BMW Sport

Kilka świeżych nocnych fotek

jak dla mnie Cabrio idealne

Lecą nowe fotki z "kolei"

Super sie prezentuje. Jedno z lepszych kol do E46

Wszystko pięknie ładnie,ale czemu mają służyć te srebrne brewki,czy jak to nazwać na nerkach?

jeśli srebrny kolor to tylko z czarnymi dodatkami

widze że lusterka masz czarne to dokup jeszcze splitery ( ale z tego co pamiętam to nawet sprzedawałeś w giełdzie jakieś) i koniecznie przemaluj środki lamp na czarno

felgi mi się bardzo podobają, świetnie by wyglądały w jakimś graficie

Dzięki też tak uważam...



Obecne nerki kupiłem na allegro i same w sobie mają taką "grubą górna listwe" (która wygląda jak brewka) i została pomalowana w kolor auta.

Natomias "oryginalne chromowane nerki" leżą w domu i czekają na malowanie w czarny mat (razem z lampami) dopiero wtedy założe je na auto...



Zgadzam się ale za dużo też być nie może...



Czarne są nie tylko lusterka ale też rama szyby oraz nerki.

Co do "spliterów" to już miałem i ciężko było się z nimi poruszać po naszych polskich drogach (sam dobrze o tym wiesz) więc je zdjołem i sprzedałem...

Lampy będą czarne to tylko kwestia czasu



Lubie mieć coś czego nie może mieć każdy a te felgi są tego dowodem i według nie tylko "srebrny połysk" ukazuje ich prawdziwe piekno dla tego inny kolor nie wchodzi w grę...

no splitery to bardzo ciężka sprawa, sam już połamałem jednego

felgi owszem srebrne wyglądają świetnie ale moim zdaniem za bardzo zlewają sie z buda przy srebrnym lakierze - Twoje auto i Tobie ma się podobać a z racji tego że założyłeś galerie to mam prawo Sobie powymyślać

Spoko & luz nie neguje twojej wypowiedzi i dzięki za opinię

Myślę że jak już zrobię te lampy na czarno to przód nabierze charakteru i ten srebrny nie będzie tak raził

Jak to w każdy Wtorek odbył się "wieczorny spot" więc czas na parę fot...

Poza nerkami nic bym nie zmienił jest ładna szkoda że pozbyłeś się splitterów bo też by tutaj fajnie pasowały

Można wiedzieć od czego zależą białe wkłady lamp w poliftach?

Bo ja mam 330cd coupe, i mam czarne lampy a dyfuzor zderzaka tylnego znowu srebrny a Ty masz czarny także odwrotnie a kolor ten sam

Te felgi robią tu robote... Na żywo jest troche mankamentów ale generalnie jest dobrze

Wyglada swietnie ale lusterka dla mnie tutaj nie pasuja powinny byc m3 srebrne i nerka czarna bez tej gory srebrnej.

Nerki to kwestia czasu - zostaną zastąpione oryginalnymi pomalowanymi w czarny mat.

A Splitery były fajne ale nie dało się z nimi jeździć (przy moim obniżeniu -60)



To zależy od:
- rodzaju wyposażenia
- silnika
- roku produkcji



W 330cd bardzo często lampy wychodziły z jasnymi środkami ale raczej zależało od wyposażenia jak już ktoś kupuje 3.0 to i na dodatki nie żałuję.

Natomias e46 coupe od 2005r prawie wszystkie miały srebrne lampy, nawet auta z małymi silnikami (ciemne były tylko wtedy gdy ktoś zaznaczył taką opcje przy personalizacji)

Co do tylniego dyfuzora to oryginalnie wszystkie wchodziły w CZARNYM MACIE

W moim cabrio jest pomalowany w czarny połysk (bo taki bardziej mi się podoba)

I u ciebie ktoś to musiał pomalować...


edit:




Miałem lusterka "ala" M3 w Coupe i tam wyglądały świetnie ale do CABRIO (według mnie) one nie pasują bo jak złoże dach to rama przedniej szyby jest trochę "prostokątna" i do niej oryginalne lusterka komponują się idealnie

A pozatym cena takich lusterek od M3 to kosmos bo trzeba za nie dać min. 1500zł + malowanie...

"Więc to gra nie warta świeczki"

A co do NEREK to będą całe czarne "w przyszłości"

Zacznę od tego że "EVOLET" była ze mną na wakacjach a dokładnie w miejscowości "Długopole Zdrój" (niecałe 400km w jedną stronę odemnie) i po drodze na liczniku pokazało się 150tyś




Przy okazji pobawiłem się w "ECO DRIVING" - jazda bez gwałtownych przyspieszeń i hamowań a prędkość na poziomie 80-100 km/h

Po przebytych 403km wyszło spalanie na poziomie 6.1l/100





Natomiast po powrocie musiałem wstąpić do Krakowa więc spod Wrocławia jechałem jakieś 200km A4 - prędkość około 150km/h i SPALANIE wrosło do 6.4l/100

Najbardziej DUMNY jestem z ZASIĘGU - na pełnym zbiorniku (65l) zrobiłem 940km i przy tankowaniu okazało się że spaliłem tyko 62l (zostało 3l a komputer pokazywał że mogą przejechać jeszcze 50km

I parę fotek cykniętych na wczasach...







I widok z okna na EVOLET

W końcu udało się odwiedzić HAMOWNIE







EVOLET uzyskała na niej bardzo dobry wynik JAK NA SERIE (jedyna zmiana w silniku to wyrzucenie "klapek" z kolektora ssącego)


Podsumowując wyszło 211.2KM i 441.1Nm



Ps: dorzucam filmik na którym widać że zadbany DIESEL "nie kopci"

Wyniki zarówno z hamowni jak i spalania masz super! Graty! Nie korci Cię, żeby ją podkręcić jeszcze? Ciekaw jestem jak by wyglądało starcie z moim 330ci, z rolki myślę, że byś był lepszy, moment masz dużo lepszy. No i zlituj się nad nią i wywal te nerki!

Fajnie jak z biegiem czasu koni przybywa. Rozmnazaja sie czy v-powera zatankowales?

A tu mnie zaskoczyłeś bo zatankowałem "ON-Varva" i to też mogło wpłynąć na wynik...

mlmlody, w Ostrowcu byłeś na hamowni?