podol -->> e39 530d 2000 --- Czarny sufit i Tramp str. 69

Wypych

podol napisał(a):

citizen, ledwo co wkleiłem dwa tygodnie temu

Toć to już są stare

feder

Wypych napisał(a):

podol napisał(a):

citizen, ledwo co wkleiłem dwa tygodnie temu

Toć to już są stare

x2

KamilT

feder25 napisał(a):

Wypych napisał(a):

podol napisał(a):

citizen, ledwo co wkleiłem dwa tygodnie temu

Toć to już są stare

x2

x3

podol

Przestańcie mi tu pisać "x2" "x3" czy "x5" zostaje e39 i tyle

citizen

heehe to może x6 ??

palec216

citizen napisał(a):

heehe to może x6 ??

ok to może F.. :rotfl:

podol

citizen napisał(a):

heehe to może x6 ??

Bardziej mi się widzi 5GT,

palec216 napisał(a):

ok to może F..

ehh, niestety poza moim zasięgiem, prędzej e60/e61

ale to za kilka lat dopiero

palec216

aj jaj jaj zawsze ta kasiurka

citizen

to zbieraj kasę ;p to się dogadamy za 2 lata ;p

podol

citizen, ale ja chce przebieg 180tys., wiesz taki z allegro

cofniesz ? :niepewny:

poza tym tak mi po głowie chodzi 3.0 ale benzynka... pożyjemy zobaczymy

Choć nie ukrywam, że Twoja piątka to łakomy kąsek :chytry:

Byczus · **Wiek:** 33 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

mnie też ciągnęło do e61 ale posłyszałem kilka opini, między innymi Rybika i narazie niezmiennie e39 :serce:

adam-bmw

z samochodami to jest jak z kobietą, masz swoją w domu a i tak patrzysz się na inne, przynajmniej ja tak mam bo jak widzę inne e39 to zawsze wzrok ją goni (inne rzeczy też)

podol

Byczus, jak nie e60/61 to f10

adam-bmw, coś w tym jest

citizen

podol może być 80 tyś ;p Tak poważnie to dlaczego 3,0 benzyna ?? Coś nie tam z twoim klekotem ??

podol

citizen napisał(a):

Tak poważnie to dlaczego 3,0 benzyna ?? Coś nie tam z twoim klekotem ??

Nie, nie, mój klekot jak najbardziej się sprawuje

Złego słowa nie powiem na jego pracę i awaryjność, ale jak patrzę na forum to dostanie dobrego klekota graniczy z cudem niestety, dlatego ciągnie mnie w stronę benzyny. Poza tym nie robię dużych przebiegów jak na diesla, w ciągu trzech lat jakieś 50tys. No ale to się jeszcze okaże, przez najbliższe kilka lat wszystko się może jeszcze zmienić

podol

Mimo, że nic się nie dzieje to jednak coś tam się dzieje

Od jakiegoś czasu mam problem z parującą lampą, sprawdzałem wcześniej uszczelkę i wydawała się ok, mimo to postanowiłem ją wymienić. Podczas wymiany jednak "udało" mi się połamać jeden z regulatorów i musiałem niestety wymienić. Poniżej kilka zdjęć z regulacji a dokładna fotorelacja jest tu: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p ... 7#p1213467 . Dodatkowo wymieniłem korek wlewu oleju bo stary coś przepuszczał. Na wymianę czekają jeszcze oba paski wielorowkowe, bo któryś zaczął piszczeć, a żeby nie bawić się dwa razy to będą wymieniane oba, plus do tego jakieś osłony.

Obrazek

adam-bmw

ciekawe czy przestanie parować

korek funkiel mówka nieśmigany, regulatory trzeba było metalowe zapodać bo widziałem na allegro że już są

Benyy · **Wiek:** 37 **Posty:** 7257 **Kod silnika:** BCY+

brudno pod maska :hyhy:

groocha

zabieg jak najbardziej ok, ale myślę że do zlotu pod maską będzie jajo ??

podol

adam-bmw, kupiłem oryginalne, zmieniałem tylko dlatego, że podczas składania jeden połamałem, jak na moje to te plastiki są ok, co do korka to niestety z logiem Castrola :kwasny:

bendzamin, groocha, jak prowadzę to maska zamknięta i nie widać

Poza tym i tak jest czyściej niż było

BMW Sport

Regulamin działu

podol -->> e39 530d 2000 --- Czarny sufit i Tramp str. 69

Kto przegląda forum