Broder -->> E46 Touring Imola Red Mpak

rysiektr

Przeczytalem całość i na prawde samochod przeszedl nie zla metamorfoze.
Powiedz mi byly jakies roznice po zalozeniu rozporki z przodu? Drzwi moze przestaly skrzypiec na uszczelce ? :-)

Broder

Hehe rozporke mialem praktycznie od poczatku zakupu auta wiec ciezko powiedziec. U mnie drzwi nie skrzypia

Świder

Broder obowiązkowo dźwięk wydechu !! :cisza:

Broder

Eisenmann na aucie, jeszcze na szybko przed demontazem nagralem cos gopro , niestety dzwiek jest troche przytlumiony przez obudowe i troszke przesterowany bo jednak gopro niskie czestotliwosci slabo przenosi
Na filmiku najpierw Supersprint, pozniej Eis, ten drugi zdecydowanie glebszy ton wydaje z siebie. Fajnie brzmi, ale jednak to nie to co 6cyl..

Broder

Doszly do mnie nerki od Tazunia, w duzo lepszym stanie niz te ktore mialem na aucie (klejone, praktycznie bez zaczepow i pomalowane w czarny polmat (chyba mial byc polysk) z zaciekami, a szlifowane chyba byly papierem 120 pod malunek ) i pomalowalem je na czarny polysk

porownanko

Obrazek

a dzis dotarla paczka z kompletem do RLS, mam nadzieje ze bedzie dzialac jak trzeba

Obrazek

przelacznik juz ma zmieniony panel na ten z automatem

Obrazek

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

niema ja automat...... :ok:

Broder

Automatyczne swiatelka dzialaja super, wycieraczki niestety cos nie bardzo, a raczej za bardzo - dzialaja bez przerwy

Mysle ze to moze byc wina filtra IR, ktory jest dosc mocno potyrany nozem przez demontaz z innego auta. Znajde i wymienie filtr, mam nadzieje ze to cos pomoze.

Z autem troche podzialalem, przepolerowalem cale, niestety tylko jedna pasta i to jej resztką. Pozniej musialem sie ratowac Ultimate Compound ktore srednio scina rysy. Auto bylo w slabym stanie jesli chodzi o lakier, wg mnie troche je odratowalem

W koncu znalazlem tez czas na podmiane kloszy lamp, poprzednie byly jeszcze znosne, ale patrzac z gory widac bylo spekania

Lewy klosz dorwalem zupelnie nowy

Prawy uzywany ale w bdb stanie

Poza tym auto walnelo dzis o glebe :hurra:

i chyba jednak bede zmienial oponki na 215/35 , te toyo sa troszke za niskie. Dalej duzo miejsca w nadkolu, a nizej juz na pewno nie zejde bo co chwile tre

Radsooon · **Posty:** 12 **Moje BMW:** E46 **Kod silnika:** M43B19

Jedyny słuszny kolor poza Avusblau w tej trumnie ! Felunek może w biel pójdzie ?

Broder

na feldze jest kolor ferrari grigio silverstone i zostaje na 100%. Od zawsze marzyl mi sie albo na aucie, albo chociaz na feldze, za duzo mnie tez kosztowalo pieniedzy i nerwow zeby je tak pomalowac

Trzeba poczekac na slonce zeby w pelni ujzec efekt tego lakieru

kszyhu · **Posty:** 6262

Widać, że lakier przy polerce zarówno poprawił się jak i pogorszył. Teraz widać jaki jest łaciaty

Jednak Swirle trochę maskowały

Felga faktycznie potrzebuje wyższej/szerszej opony bo wygląda jak 17'. "kłów" w zderzaku nie będzie? Pamiętam, że je carbon'owałeś już nawet.

Broder

No niestety kameleona sie nie ukryje

maska i tak jest cala znieksztalcona i do wymiany wiec inny odcien blotnikow to wrecz pikus

Splittery clubsporta beda, czekam na nowa zywice zeby je dokonczyc carbonowac i wrzucam na auto. Troche ich szkoda bo beda szurac, najwyzej pozniej je sciagne lub lekko dygne auto do gory, ale krecenie gwintem to o statecznosc :rotfl:

A jeszcze pare stron wczesniej pisales o wydechu - kazda firma robi 'uniwersalne' wydechy, 316-328 ze wzgledu na 1 rure dochodzaca i osobno dla 330 z 2 rurami.

kszyhu · **Posty:** 6262

Broder napisał(a):

A jeszcze pare stron wczesniej pisales o wydechu - kazda firma robi 'uniwersalne' wydechy, 316-328 ze wzgledu na 1 rure dochodzaca i osobno dla 330 z 2 ruram

...wiem wiem, żartowałem sobie, poza tym też kiedyś w to już wnikałem bardziej szczegółowo i z tego co pamiętam to nawet w m54 od 320-330 są te same końcowe. Też wiedziałem, że Eisenmann robi takie wynalazki bo kolega z tutejszego forum miał w swoim IS'ie coś takiego:

Obrazek

Zapewne jest to właśnie wydech "dedykowany" do R6 M54, i logicznym jest że musi być w kwestii montażu P&P.
Tu znowu rozpiętość jest jeszcze większa, bo jednak nie ma co ukrywać - 1,6 R4 a 2,8 R6 to dwa inne światy. Ogólnie nie ma co się spinać bo te wydechy to niska półka dla mas, a nasze silniki to nie "empałery" dla wybrańców :rotfl:

Broder

nie ma spiny, myslalem ze serio mowisz o uniwersalnym tlumiku

Dzisiaj byl jakis tam spocik we wrocku, ale pogoda paskudna wiec nawet nie wyciagnalem aparatu. Jadac do domu stwierdzilem z jednak wypadalo by cos cyknac, bo nie mam zadnej normlanej fotki na letnim setupie.

Tyl pojdzie w dol bo po zimie jeszcze go nie skrecalem, a na przod beda oponki 215/35 wiec troszke bardziej wypelnia luke, a wtedy mozna bedzie delikatnie skrecic jeszcze przod.
Na przod doszly tez dystanse 15mm, co srednio mi sie podoba bo przod teraz wystaje mocniej niz tyl. 10mm bedzie idealnie, dlatego szukam takich dystansow z centrowaniem.

Obrazek