BMW Sport

otóż to pawelos666

e e ja mialem kiedyś Civica coupe

hahaha dobre

Piter, dzięki za dzisiejsze zdjęcia:























Pozdrawiam

!kuchar, następnym razem zbierzemy więcej bawarek

fajne fotki

Fantastyczne auto i bardzo wysmakowane fotki
Jedyne czego bardzo brakuje w środku to gałka krótka i podstopnica z mpakietu Niby szczegóły, ale odmienią bardzo wnętrze, szczególnie że już jest ciemny sufit, ss no i kiera mpakietowa

!kuchar, co do oleju Penrite, to jestem ciekaw jakie jest Twoje zdanie na temat innych olejów tej firmy, którymi się kiedyś interesowałem:
Np. Penrite Symbol: Enviro+ 5W-30 5L lub
Penrite Symbol: 10 Tenths Racing 5 5W-30 5L

Ceny tych olejów za butelkę 5cio litrową wychodzi coś koło 340zł. Skąd się to bierze?

świetne auto, znakomite podejście i nienaganna prezencja

Auto jak zawsze trzyma wysoki poziom świetnie się prezentuje

!kuchar zmieniales w niej juz cale zawieszenie? czy narazie tylko wizualnie ją odświeżasz? dużo nią jezdzisz?

Dzięki panowie.
To dwie rzeczy, których brakuje do kompletnego pakietu m w środku (nie liczę listw dekoracyjnych bo ich nie założę). Będą


To bardzo dobre oleje ale ja nie jestem specjalistą, po prostu sporo się tym interesuje i widzę co piszą Ci, którzy rzeczywiście się na tym znają. Seria 10Tenths jest bardzo droga i ma fantastyczne parametry. leoni89, cena nie bierze się znikąd... baza olejowa w pełni syntetyczna jest droga do tego dodatki, które te oleje mają (większe lub mniejsze ilości modyfikatorów tarcia etc.)

pawelos666, mechanicznie jest bardzo dobrze aczkolwiek w 14 letnim aucie zawsze się coś znajdzie - bardziej w sensie takim, ze "nie jest jak nowe" ale nie wymaga natychmiastowej wymiany i pojeździ jeszcze sporo (np. u mnie sprzęgło, które będzie nowe). Zawieszenie od dłuższego czasu ma nowe wahacze i tuleje pływające, nowe kpl. drążki kierownicze. Zmieniając sprężyny na Eibach'y zostawiłem seryjne amortyzatory sachsa od 'sportowego dostosowania podwozia' s226a bo na stacji diagnostycznej wykazywały po 78-81% poza tym czuć, ze wszystko jest ok i prowadzi się idealnie (co nie znaczy, ze nie może być lepiej bo zawsze można wyłożyć worek kasy wkładając nowe wszystkie tuleje metalowo gumowe itp. ale bez przesady...)
Robie jakies ~10tys km rocznie. Jeździłem dużo i jeżdżę różnymi autami nowymi oraz używanymi. Wiem jak powinno się prowadzić dobre Bmw


Pozdrawiam

laczniki stabilizatora sobie wymien jeszcze przodu i wszystkie 3 tuleje z tylu od strony kola przynajmniej 2,3,4. amory z tylu 78% po 14 latach? niezle... made in spain? zf sachs advantage z tylu te amory? nie wierze ze to jezdzi po 14 latach idealnie na tych kolach i nie plywa. mowisz tuleje belki 2 i 4 nie wymienione i tylko plywajace z tylu? ja bym na Twoim miejscu inwestowal w gumy i tuleje wlasnie a nie oleje po 350zl sprzeglo w benzynie to podstawa...w dieslu jeszcze jakos mozna przekulac az dwumas zacznie chrobotać. w benzyniaku wymienialbym przy zakupie, bo to spora roznica

pawelos666, sugerujesz, ze moje łączniki, gumy staba i cała reszta nie była sprawdzania ? Nie wymagają teraz zmiany bo są dobre...może je ktoś zmieniał - te raczej na pewno. Amortyzatory Sachsa ale nie wiem jakie nie robiłem zdjęć naklejek wiec Ci nie powiem teraz. Mają 78-81% bo tyle wychodziło 4 lata temu w ASO Bawaria i w tym roku na badaniu tech - nie wiem czy są z pierwszego montażu czy ktoś zmieniał ale zakładam, ze nie. Ten samochód nie jeździł 14 lat w Polsce na tych kołach

a, mój olej tyle nie kosztuje, nie pogięło mnie poza tym, do auta używanego normalnie wlewanie oliwy za 350zł/5L jest bez sensu bo to oleje do sportu. Sprzęgło czeka na wymianę... nie czepiaj się bo nie mam szans w stosunkowo starym samochodzie zawsze jest się czego czepić ale sorry nic mi tu nie "pływa"

Pozdrówka

a co tam sprawdzac po 14 latach, pewnie ze plywa jak pojedzie po nierownej drodze i ma nie wymienione pol zawieszenia. na rownej drodze nic nie czuc he he to ja wiem...
to sprawdz czy bylo zmieniane czy nie, na tych elementach masz wybite koleczka z rocznikami, a sprzeglo rob nie czekaj, bo spora roznica bedzie. amory z tylu na pewno nie maja 78% to jest malo mozliwe, masz tam daty na naklejce powinna byc data 14 letnia nie czepiam sie po prostu widze w tym aucie jeszcze dluga przyszlosc i zachecam do wymiany tychże elementów

ale piekne Auto

!kuchar, ja to rozumiem, że cena musi za sobą pociągać lepsze parametry oleju i większą ilość dodatków
Pytanie tylko co i w jakim stopniu te dodatki zmieniają/poprawiają

Powiem wprost - chciałem przy następnej wymianie spróbować tego 10Tenths 5w30, ale nie wiem jak się to sprawdzi w moim klekocie... Niby w dieslu zalecane jest co najmniej 5w40, aby zachować dobre właściwości smarne. Olej 5W40 jest nieco bardziej lepki, co powoduje, że lepiej smaruje on w podwyższonych temperaturach niż 5W30.
Z drugiej zaś strony tam jest 5w30 wręcz "napakowane" różnymi dodatkami smarnymi, rozrzedzającymi itp. Więc... chyba na jedno wyjdzie...

Jak wyczytać datę z naklejki .? Typowej daty tam nie widzę.

leoni89, oleje to głęboki temat. Jak znajdę to Ci podeśle kilka info od serii 10Tenths od Penrite.
Jak przejadę trochę więcej to napiszę kilka uwag nt. Penrite i dodatku Archoila. Póki co jestem bardzo zadowolony.

Znalazłem jeszcze dwa zdjęcia:






W 330i będę chciał zmienić dwe ważne części na nowe (na pewno nowe sprzęgło i nowa dwumasa ale nie wiem czy ta wymaga wymiany bo jest ok z drugiej strony jak juz będzie nowe sprzęgło to i koło...)

Poza tym zaczyna mi chodzić po głowie trochę inna felga ale zobaczymy...

Pozdro

super to drugie foto

rewelacja