TTom3k -->> E92 330d Sprzedana.

Pawel!

Kilka razy była mowa że IC z fmic to gówno.
Co hamownia to inny wynik, droga weryfikuje.

Punisher

W porownaniu do serii 330d, to fmic jest super. Roznica u mnie 70 a 43-45 przy 20 stopniach mowi sama za siebie

TTom3k

Miłosz, filtr paliwa wymiemiany jakie 6 tys km temu

Pawel!, dokładnie dlatego zawsze sprawdzam swoje auta na drodze ..
Punisher, wszystko jest szczelne, auto naprawde jedzie, tylko szkoda że takie dziwne wyniki na hamowniach są

Zakładając że są jakieś błedy na hamowni mam rozumieć że ja moge mieć 310 koni a kolega 305 np ? I waga moja większa przesądziła o wyniku, no chyba że GCS tak zaniża wyniki że pokazuje 290 a w rzeczywitsci jest 315

Ogarne temat tak jak pisałem za jakis czas, hamownie i logi. Tak czy siak trzeba pomyśleć o turbo bo glupiu jak goni Cie seryjne 330d po "zwykłym programie"

forest

ile wazy TTom3k, Twoje 330d ? moja 335d 1645kg , poprzednia 330d 1615kg wazyla oba auta automat

TTom3k

forest, na złomie wyszło 1590 więc wsumie mało w porównaniu z tym co Ty piszesz, wcześniej pisałeś że Twoje 335d robiło 100-200 w ok 15s, mówisz o RL rozumiem? U mnie wychodzi mniej więcej 13,5 licznikowo czyli tyle ile kacpercio miał przy 290 koniach bo przy 305 koniach i takich modach jak ja mam czyli IC i wydech robił 1s szybciej

Punisher

TTomek skrzynia manual wazy 45kg, a automat chyba 80-90kg, wiec nie masz ciezszej budy. Jesli masz audio, cooler i heble z felami ciezsze, to te 40kg zniweluje automat w drugiej e92.

Jak dla mnie zbyt delikatnie zmieniasz biegi i dlatego auomat odjezdza, bo tam nie trzeba gazu puszczac. Jesli byla robiona aktualizacja softu skrzyni, to ona jest prawie tak szybka jak manual.

Zobacz jak szybko zwykly automat zmienia biegi w trybie recznym

forest

TTom3k, Jezeli chodzi o pomiary to mierzylem tym programem racechrono na androida , i wykonalem pare pomiarow i zawsze wychodzi okolice 15-16s w bezwietrzny dzien.
Wczoraj np u nas bardzo mocno wialo to w jedna strone pod wiatr wyszlo 17s a w powrotna z wiatrem w plecy 14.3 no ale to sie nie liczy bo tak jak mowie mega wialo.
Wydaje mi sie ze ten program w miare dobrze pokazuje czasy 100-200. Testowalem nim rozne samochody i zawsze wyniki wychodza zbizone do tego jak jest naprawde. Zainstaluj sobie go . Wiadomo ze to nie RL i idealnie nigdy nie pokaze ale jakis podglad jest. Napewno wiekszy niz z licznika ( ktory kazdemu innaczej pokazuje)

KrisC

filmiki z zegarów są śmieszne w sumie bo nic nie pokazują

btw Kacpercia e92 jechało łeb w łeb co do centymetra z łódzkim e60 525d w manualu zrobionym na 305km, pewnie potwierdzi jak zapytasz bo nie mogłem znaleźć filmu, ale cieli sie 70-260

morphi

KrisC, a na Morphiego 402hp jeszcze się kozak nie znalazł. A próbowali s8 d3 / 650i f10 / m5 e39 etc.

Ps. Czekam na hejterów :rotfl:

BanDai

morphi, wpadnijcie na 300+ Krystian Ci pewnie mówił co to jak zrobi sie cieplej, na pewno nie raz bęcki dostaniesz :super:

Sengoku215

morphi napisał(a):

KrisC, a na Morphiego 402hp jeszcze się kozak nie znalazł. A próbowali s8 d3 / 650i f10/ m5 e39 etc.

Ps. Czekam na hejterów :rotfl:

morphi tworzysz nowe modele BMW :rotfl:

morphi

Sengoku215, racja. F13

BanDai, mówię o lidze 400 + - 50.

Wiadome ze jakaś wydmuszka się trafi na 350 i pogoni. Ale mówię o normalnych bolidach.

Punisher

morphi napisał(a):

Sengoku215, racja. F13

BanDai, mówię o lidze 400 + - 50.

Wiadome ze jakaś wydmuszka się trafi na 350 i pogoni. Ale mówię o normalnych bolidach.

Ile masz 100-200 na RL?

morphi

Punisher, 9.8 na dzień dzisiejszy.

Punisher

Robi wrazenie :ok:

Misiek_97

Co do wyników na drodze a hamowni to ciekawa sprawa, jak zmierzysz auto na innej to wszystko się wyjaśni

morphi napisał(a):

KrisC, a na Morphiego 402hp jeszcze się kozak nie znalazł. A próbowali s8 d3 / 650i f10 / m5 e39 etc.

Ps. Czekam na hejterów :rotfl:

Tylko te auta są też sporo cięższe

A co do "wydmuszek" to słyszałem już o wyjmowaniu gratów do wyścigu

morphi

Misiek_97, wydmuszka mam na myśli auto pozbawione wszystkiego, włącznie z wygłuszeniem, gdzie pozostaje sam szkielet auta i fotel pasażera. Waga takich aut jeśli oscyluje w granicach np. 1000kg przy 300KM, mamy tutaj na jednego Konia 3.33kg pociągnąć gdzie, nawet przy 400 mając 1650kg Jeden konik musi już ciągnać 4,125kg a to już spora różnica. Dlatego nie od dziś wiadomo, masa wrogiem przyspieszenia.

Maciek_

Tomek, kiedy felgi?

TTom3k

KrisC, możliwe że wtedy tak było ale musisz przyznać że mój przypadek jest dość dziwny
Maciek_, z tego wszystkiego nie sprzedałem obecnych felg więc pewnie zostana, chyba ze coś wpadnie w ostatniej chwili

TTom3k

Apropo sa sama 330d co leciala ze mna miała wyscig 335i+jb4 (moc nie wiem 350-370 ?) i była tylko 2 dlugosci za 335 - także chyba ta moc jest ponad 300km na seryjnych gratach :szok:

Po wrzuceniu zdjec przez Irka zainspirowalo mnie to do zrobienia u mnie takiego zestawu w sensie przyciemniony kierunek + soczewka w shadow, jedyne co mnie martwi to że po takim zabiegu są zbyt wyróżniające sie same ringi ...co myslicie ?

Obrazek

http://www.e90post.com/forums/showthrea ... 39&page=26 - tutaj jest sporo zdjec takich lamp

Obrazek

BMW Sport

Regulamin działu

TTom3k -->> E92 330d Sprzedana.

Kto przegląda forum