BMW Sport

Za kilka tygodni powinny pojawić się felgi. Stawiam na elegancką klasykę w rozmiarze przód 235/35 18/8.5j i tył 315/30 18/11j :

Zacne kolo

wow

Czekamy z niecierpliwością na efekty. Pozdro

zdradza potencjał auta.

to prawda, z tyłu wygląda specyficznie


cieszy mnie fakt, że nadwozie jest bardzo zdrowe jak na ten model, trwają przygotowania do lakierowania karoserii


a w międzyczasie detale takie jak ten element wydrukowany 3d, po dopasowaniu zostanie przeszyty alcanarą (wnętrze jest u tapicera i trwają nad nim prace)



tutaj naprawa zaślepek radia




"nowy" dywan przed montazem wypraliśmy, po montażu zostanie jeszcze kosmetyka związana z jego konserwacją


Ponadto zakupiłem nagrzewnicę do automatycznej klimatyzacji, panel miałem od kilku lat. Silnik powinien wrócić z obróbek w przyszłym tygodniu. Znalazłem w zasobach wał carbonowy z s55, będziemy go adaptować do nadwozia E36. Alternator 120A jest kolejną zmianą względem poprzedniej konfiguracji. Sam silnik dostanie nowe podwójne sprężynki zaworowe supertech i śruby głowicy arp custom age, i to jedyne istotne zmiany w samym silniku. Zakupiłem zestaw hifi ze wzmacniaczem, poprzedni zestaw miał 10 głośników ale nie miał wzmacniacza. Wszystkie zmiany w elektryce wykonujemy na oryginalnych wiązkach BMW. Wszystkie instalacje elektryczne zostaną przeizolowana na nowo oryginalna izolacją używaną w modelach serii G/U, mam na myśli całą instalację pojazdu. Czekam na blacharza. Następnie wizyta na lakierni.

kurde kawał roboty

gdzie blacharzujesz i malujesz poczciwe e36?