BMW Sport

Fajne, klimatyczne zdjecia

Auto super chociaz na jednej fotce tyl troche za wysoko

super zdjęcia

rozumiem że nie miałeś wcześniej czujnika deszczu, a orientujesz się może czy to jest ten sam czujnik, czy jak mam sensor deszczu, to czy wystarczy zmienić przełącznik i zakodować moduł żeby działały automatyczne światła ??

Fotki turasa super, ale tył przydałoby się spuścić w dół

Fotki byly robione doslownie w 5 minut, nie widac na nich tego ale lał deszcz dosc mocno
Co do tylu to tez troche wina obiektywu, zmienia perspektywe i tyl wyszedl faktycznie jak terenowka Auto jest teraz ustawione troche w klin, bo po zimie jeszcze tylem nie krecilem, ale na dniach sie to zmieni.
daje 2 fotki jeszcze bardziej z boku, widac jak lezy ten tyl




Sensor deszczu, a sensor zmierzchu/deszczu to 2 rozne czujniki, aaaale wiazka i wyprowadzenie przewodow jest identyczne Wiec wytarczy kupic czujnik RLS (zmierzchu/deszczu) i wpiac go w miejsce Twojego obecnego czujnika, do tego przelacznik swiatel z funkcja Auto i bedzie dzialac. Nawet chyba nie bedziesz musial nic kodowac, bo czujnik automatycznych wycieraczek aktywuje sie w GM5, a skoro miales juz taki czujnik to pewnie jest aktywowany. Czujnik zmierzchu i przelacznik swiatel Auto dziala od razu po zamontowaniu, bez kodowania.
Wazne jest zeby czujnik byl tez z e46, a nie z e39 czy x5, bo tam pozycja wycieraczek jest sterowana odwrotnym sygnalem. Przekonalem sie o tym na swoim aucie. Mam czujnik z e39 i dziala u mnie to tak, ze jak nie ma deszczu to wycieraczki dzialaja nonstop, na mokrej szybie sie zatrzymuja Co prawda da rade to przekodowac w czujniku RLS, ale mi nie udalo sie wgrac nowych ustawien do modulu, wyskakuej mi jakis blad, dlatego szukam juz docelowo czujnika z e46.

tak, działa jak powinien, wiec to kwestia zmiany czujnika i włacznika, dzięki za info lista zakupów/modów się zwiększyła zatem
faktycznie na tych fotkach jest lepiej

pamietaj jeszcze ze musisz tez zmienic ten filtr podczerwieni czujnika na szybie, bo w RLS jest inny, ma wiecej czujek i inaczej porozstawiane. Na allegro wszyscy sprzedaja RLS ale bez filtrow, a jak juz z filtrem do z E39

Przed momentem przyjechaly nowe 215/35
Firma malo znana chyba i dosc tania, ale kupowalem ojcu zimowki kilka miesiecy temu tej firmy i byl zadowolony (fakt ze zimy prawie nie bylo, ale oponki sie spisaly ) Mam nadzieje ze z tym rozmiarem nie bedzie balona na feldze



Mam tez takie elementy ogarniete carbonem, ale nie mam elementow wlasciwych do ktorych mocuje sie te "nakladki". Trzeba chyba bedzie poszukac i zamontowac w turasie

Jak działa czujnik deszczu w e46 trzeba ustawić manetke na odpowiednia pozycje lub jak w e90 jest osobny przycisk na manetce. Jeździłem dos dużo po autostradzie e90 i ta funkcja super sie sprawowała a chciałbym to w e46. Auto piękne w najlepszym kolorze

automat wycieraczek dziala na wlaczonych wycieraczkach przerywanych, na najwolniejszym ustawieniu. Na ustawieniu minimalnie szybszym juz przechodza w normalny tryb przerywany. Ale tak jak pisalem wyzej mam zly czujnik u siebie i u mnie na razie to sie w ogole nie spisuje

ładny turasek

brak dekielków fajnie pogłębia wklęsłość

Co do tych wycieraczek, a nie jest przypadkiem tak, ze jak sie ustawi na włączone porzerywane (wajcha raz w gore) i mały przelacznik na jedynce to działa po prostu najmniej czule i najwolniej a na każdym wyższym kliknięciu po prostu czulej/szybciej? Przynajmniej tak u siebie zauwazylem. Dopiero po kliknięciu cala manetka w gore działają juz niezależnie od czujnika deszczu. Powiem szczerze nawet zalozylbym sie o to.
Inna rzecz ze denerwuje mnie za każdym razem ze samochód nie wie ze pada deszcz i trzeba go zawsze aktywować jakimś kliknięcie, dopiero wtedy działają. To samo z czujnikiem zmierzchu jeśli chodzi o deszcz, nie przełącza z del na światła mijania w trakcie deszczu tylko dopiero gdy sie mocno zachmurzy czy sciemni. Powinno być tak ze jak zaczyna padać to czujnik deszczu informuje o tym czujnik zmierzchu i przełącza od razu na mijania, tak przynajmniej jest w Mercedesie C i Audi A4

Dekielki beda male , zaslaniajace tylko otwor centrujacy w feldze, bede robil sam z real carbonu i naklejki BBS.

bosniak, tak jak pisalem auto-wycieraczki chyba dzialaja na najwolniejszym ustawieniu wycieraczek przerywanych. Wypowiem sie wiecej w temacie jak w koncu uruchomie to poprawnie, a dzis ma do mnie wyjsc paczka od kolegi z forum z wlasciwym czujnikiem i filtrem IR w dobrym stanie wiec jest szansa ze bedzie dzialac poprawnie
Cos jest w tym ze jak pada deszcz, to automatycznie powinny zapalic sie swiatla. Wczoraj mialem wlasnie taka sytuacje ze jechalem na DRL i dosc mocno padalo. Stojac na krzyzowce na swiatlach, postanowilem wlaczyc xenony manualnie, a wraz z nimi wiadomo zapalaja sie tylne lampy. Jak tylko to wlaczylem swiatla, spojrzalem w lusterko wsteczne, a za mna stala drogowka Z ich perspektywy wygladalo to tak jak bym w ogole nie mial zapalonych swiatel (bo przodu przeciez nie widzieli) i wlaczyl je dopiero na widok policji. Kawalek za mna pojechali ale na szczescie odpuscili

dokładnie tak jest, tym małym przełącznikiem regulujemy czułość sensora łatwo byś im pokazał przecież że miałeś DLR i wtedy tył nie świeci

niby tak, ale z wystajacych felg to juz bym sie nie wytlumaczyl na dodatek byl to ten bus drogowki, w ktorym maja caly sprzet do badan technicznych (spalin , przeciemnionych szyb itd.) wiec latwo pewnie by nie bylo

to fakt, nie wykluczone że właśnie na kola patrzyli a nie na światła

Mógłbyś napisać jaki ma numer czujnik który będzie odpowiedni ?? bo włącznik z "A" już kupiłem

Przed takim busem policyjnym to i te DRL mogły by nie przejsc. Dodatkowo ustawa "prawo o ruchu drogowym" wyraznie mowi ze mamy obowiazek jezdzic na swiatlach mijania podczas zmniejszonej przejrzystosci powietrza spowodowanej m.in deszczem, sniegiem, zapyleniem, zakurzeniem, zadymieniem i zamgleniem. Wiec w tym przypadku gdyby to nawet byly DRL zgodne z przepisami nie przeszloby to podczass opadow atmosferycznych, przez "dziwny" czujnik.

czujnik nie jest dziwny, bo to nie drut pana Henia, tylko oryginał BMW

a jak określić czy przy danej przejrzystości już powinniśmy włączyć światła czy nie ? a taki czujnik, jest tak skalibrowany przez fabrykę, że teoretycznie "określi" czy już włączyć światła czy nie, więc on lepiej wie, niż nasze oko, jeden przy mżawce powie że już jest lipna widoczność, a drugi dopiero przy ulewnym deszczu

Nie producent nie wie tym bardziej ze czujnik rozpoznaje zmierzch i światło i nijak sie on ma do warunków atmosferycznych. Nie ma znaczenia czy to mzawka czy kapusniaczek, jak jest opad atmosferyczny lub inne przypadki wczesniej przezemnie pr,ytoczone światła maja być włączone i kropka, tak przewidział ustawodowaca. Rozwiazanie BMW jest dość archaiczne w e46 nie wiem jak w innych bo czujnik deszczu nijak sie ma do czujnika zmierzchu i odwrotnie i nie ma co tego na sile bronić zasłaniając sie inżynierami BMW. Audi i MB lepiej odrobilo to zadanie i tyle w temacie. Jest jeszcze kilka rzeczy z którymi BMW odstaje od konkurencji ale nie o tym temat.

Co by nie bylo DRL w e46 i tak nie maja homologacji, a ogarniety "pies" moze sprawdzic to na kloszach.
Jesli chodzi o czujnik to najbardziej odpowiedni ma koncowke numeru 954, ale i to nie jest regułą, bo moze ktos go przekodowac pod e39 (jest taki na allegro za 29pln z filtrem ir), dlatego najlepiej miec pewnosc ze czujnik dzialal i zostal wymontowany z E46.
A propo kodowania , sa tez dodatakowe ustawienia czulosci wycieraczek i czujnika zmierzchu, wiec mozna dac max i swiatla beda zalaczac sie juz przy lekkim zachmurzeniu, ale to tez niezbyt dobra opcja bo swiatla moze zapalac w dzien. Niestety nie wiem czy to wina tego ze moj czujnik pochodzi z e39, nie moge go zakodowac. Odczytac bez problemu, ale wsadu nowego (ani nawet starego bez zmienionych wartosci) juz nie wgram. Probowal tez robic ogarniety chlopak roznymi softami i tez nie dal rady.

czujnik przy DRL świetna sprawa, u mnie się sprawdza

muszę jeszcze sprawdzić który mam moduł świateł i może uda się zakodować komfortowy kierun i bfd