BMW Sport

że Ci się chce powodzenia bo 1M wygląda obłędnie

Fajna jedyneczka Nawet myślałem ostatnio o takiej ,ale chyba jednak wolę serie 3 wydaje mi się ,że to trochę za małe dla mnie

Chce mi się. Pewnie. Trzeba dążyć do celu w realizacji marzeń. Nawet tych najglupszych.

1M body na pewno będzie fajne ...tak się tylko zastanawiam czy takie manewry nie obniżą późniejszej wartości przy odsprzedaży auta.
Tak czy inaczej działaj..ciekawy jestem efektu

Pamiętaj, że jak ktoś kupuje taki samochód po konwersji to nie będzie Janusz z Wólki Wielkiej bo chce BMW 1 dla żony. Na ten samochód będzie trzeba naprawdę amatora. Samochód będzie oprócz błotników tylnych (w tej chwili) na częściach OE. Oprócz błotników przednich (niedostępne w tej chwili i musiałem szukać używek chociaż cena dokładnie taka sama jak nowego , zderzaków i jednego progu wszystko nowe i oryginalne. Wszystkie graty już są.
W ogłoszeniach w USA jest dość często sprzedawana po konwersji i ceny ma sporo, sporo wyższe, w Niemczech widziałem niedawno za 25 koła €. To przegięcie ale miała wszystko z M. Tak więc o ceną się nie martwię zwłaszcza, że nie mam zamiaru na razie sprzedawać. Pamiętajmy, że ktoś niedawno sprzedawał gdzieś nad morzem niebieską, pochodziła z Piaseczna i była pochodzenia z USA. Poszła chyba za ponad 70000 pln a była z 2009r i automat, co jest wadą w tym wypadku. (1M nie było w automacie, były tylko właśnie ze skrzynią z mojej)

Ta niebieska sie nawet interesowałem myślę że kolor robił w niej sporą robotę stąd ta kwota spora jak na rocznik ,co do skrzyni to ja akurat nigdy nie kupiłbym manuala, jak już to DCT/DKG bo megawygoda i jest szybka, męczyłoby mnie po prostu wachlowanie wajchą dzień w dzień + straty w przyspieszaniu na każdej zmianie ale to kwestia gustu a o nich się nie dyskutuje
Tania ta konwersja nie jest ale auto wygląda potem lepiej, to napewno

poruszyłeś bardzo drażliwy temat ....po historii twoich aut wnioskuję, że nie potrafisz zmieniać biegów tylko pedał gazu cisnąć i auto jedzie za Ciebie...to takie inwalidztwo trochę
Wpadnij kiedyś na spota tą lalką w automacie to Cię podszkolę jak się biegi zmienia i co to jest sprzęgło
dzik sorry za spam

Hipek spoko podkręcę ją trochę to zobaczymy, powinna jechać porównywalnie do Twojej podkręconej 1M myśle
To nie inwalidztwo tylko wygoda np w korkach nie wiem co jest fajnego w machaniu 1-2-3, do tego mogę swobodnie sobie pić napój i jechać...czyste lenistwo, w mocnym manualu przyjemniej kopie przy przepięciach biegów ale co kto woli

Ja zawsze byłem zwolennikiem manuala, ale w stosunku do starych automatów które nie były ani szybkie, ani oszczędne Przy obecnych dobrodziejstwach, jeszcze z łopatkami. Ojj widziałbym to w swojej 1er. Co kto lubi.

Spoko, nie przepraszaj to nie jest SPAM:)

A teraz kilka fotek. W sobotę po południu już nie wytrzymałem i poszedłem do garażu. Efekty prac możecie zobaczyć poniżej. Na razie wygląda jak łaciata krowa i naprawdę nie ładnie na tych zdjęciach. Ale na żywo robi robotę. Jestem mega zajarany

Wrzucam też fotkę kolejnych gratów, coby nie było że rzeźbię z tego co mam.
PS
gdyby ktoś był chętny na cały m-pakiet do e82 to zapraszam. plasticzki, kratki, wloty, spryskiwacze itp.

Rzeczywiście mocno łaciata się zrobiła

nie wiem co jest fajnego w dkg w korkach :d
na korki polecam e klase (wujaszek w sierpniu odebral sobie z salonu). puszczasz asystenta i idziesz spac, tylko co jakis czas za kiere klepiesz zeby dalej samo jechalo
a nie jakies patrzenie czy ruszyli

1ka w takim body jest o tyle fajna, ze jest po prostu baaaardzo szeroka, i to mega widac. mi tam sie mocno podoba i czekam na final

Kolorowo dość

Dzięki za miłe słowa. Motywuje nie to dalszych prac jeszcze bardziej.

Ciekawe gdzie teraz przystanku będzie brakować

Działaj działaj, wygląd to taka wisienka na torcie, to ma zapierdzielać

ale będzie kosa

kolor zostaje biały?

Ciągle się wacham. Niestety koszt zmiany koloru jest sporo wyższy.
Co prawda mam wybrany inny ale....

Fajna galeria, działaj dalej czekam na efekt końcowy

jaki?

Grigio telesto gray lub nardogray.