BMW Sport

wole mieć czyste buty i wnętrze w aucie

do tej lini dalej miałbyś czyste buty

olej wraz z pierwszym śniegiem już dotarł



mam nadzieje że filtry będą na dniach i w weekend wymiana

Zastanawiałem się do siebie też nad tym olejem ale wybrałem Millersa.

DaaN czemu juz nie millers? Ja miałem ten olej i nie polecam ale może twój silnik inaczej zareaguje znaczy pozytywnie. no i te 50W? Przecież rajdowo nie jezdzisz

Zaleje, zobaczę, powinno być dobrze

ważne że olej dobry i markowy. A w50 ?? Chyba lepiej, że w b30 niżeli b16

ja sobie też ten olej chwaliłem w m54b30
będziesz zadowolony

jak konsumpcja oleju w Twoim samochodzie?

Daj znać jak wrażenia na VR1 5W50.


To znaczy co było nie tak ? pracował głośniej, klepały popychacze a po płukance i Millersie cisza ? Miałem Valvoline w swoim M54 ale MaxLife i po wlaniu M.Trident 5W40 żeby stwierdzić, ze zdrowe R6 pracuje jeszcze bardziej gładko czy troszkę ciszej niż na Valvo to trzeba mieć mega słuch i być właścicielem auta - oczywiście odpalanie, jazda na zimnym itp bez radia. Różnica jest to fakt ale bardzi niewielka
Ty masz z tego co pamiętam XF'a więc raczej trochę lepszy olej. Jakby nie było apetyt na oliwe mniejszy, gdy Millers jest w silniku. Ale na ile to zasługa poprzedniego Valvo (szybko zrobił się brudny znaczy ruszył brud, teraz jest czysto na nowej oliwe juz 5kkm - płukanka pewnie dopełniła dzieła) a na ile płukanki i samego Millersa to cholera wie

Ja nie powiem, że nie ma różnicy. Ale odczułem ją wyrażniej w 320d cr kiedy z Castrola Edge zmieniłem na Motula - różnice słyszałem 'golym' uchem ale bez przesady. Potem ten sam motor na Millersie XF pracował jeszce bardziej miękko niż na Motulu. No ale to był klekoczący diesel R4.

Rzeczywiście wystarczyłby 5W40 lub najlepiej 0W40, ale jak ktoś lubi czasem pokręcić bączki i postawić auto bokiem to 5W50 to idealny olej

Taki zestaw jak moj ile czasu zamierzasz plukac?

poczytajcie trochę o oleju do m54b30 to będziecie wiedzieć o co chodzi z tym 5W-50, na pewno nie o latanie bokiem i upalanie



pisałem kiedyś, teraz nie sprawdzałem, zależy od wielu warunków ale średnio ok 250ml na 1000km

!kuchar, teraz mam castrola edge, w e34 też miałem castrola i zmieniłem na valvo to była bardzo duża różnica, ciekawy jestem jak teraz będzie



tak jak podał producent ok 10minut

jak na tym Valvo coś będzie nie tak to co to za problem za rok zmienić na Millersa?

Widocznie na Castrolu silnik chodzi głośniej. Ja nigdy nie wlewałem Castrola do Bmw.

To dobrze. Daj znać jak będzie teraz

Co ma byc nie tak na Valvoline ? To bardzo dobre oleje, wystarczy zmieniać co 10kkm i spokój

Pozdro

Toż to niesprawiedliwe, bo w silniku masz stary już przepalony olej i jak zalejesz nowy to będzie spora różnica dlatego polecałbym zalać millersa pojeździć 5kkm zlać i zalać valvo i kolejne 5kkm wtedy można oceniać, bo nie ma co porównywać silnika jak pracuje na starym przepalonym i na nowym świeżutkim dopiero wlanym.

Ja wymieniałem olej po przebiegu 5kkm z valvo na castrola 5w40, różnicy nie odczułem miedzy tymi olejami no może tylko jedną zaczęło cieknąć spod uszczelki miski więc wkrótce znów czeka mnie wymiana.

Lepiej 5W50 niż 10W60

Będzie ok. Sam będziesz czuł, w końcu znasz samochód i w razie czego możesz wlać coś innego następnym razem

ja też nie



tak będzie



wiem o tym ale bez przesady, nie będę lał oleju co 5kkm czyli co 3 miesiące



dokładnie

a tymczasem właśnie przyszła paczka od Michała z SP



na dniach wymiana

Lubie takie zdjęcia obowiązkowe


tak w związku z Twoim postem tutaj link do porządnego artykułu. Podesłał mi Piotrek ze zmienolej. Długi jest ale warto poczytać:
http://www.zmienolej.pl/kompendium-wied ... do-silnika

Valvo moja ulubiona oliwka:)

Moja rowniez! Tez smigam na Valvoline