Grzesiekmtx-->> e92 325d, FMIC

alduwiel

Daj fotki jak to wygląda od spodu.

A końcówki wypas. To są te 100mm ?

grzesiekmtx · **Posty:** 114 **Moje BMW:** e92

bmwlukas: koncowki zamowilem calkiem inne ktore znalazem na allegro i spodobaly mi sie:) mysle ze wygladaja dosc dobrze:)
alduwiel: jeszcze ladnie zeszlifowac spawy i poprawic musze w jednym miejscu bo chyba lekko gdzies bije w nadwozie na wyzszych biegach jak turbo wstaje slychac jak delikatnie stuka metal o metal wiec kwestia poprawek. A jak widze ze jest zainteresowanie to wrzuce jak to teraz wyglada:)

I nie linczujcie chlopaki bo spawalem to sam

TTom3k

Ano wlasnie myslałem dzis o takim rozwiazaniu, wywaliles calkiem końcowy, a środkowy zostal?

grzesiekmtx · **Posty:** 114 **Moje BMW:** e92

TTom3k napisał(a):

Ano wlasnie myslałem dzis o takim rozwiazaniu, wywaliles calkiem końcowy, a środkowy zostal?

tak zostal srodkowy. Koncowy wywalilem nie mam tez kata, mam downpipe. Gdybym wywyalil wszystko bylby za glosny jak dla mnie. Teraz juz fajnie gada

wrzucic moge filmik jak bedzie zainteresowanie:)

TTom3k

Oczywiscie ze wrzucaj nawet sie nie zastanawiaj

Adrianno_e90

Jak z kopceniem?

Szczurek1986

Adrianno_e90 napisał(a):

Jak z kopceniem?

A czy to ważne ? :hyhy:

grzesiekmtx · **Posty:** 114 **Moje BMW:** e92

Cos tam kopci

ale nie mocno ale to nie kwestia wydechu tylko tego ze mam wieksze wtryski i nie dalo sie zestroic samochodu calkowicie bezdymnie

a tutaj filmik jak auto sie odzywa:)
Mam nadzieje ze wam sie podoba

https://www.youtube.com/watch?v=MWjGemqunCg

alduwiel

PETARDA! to najlepszy wydech i za najmniejszą kasę ! No i jak to gada? A nie mowiłem?

jest też patent na policję i przeglądy. Zaraz Ci napiszę

Adrianno_e90 wydech nie ma wplywu na kopcenie tylko na akustykę. Od kopcenia masz zależny stan silnika i założone filtry czyli katalizator czy dpf. wydech nie ma związku z kopceniem

teraz się pochwal ile to kosztowało , co do porównania efektu do kosztow to juz się wy wypowiedzcie

Jedyne za co masz minus to za wywalenie kata.

po za tym wywalenie go nic więcej mocy nie daje. tzn nie w e9x r6 diesel

ps jak masz tego kata to mogę go odkupić

grzesiekmtx · **Posty:** 114 **Moje BMW:** e92

alduwiel napisał(a):

PETARDA! to najlepszy wydech i za najmniejszą kasę ! No i jak to gada? A nie mowiłem?

jest też patent na policję i przeglądy. Zaraz Ci napiszę

Adrianno_e90 wydech nie ma wplywu na kopcenie tylko na akustykę. Od kopcenia masz zależny stan silnika i założone filtry czyli katalizator czy dpf. wydech nie ma związku z kopceniem

teraz się pochwal ile to kosztowało , co do porównania efektu do kosztow to juz się wy wypowiedzcie

Jedyne za co masz minus to za wywalenie kata.

po za tym wywalenie go nic więcej mocy nie daje. tzn nie w e9x r6 diesel

ps jak masz tego kata to mogę go odkupić

Koszta tyle co za rury ze stali nieredzewnej 2,5'' dokladka 2 koncowki i troche wlasnego czasu:) wiec kazdy moze policzyc.
hmm kata nie mam bo mialem zapchany dpf. Ktory usunalem . Na poczatku przez rozciecie puszki i wydlubanie samego wkladu filtra zespawanie i zlozenie. A potem decydujac sie na program zmienilem to tak jak powinno byc na downpipe. (Polecili mi to fachowcy, wiec liczylem na ich wiedze).
A kata mam ale bez flanszy, i bez wkladu dpf, wiec raczej szukaj czegos w lepszym stanie

chyba ze zalezy CI na wkladzie.

I dzieki za opinie. Mi rowniez sie podoba:) jeszcze pare drobiazgow musze dopiescic ale juz prawie kwestia wydechu jest skonczona:)

TTom3k

O kurwencka

Fajnie chodzi! A powiedz mi jak na trasie?? Czy nie jest to uciazliwe?

Adrianno_e90

Chodziło mi o dpf i katy...

alduwiel

Adrianno_e90 jeśli mapa jest dobrze zrobiona, wtryski dobre, turbo tak samo to po rozgrzaniu silnika nie powinien nic kopcić. Dosłownie nic nawet przy odcince. tzn stwierdzam to na podstawie mojej byłej e91 330d na całkowitym przelocie i chipie na 282 konie

bosniak

Kto to spawal, jakiś niewidomy, czy może elektryczną? Dźwięk i końcówki ładne.

Adrianno_e90

alduwiel napisał(a):

Adrianno_e90 jeśli mapa jest dobrze zrobiona, wtryski dobre, turbo tak samo to po rozgrzaniu silnika nie powinien nic kopcić. Dosłownie nic nawet przy odcince. tzn stwierdzam to na podstawie mojej byłej e91 330d na całkowitym przelocie i chipie na 282 konie

Chyba na postoju. Podczas jazdy na pewno puszczała bąki.

alduwiel

Taki był program ,że czarnego dymu nie widziałem nigdy. Nawet przy odcince. Mogła zadymić na szaro zimą , ale tylko przy odpalaniu i przez nastepne 10 min.
Teraz bracholowi wstryski zaczeły lać i minimalnie zakopci na siwo ... Ale jak już mowilem to sam się dziwiłem efektem całkowitego przelotu w tym r6 .

Może to nie prawdopodobne , ale jestem w stanie to udowodnić i pokazać na zywo. e91 330d po mieście przy noramlnej jeżdzie pali 6,5 litra latem, Waży 1605kg i nic nie kopci (tzn aktualnie jest zepsute i kopci, ale przysiegam ,że nie kopciła i komu to pokazywałem/udowadniałem to chylił czoła nad tą konstrukcją silnika)

bosniak

Na siwo, to bardziej mi tu sprawami olejowymi pachnie, pierścienie, uszczelniacze, odma, turbo. Jak czarno to wtryskiwaczy. Jak zrobiony program i na przelocie jeszcze żeby zachować umiarkowany egt to na przelocie musi puścić czarnego bąka bo jest podlany paliwem.

alduwiel

Nie wiem jak się sprawy mają do tego egt bo ja się nie znam, tylko opisuję jak było u mnie. Chip robiony w Pozaniu w Geko Cars. Czarnego dymu nigdy nie było, nawet na katach czy ostrym ruszaniu ...
co do tego co boli e91 mojego brata to masz rację , to może być turbo , albo nawet sypie się silnik

BanDai

Siwy dym w zimę zaraz po odpaleniu, kiedy nie ma kata i dpf to nie żaden olej.

bosniak

Zależy dla kogo siwy, szary, popielaty, biały, błekitny, niebieski, czarny

BMW Sport

Regulamin działu

Grzesiekmtx-->> e92 325d, FMIC

Kto przegląda forum