emstar

lenin66 napisał(a):

A co z zimą, koleinami, błotem pośniegowym???? To autko było tworzone do trochę innych rzeczy niż gleba

Hehe

Do czego niby zostalo stworzone ? Bo na pewno nie do offroadu, bo do tego nie nadaje się nawet X5 X3 0 X1 nie wspominam.. Chodzi raczej o właściwosci trakcyjne. Co do kolein i błota ja daję radę sedanem bez x. Dobre nie stare jak świat zimówki i zima jakoś specjalnie mnie nie przeraża..

godzio napisał(a):

Auto było tworzone do szybkiej jazdy w każdych warunkach, a obniżenie środka ciężkości jeszcze poprawia tę zdolność. Jak nie będziesz pchał się w teren to nie odczujesz żadnego dyskomfortu po przez obniżenie. Pozdrawiam

x2

NCRM

godzio napisał(a):

Dużo lepsze prowadzenie w zakrętach

wydaje mi się, że trakcyjnie autko jest bardzo ok. przy standardowym setupie zawieszenia

godzio napisał(a):

dużo lepszy wygląd

ten argument jest nie do podważenia

derive

Ostatnio dostałem auto służbowe i rzadko jeżdżę swoim :kwasny:

jedynie w weekendy rekreacyjnie. Ostatnie tankowanie miałem 24 sierpnia, tak więc za dużo kilometrów nie robię. Póki co zaskoczyły mnie rzeczy pokazywane przez BC. Jak widać, przejechane mam 894 km, a dystans jaki pozostał do przejechania na paliwie zgromadzonym w baku to 156km. Śrenie spalanie wynosi 5,9l/100km, tak więc jak na 3.0xd to chyba niezły wynik.
Obrazek

derive

Dawno nie robiłem żadnej sesji, tak więc wrzucam trochę jesiennych fotek. Póki co jeszcze na letnich kołach. W planach mam jeszcze w tym roku założyć progi m-pakiet, bo zbieram się żeby jechać je kupić już parę miesięcy

a na wiosne jakieś drobne dodatki w środku auta

barmali

Fajna jesienna sesyjka podoba mi się tak samo jak i Turasek :super:

Autko się świetnie prezentuje wspaniale wnętrze :cool:

No można by się przyczepić do lery na kierownicy bo nie pasuje do wnętrza zmień ja na taka jak listwy i będzie extra

lisek_92

zacny Turas

jedynie te listwy jakoś mi nie podchodzą, ale co kto lubi :ok:

NCRM

Jest piękna :serce:

Szkoda, że diesel

klagosz

super

... ja zmieniłbym tak samo tą lere na kierownicy i przyciemnił szyby tylnie

scyzor

fajnie się prezenci.. :ok:

środek super :super:

, tylko zmień lere bo nie pasuje do reszty..

polonez

jest piękna, it's beautiful

Bloody

Jedyne co bym w niej zmienił to felgi, poza tym auto perełka. Genialne (wg mnie) połączenie kolorystyczne białego lakieru i beżowej skóry!

derive

barmali napisał(a):

No można by się przyczepić do lery na kierownicy bo nie pasuje do wnętrza zmień ja na taka jak listwy i będzie extra

klagosz napisał(a):

ja zmieniłbym tak samo tą lere na kierownicy

piotr320 napisał(a):

tylko zmień lere bo nie pasuje do reszty..

lery nie zmieniam, bo będzie kierownica m-pakiet

polonez napisał(a):

jest piękna, it's beautiful

no, no, popatrz jaka franca :rotfl:

citizen

bardzo ładne zdjęcia piękne wnętrze :ok:

DaaN

bardzo mi się podoba Twoje xd

derive

Dzisiaj jadę obejrzeć progi m-pakiet. Ze zdjęcia jakoś nie mam przekonania czy to ori. Prosiłbym o jakieś podpowiedzi, bo na tym zdjęciu te przetłoczenia wydają się być inne niż w oryginale.
Obrazek

!kuchar

Może złudzenie bo nie są na samochodzie.

Fajne fotki w plenerze, ładne koła, które wpisują się dobrze w całość i jakoś fajnie pasują do wersji 4x4 i nawet to, że stoi wyżej moz rwd aż tak nie razi na tych zdjęciach z tym kołem. Gdyby stał na poziomie M-pakietowego zawieszenia było by rewelacyjnie!

makler3m

derive napisał(a):

Ostatnio dostałem auto służbowe i rzadko jeżdżę swoim :kwasny:

jedynie w weekendy rekreacyjnie. Ostatnie tankowanie miałem 24 sierpnia, tak więc za dużo kilometrów nie robię. Póki co zaskoczyły mnie rzeczy pokazywane przez BC. Jak widać, przejechane mam 894 km, a dystans jaki pozostał do przejechania na paliwie zgromadzonym w baku to 156km. Śrenie spalanie wynosi 5,9l/100km, tak więc jak na 3.0xd to chyba niezły wynik.

Trochę odkopie stary wątek - ładny wynik tego spalania. Moje minimum to około 5,2 (wg komputera) i 5,4 zmierzone po tankowaniu. Natomiast to są rezultaty jazdy wg. zasad eco-drivingu, na codzień mam około 6-7 litrów ON.
Ale to możemy zawdzięczać skrzyni manulanej

Poza tym świetny masz kolor i ładne kapcie

BMW Sport

Regulamin działu

Derive -->> E46 330xd [Shadowline/ Zimmermann Sport/DYNAVIN]

Kto przegląda forum