BMW Sport

Wpadło na chwilę GT1752V ale zaraz wypada i montuję hybrydę. Cel to okolice 220-230KM. Musiałem też okuć tarczę sprzęgła kevlarem bo poprzednie zaczęło się ślizgać

świetnie działasz nad swoją 3er
naprawdę bardzo przyjemne kombi

Bardzo ładne auto, mnie przede wszystkim podoba się świeży środek, widać że przebieg musi mieć do ludzi.
Dobre mody, felgę bym zmienił.

podoba mi się ten touring
fotele do siebie bym zabrał
szkoda tylko, że 2.0 diesel

Jeszcze by to Twoje b25 przegonil ten diesel

I co z tego, że by przegonił, szybkość to nie wszystko

Co do samego turasa to ekstra, nie wiem czy ta zmiana felgi jest konieczna.. Wg. mnie obecne koło siedzi bardzo dobrze i jest nietuzinkowe

A no tak zapomnialem jeszcze, ze 2.0d po programie jest elastyczniejszy, bardziej oszczędny a nie tylko szybszy m54 ma jedna przewage : ma ładniejszy dźwięk

Heh diesel to diesel i dzwiek nigdy nie będzie jak w benzynie, ale powiem Wam że wydech to najlepsza inwestycja do tego auta. Nie brzmi jak diesel szczególnie na wyższych obrotach. Polecam!!

Bardzo ladny turas!
Wszystkie mody jak najbardziej na plus. Mozesz przyblizyc jakie sa koszta zrobienia hybrydy i kto Ci to robi? Najlepiej odp na PW

Żadna tajemnica. http://top-tune.pl/
Wczoraj im wysłałem swoją starą GT1749V
Koszt ok 1400zł z tego co mówił przez tel. 6 mies gwarancji chyba bez limitu km. Turbo będzie miało potencjał do 240KM
Szkoda że wcześniej mi to do głowy nie przyszło...

I to jest to dobrze działasz kolego auto świetnie się prezentuje

Co do sprzęgła było kupić nówkę sztukę bez problemowo znosi moce które planujesz.

niech już będzie po Twojemu , ale w serii to i tak dla mnie nie jedzie.
jak juz diesel w e46 to tylko M57N, po co bawić sie pół środki

sorry za off top

Kunio, nie powiem ze bardzo ciekawa opcja... Chyba duzo lepsza niz wsadzanie gt1752v?
6 lat gwarancji ale to z montazem u nich czy nie ma to znaczenia?

to taka hybryda ma większy potencjał niż gtb 1752?
po odbiorze hybrydy wystarczy wsadzic do samochodu i zrobić program bez żadnego strojenia turbiny?

ciekaw jestem czemu w takim razie jnx i deejays nie robili u siebie takiego hybrydowego turbo tylko gtb1752 ?

///david, DJ ma hybryde Zreszta ja wczesniej nie slyszalem o takiej firmie wiec pewnie kazdy poszedlby na latwizne i pakowal 52

A co chcesz tam stroić? Ważne żeby dobrze wyregulowali sterownik, bo ja nie mam gruchy jak większość

Nie ma co polemizować. W nast. tygodniu będę miał turbo, wsadzę i jadę do TC na strojenie. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Raczej więcej niż ostatnio
Komplet uszczelek do turbo już w ASO zakupiłem za 160zł


Tak mi przez tel mówił o gwarancji. Może coś źle usłyszałem Czekam na tel od nich i się dopytam. Ale że potencjał 240KM to dobrze usłyszałem
A firmę polecił mi Janek z TC.

A co do sprzęgła kurus, to jaki sens miało kupowanie nowego zestawu za 800zł jak to mnie wyniosło z nowym łożyskiem 600zł, a mam kevlar. Nowy zestaw LUK ma okładzinę tarczy VALEO, a to jest najtańsza opcja z tego co mi koleś od sprzęgieł pisał
A kevlara nie spalę jak to zrobiłem ostatnio z seryjnym Stąd wymiana, bo po jednym nieudanym starcie zaczęło się ślizgać.

dj nie miał gtb1752 i jnx w sumie miał na chwile później trafiło do m47 i z tego co wiem do końca dobrze na niej chodziło.


jaki czas przeróbki turbiny?

Witam , fajnie było poznać i pogadać ,graty auta bardzo ładne
Zainteresowanie kupnem mojego auta w przyszłości to tak na serio ?
to daj mi na pw swoje namiary

A no czaje, bo myslalem że to znacznie droższa impreza

Jak już mowa o turbinach to tutaj fotki mojej hybrydy na bazie GT1749V
Turbo ma roztoczone muszle w środku i wsadzone większe wirniki, zachowana ori zmienna geometria nie kombinowana..