///david -->> E38 740i m54b30

TTom3k

Musze przykukac gdzies na miescie

Fela konkretna bedzie dobrze wygladac na tej limuzynie

///david

TTom3k, zrobi się jakiegoś spota to pooglądasz

A tera pora na złożony tył :

295/30/20 conti sport contact 5

Szczurek1986

Musi to dobrze stroić :super:

///david

Styling 101 opalają się w solarium, może się zrobią na grafitowo

Powłoka ceramiczna się utwardza na rantach

Mateusz118

///david napisał(a):

Styling 101 opalają się w solarium, może się zrobią na grafitowo

Żeby tylko nie spaliły się ze wstydu :rotfl:

Koła dobre, zobaczymy na aucie jak siądą, zapowiada się meski setup. Super że nie ma naciągu i opon 225/35R17 na 12 calach :wstyd:

kostek666

Ale drut

A tak na poważnie ,grubo idziesz z tematem.
Kiedy gwint ,bo coś czuje że na tym wygodnym zawiasie to ty długo nie pojeździsz ???

///david

Mateusz118, bo e38 to nie jest pedalskie wozidełko w którym koło ma być spasowane na "piczykłak" ; to męski pojazd - ma być szeroko

kostek666, gwintu nie będzie , sam kupiłeś e38 bo lubisz się pławić w komforcie

DarkWalk3r

///david napisał(a):

pedalskie wozidełko ... to męski pojazd

Jakieś kompleksy? :hyhy:

Jak tak to polecam Dodga Rama.

kszyhu · **Posty:** 6262

e38 + 20cali + 295mm + 10j = napracuje się to m54

Ale to męsko będzie wyglądało z tyłu

///david

kszyhu, ajjj, już nie przesadzaj , przecież to 3.0 w manualu a nie jakieś 2.8 w automacie

Szpryca

Co by nie gadać jest moc :-)

jeszcze dwie strony i będzie foto gwinta he he
Przecież Ty nie wytrzymasz ciśnienia Davidku :-P

kszyhu · **Posty:** 6262

w sumie nie ma sie co smiac... bo mozna by powiedziec ze takie m54b30 to poliftowy odpowiednik m60b30 w e38

Zdzira 850I

kurcze ogółem pogubiłem się

A więc tak ogółem całe prace po za swapem na plus felga też mi się widzi

ale

to miał być dupowóz jak rozumiem a teraz felga 20 do tego obniżenie czyli komfort będzie jak w e46 na serii do tego manual do machania czyli zrobił sie nie dupowóz a frajdowóz tylko w takiej sytuacji powinno być 740 z 6 gang

///david

Zdzira 850I, już Ci tłumaczę

20" dlatego,że na mniejszej feldze wygląda dziwacznie - jak wielki ponton na kółkach z deskorolki

Co do gleby to uważam tak samo jak wyżej "jamy" w nadkolach są za duże , dlatego lekka gleba ma to "naprawić"

E38 i owszem , ma być komfortowym dupowozem ale komfort nie był jedynym kryterium dla którego wybrałem tą budę. Po prostu mi się bardzo podoba i już.
Chcąc nie chcąc i tak będzie wygodniej , nawet na niższym zawiasie i feldze 20" niż w moich dotychczasowych e91 , czy dwóch e46 na 19" ( co mi wcale a wcale nie przeszkadzało)
A "frajdowozem" i tak pozostanie na zawsze e12

zaton94 · **Posty:** 9 **Moje BMW:** e46 **Kod silnika:** m54b22

Trochę przesadzacie. Jeździłem x5 z m54b30 i dawało to radę i to jeszcze w automacie, tu pewnie będzie tak samo.
Propsy za koła, 20 cali w tej budzie wygląda przyjemnie, poniżej tego nie ma co schodzić.